Главная » Разное » В чем смысл лоукостеров

В чем смысл лоукостеров


Гид по лоукостерам. Всё, что нужно знать о лоукостах.

FlyDubai

Да-да, в ОАЭ тоже есть лоукостеры! Главный хаб FlyDubai расположен в Дубае, а летает перевозчик в Европу, Африку, Индию, Центральную Азию и на Ближний Восток.

Куда летим? Киев – Дубай – Киев – €303

Ручная кладь: ваш багаж размером до 55*38*20 см, вес – до 8 кг.

Vueling Airlines

Vueling Airlines – испанский лоукостер, один из крупнейших в Европе. Каждый год бюджетная авиакомпания перевозит больше 24 млн пассажиров. Совершает полёты в 38 стран Европы и Северной Африки.

Куда летим? Барселона – Ибица – Барселона – €35

Ручная кладь: ваш багаж размером до 55*40*20 см, вес – 8 кг.

Jetstar Airways

Jetstar Airways – бюджетная австралийская авиакомпания, с основной базой в аэропорту города Мельбурн. Более 19 направлений по Зеленому континенту, а также рейсы в Малайзию, Китай, Японию, Новую Зеландию, Филиппины, Индонезию, Вьетнам и даже США. Скоро лоу-кост обещает появится в аэропортах Италии, Греции и Германии. Так что, возможность увидеть страну Оз для украинцев становится все ближе.

Куда летим? Мельбурн – Сидней – Мельбурн – €84

Ручная кладь: вес багажа до 7 кг, учитывая размер 56*36*23 см.

Что такое лоукостер и как работают бюджетные авиакомпании

Лоукостеры, лоукосты, дискаунтеры, низкотарифные и бюджетные авиакомпании — все это названия одного и того же дешевого вида авиатранспорта, который давно возник на западе, а теперь активно развивается и на российском рынке. Суть его — возможность летать дешевле, пожертвовав комфортом и необязательными услугами.

Поначалу, когда молодым компаниям-лоукостерам нужно было громко заявить о себе, в продажу нередко поступали авиабилеты за 10, 5 или даже за 1 €. Сейчас на такую щедрость рассчитывать почти не приходится, но возможность летать за 15-30 € остается и сегодня.

В чем подвох, почему так дешево?

Подвоха нет, за границу действительно можно улететь по цене скромного обеда в московском ресторане. Надо только знать, на чем экономят лоукостеры и понимать, как использовать это знание себе на пользу.

Вкратце подход лоукостеров к ценообразованию можно описать так: «мы даем только возможность лететь, за остальное вы платите сами». Принцип грамотный и действительно помогает снизить затраты, поэтому его начали применять и многие классические авиакомпании. Например, airBaltic, национальный авиаперевозчик Латвии (как Аэрофлот в России), делает такие привлекательные цены на билеты, что его легко можно отнести к лоукостерам.

Бывают и лоукостеры фанатичные. В погоне за тотальным сокращением расходов они, похоже, забывают о том, что самолеты у них пассажирские, и летают на них люди. Места в самолетах таких компаний занимают как в метро в час пик. Задержки, опоздания, проблемы с регистрацией и багажом — скорее норма, чем исключения. А процесс подачи и рассмотрения жалобы настолько выматывает, что проще о жалобах забыть и не портить себе нервы.

Но большинство современных лоукостеров все же выбирает более «человечную» бизнес-модель, схожую с моделью традиционных авиакомпаний.

На чем экономят лоукостеры

Аэропорты

Аэропортовый сбор — это плата за обслуживание самолета, но берут ее, разумеется, с пассажиров. Как снизить размер сбора и, соответственно, цену авиабилета? Летать в более дешевые аэропорты. Какие аэропорты дешевле? Те, что постарее и подальше от города.

Например, венгерский лоукостер Wizz Air в качестве одной из баз использует аэропорт Катовице в Польше. И находится этот аэропорт в 100 км от ближайшего интересного туристу города — Кракова. В общем-то, даже до нетуристического Катовице оттуда 30 км. Конечно, здесь развит общественный транспорт, и уехать можно без проблем — но это лишнее время и деньги.

К счастью, лоукостерам не всегда приходится прибегать к такому варианту. Часто их базами становятся старые аэропорты, которые, чтобы хоть как-то выжить, устанавливают минимальные аэропортовые сборы.

Такие аэропорты обычно расположены в черте города, и до туристических мест из них можно добраться быстро и удобно. К примеру, аэропорт Жуляны в Киеве, откуда летает Wizz Air. Или аэропорт Дон Муанг в Бангкоке, который остался не у дел после открытия современного аэропорта Суварнабуми и теперь стал базой для нескольких азиатских лоукостеров.

Еще один способ уменьшить аэропортовый сбор — это удешевить инфраструктуру самого аэропорта. Представляете, сколько стоят все эти автобусы, которые развозят пассажиров к самолетам? А прибавьте сюда бензин, техобслуживание, зарплату водителей и механиков. Посадочные «рукава» — более дешевая альтернатива автобусам, но и они стоят денег. Поэтому в главном хабе Air Asia — терминале LCCT в международном аэропорту Куала-Лумпура — пассажиры идут от выхода на посадку к самолету пешком.

Впрочем, некоторые лоукостеры, чтобы выделиться среди конкурентов, выбирают более удобные аэропорты. А, к примеру, испанский дискаунтер vueling принципиально летает только в главные аэропорты во всех пунктах назначения.

Время и частота рейсов

За парковку в аэропорту платят не только пассажиры, но и авиакомпании. Поэтому большинство лоукостеров предпочитает держать свои самолеты не на земле, а в небе. Посадка, люди выходят, люди заходят, взлет. И так целый день. Как маршрутка, только салон в промежутках чистят. В результате самолеты лоукостеров «ночуют» только в своих аэропортах-хабах.

При покупке билета обращайте особое внимание на время вылета и прилета

Аэропортовый сбор часто зависит от времени прибытия самолета. Здесь тоже есть своя сезонность. Ночью дешевле, чем днем; в пик туристического сезона дороже, чем в другое время. И расписание большинства лоукостов составлено с учетом этих колебаний цен. Поэтому при покупке билета обращайте особое внимание на время вылета и прилета.

Парк самолетов

На новые машины всегда дают трех-, а то и пятилетнюю гарантию. Просто потому что добротный автомобиль редко нуждается в ремонте в первые годы эксплуатации. То же самое с самолетами.

Чтобы избежать затрат на ремонт и содержание большого штата техников, бюджетные авиакомпании стараются летать только на новых самолетах и только одной модели. После того, как самолеты отслужат 5-6 лет, их продают другим авиакомпаниям. К примеру, по данным planespotters.net средний возраст самолетов британского лоукостера easyJet — чуть меньше 5 лет, а средний возраст самолетов национального авиаперевозчика British Air — около 13 лет. Кстати, это дает повод задуматься о том, какими авиалиниями безопаснее летать — бюджетными или классическими.

Средний возраст самолетов лоукостера easyJet — меньше 5 лет, самолетов British Airways — около 13 лет. Это дает повод задуматься о том, какими авиалиниями безопаснее летать — бюджетными или классическими

Еще один очевидный способ сэкономить — утрамбовать в самолет больше пассажиров. Поэтому лоукостеры часто заказывают самолеты, в салонах которых больше кресел, чем в самолетах классических авиакомпаний. За узкими проходами между рядами кроется и еще один способ заработать — продавать намного дороже билеты на места с большим пространством для ног.

Срок продажи и правила возврата билетов

Гонять пустой самолет туда-сюда — неприбыльно. Любая авиакомпания заинтересована в том, чтобы ее самолеты были заполнены пассажирами на 100%. Но в реальности по данным IATA средняя мировая заполняемость составляет около 70%, и каждая авиакомпания об этом знает. Об этом стараются не говорить вслух, но цены на авиабилеты устанавливаются так, чтобы даже 70% пассажиров обеспечивали прибыльность всего полета. Другими словами, купив билет, вы платите за себя и еще за половину пустого кресла в самолете.

Другая сторона этой медали — авиакомпания знает, что ее рейс почти наверняка окупится, но в самолете при этом останется 20-30% пустых мест. Почему бы не распродать билеты на эти места и не заработать еще? Так и возникают регулярные скидки и акции у лоукостеров и классических авиакомпаний.

Цены на авиабилеты устанавливаются так, чтобы даже 70% пассажиров обеспечивали прибыльность всего полета. Другими словами, купив билет, вы платите за себя и еще за половину пустого кресла в самолете

Ранняя продажа билетов — еще один способ сэкономить. Вы покупаете сегодня дешевый билет с датой вылета через полгода. Вы довольны, потому что сэкономили. А компания довольна, потому что будет бесплатно пользоваться вашими деньгами целых полгода. Получается что-то вроде беспроцентного кредита. Причем, кредита, который не надо возвращать. Потому что большинство лоукостеров не позволяет сдавать билет. Даже простое изменение даты вылета или фамилии пассажира может обойтись дороже изначальной цены билета.

Впрочем, даже с невозвратного билета можно получить назад хотя бы часть денег. К примеру, в случае неявки в аэропорт многие лоукостеры, в том числе и Air Asia, вернут вам (пусть и через месяц-полтора) сумму аэропортового сбора. Кроме того, у большинства компаний есть тарифные планы, по которым сдать билет все-таки можно. За такую возможность придется доплатить сверху, но, все же, это хороший вариант, если вы совсем не уверены в датах.

Способ покупки билета и регистрации на рейс

Здесь действует тот же принцип экономии, что и в интернет-магазинах. Содержать стационарные офисы и их сотрудников дорого. Поэтому лоукостеры продают свои билеты в интернете на собственных сайтах. В то же время, классические авиакомпании часто продают билеты через агентскую сеть, и каждый агент, конечно, делает свою наценку.

Платить зарплату сотрудникам на стойках регистрации в аэропорту — тоже дорого. Поэтому зарегистрироваться на рейс лоукостера онлайн можно бесплатно, а в аэропорту — уже за деньги.

Чтобы сэкономить максимально, покупайте билеты лоукостеров и регистрируйтесь на рейс в интернете.

Питание на борту

Ни один лоукостер не кормит пассажиров в полете бесплатно. Это еще одно проявление принципа «мы даем только возможность лететь, за остальное вы платите сами».

На самом деле, еда в самолете при коротких перелетах — это скорее способ развлечь пассажира, или, по крайней мере, отвлечь его от полета. В самом деле, так ли уж сложно не есть 2-3 часа полета? Особенно, если перед вылетом вы перекусили дома или в аэропорту.

Чтобы не платить за посредственную еду в самолете, как за ужин в дорогом ресторане, возьмите с собой что-то перекусить. Например, сухофрукты с орехами или пачку печенья. Формально авиакомпании запрещают брать еду на борт. На практике бортпроводники никогда не обращают на это внимания.

Если вы все же уверены, что проголодаетесь — закажите еду заранее на сайте лоукостера. Так она обойдется минимум вдвое дешевле, чем при покупке в самолете.

Читайте также: 7 истин и 1 миф о том, что нельзя есть и пить перед полетом

Развлечения на борту

В современных самолетах есть масса способов развлечься в полете. Монитор в спинке впередистоящего кресла дает возможность слушать музыку, играть в игры или смотреть кино (все чаще появляются фильмы с русским переводом и даже фильмы, снятые в России). Такие самолеты используют некоторые лоукостеры, например, flydubai. Но за наушники и за каждый фильм надо будет заплатить.

При этом только за последние полгода несколько десятков авиакомпаний объявили об отмене бессмысленных запретов на использование электронных устройств в самолете. И вы наверняка возьмете с собой один или несколько гаджетов. Поэтому чтобы не переплачивать — просто зарядите перед полетом свой ноутбук, планшет или электронную книгу. И не забудьте зарядное устройство, в новых самолетах уже есть розетки.

Выбор мест

Бюджетные авиакомпании умудряются зарабатывать даже на таких мелочах, как место в салоне самолета. Классическая авиакомпания всегда дает возможность выбрать место при регистрации на сайте или попросить девушку на стойке регистрации посадить вас у окна. Лоукостеры такой возможности не дают.

По умолчанию система онлайн-регистрации на рейс, скорее всего, даст вам место у прохода. Хотите сидеть у окна — доплатите. Если вы покупаете больше одного билета, система может раскидать вас и ваших попутчиков по разным частям салона. Хотите сидеть рядом — доплатите. Нужно больше места для ног — доплатите еще больше и будете сидеть у аварийного выхода или в первом ряду. Впрочем, это уже черта не только дискаунтеров, простором для ног давно торгуют и классические авиакомпании. Но у лоукостеров проблема с местом для ног острее, потому что их самолеты обычно плотнее укомплектованы креслами.

Бюджетные авиакомпании умудряются зарабатывать даже на таких мелочах, как место в салоне самолета

Самолеты лоукостеров не всегда заполнены на 100%. Часто остается несколько пустых кресел, и если вежливо попросить стюардессу, вас без проблем пересадят. Исключение — незанятые «элитные» места в начале салона или у аварийных выходов: на них вас не пересадят почти наверняка. Если свободных мест нет — всегда можно попросить других пассажиров поменяться местами.

Багаж

Самое ощутимое отличие лоукостеров от обычных авиакомпаний — политика в отношении перевозки багажа. Если у классической компании в цену билета всегда входит перевозка одного места ручной клади и одного места зарегистрированного багажа, то у лоукостера можно рассчитывать только на ручную кладь. При этом, доплата за перевозку чемодана может быть вдвое больше цены самого билета.

Избежать багажных сборов непросто, но возможно. Для этого надо суметь упаковать все вещи в ручную кладь, разложить по карманам или надеть на себя. Задача не такая сложная, как кажется. Принято считать, что ручная кладь — это, в лучшем случае, портфель или небольшая сумка. Но на самом деле в салон обычно разрешают брать багаж габаритами до 55×40×20 см. А это — неплотно упакованный 40-литровый рюкзак, с которым, при желании, можно отправиться даже в поход. Стандартное ограничение по весу — до 8 кг. Если вычесть вес самого рюкзака получится около 6,5 кг вещей. Это много. Для сравнения — футболка весит примерно 200 грамм, джинсы и кеды примерно по 0,5 кг.

Доплата за перевозку чемодана может быть вдвое больше цены самого билета

Собирая все вещи для поездки в ручную кладь, помните о запретах на провоз жидкостей в самолете. Общий их объем не должен превышать 1 л, а объем каждой упаковки — 100 мл. При этом, все жидкости должны быть упакованы отдельно в прозрачный пакет.

Самым бережливым путешественникам мы рекомендуем почитать обзор Skyscanner о специальной одежде, которая поможет избежать багажных сборов.

Если вы четко понимаете, что только ручной кладью не обойтись — платите за багаж заранее на сайте авиакомпании. Так вы не избежите расходов, но сократите их в два раза или даже больше.

Еще по теме: Как путешествовать налегке и экономить на багажных сборах

Резюме

Авиабилет на рейс лоукостера будет по-настоящему дешевым, если вы упакуете весь багаж в ручную кладь, не будете заказывать еду и выбирать место в самолете, а покупку билета и регистрацию на рейс осуществите онлайн.

Если вы хотите сэкономить, но не готовы пожертвовать комфортом — старайтесь покупать билеты классических авиалиний на акциях и распродажах и подпишитесь на рассылку Skyscanner, чтобы не упустить самые выгодные предложения.

Читайте также: 15 интересных заброшенных аэропортов мира

Лоукостер это страшно? На чем экономят лоукостеры и чем это опасно для вас

Еда на борту, багаж, онлайн-регистрация, стыковки рейсов, выбор места в салоне, дальние аэропорты и запрет на возврат билетов.

А ещё они заставляют вас платить за изменение даты и идти пешком в самолёт. Ужас! Почему же я каждый раз судорожно ищу нужный маршрут у RyanAir и WizzAir? Ах, да у них билеты по 10 баксов.

С лоукостерами всё просто: они продают перелёт очень дешево, за всё остальное нужно платить. Но если знать правила, то можно их обойти.

 

Не еда на борту

Проблема: еда плохая и платная. Гамбургер вы сможете купить за 10 евро, колу — за 5.

Решение: я ем дома, в самолёте я лечу))). С собой можно проносить еду (однажды, я ел рис с овощами и запеканку от мамы). Официально это запрещено, но что с вами можно поделать? Не забудьте попросить бесплатный кипяток (готовый кофе и чай — за деньги).

 

Багаж

Проблема: ну очень дорого… Вот здесь читайте как мой друг заплатил 70 евро за один рюкзак при стоимости перелёта 32. Если вы покупаете билеты Киев-Будапешт, Будапешт-Барселона, то оплачивать багаж нужно для каждого перелёта.

Решение: внимательно читайте размеры и вес ручной клади. Постарайтесь уложиться в эти размеры.

Не стесняйтесь перед регистрацией надеть на себя неограниченное колличество одежды и рассовать по карманам все объёмные и тяжелые предметы. Если после этого ваш рюкзак влез в первую нишу, а сумка во вторую, поздравляю — вы сэкономили 30-40 евро.

Если вы думаете, что «граммофон тоже может пригодиться» и понятно, что ручной кладью не обойтись — оплатите багаж заранее онлайн. В аэропорту он «потяжелеет» до 70 евро.

Можно купить один багаж на двоих, благо максимальный вес одной единицы — 30 килограмм.

 

Онлайн регистрация

Проблема отсутствует и это самое обидное. За три дня перед вылетом к вам на емэйл придёт письмо с просьбой зарегистрироваться на перелёт и распечатать посадочный талон. Там будет ссылка. Переходите и регистрируетесь. Всё!

Если письмо попало в спам, вы увидели его, отложили и забыли об этом… — придётся заплатить за это 45 евро в аэропорту.

Решение: регистрируйтесь онлайн даже, если не было письма. На сайте лоукостера всегда заметным пунктом меню значится «Check-in», вам сюда.

 

Стыковки рейсов

Проблема: их просто нет. Лоукост компании перевозят из А в Б. И это всё; следующий рейс даже той же авиакомпании — это совершенно новый перелёт. Если лоукостер опоздал, отменил рейс, никто не компенсирует следующие перелёты если они были. К счастью, такое бывает крайне редко и об отмене рейса меня предупредили за месяц.

Решение: об этом нужно знать и не покупать следующий рейс с разницей в 10 минут)). Мне нравится использовать любую пересадку, чтобы посмотреть место, пожить здесь, возможно, день-другой. Подумайте, в следующий раз вам нужно будет платить, чтобы добраться сюда.

 

Не у окна

Проблема: за место у окна иногда нужно доплатить. За то, чтобы вас посадили рядом — тоже.

Решение: ну и бог с ним, сижу не у окна. Всегда удавалось садиться вместе, но если и нет, то это повод соскучиться друг за другом и на земле «встретиться снова».

 

Аэропорт? Какой аэропорт?

Проблема: бывает, что лоукостер принесёт вас «к чёрту на кулички» при этом гордо назовёт это место Барселона или Париж. Это и правда может стать проблемой если не заложить в бюджет путешествия 10-15 евро на автобус в настоящий Париж, ну с башней, который)))

Решение: знать, что это возможно, проверять аэропорт до покупки билетов. На сайте аэропорта всегда есть раздел как добраться в ближайший большой город с ценами и даже расписанием транспорта.

Из плюсов: этот «ненастоящий Париж» оказался такой милой французской деревушкой, что я влюблён в неё до сих пор и всерьёз намерен побывать там снова)

 

Не отдам

Проблема: да, это правда, лоукостеры очень любят ваши деньги и ни за какие коврижки их вам не вернут.

Решение: лететь. Есть вариант искать кого-то вместо себя, менять фамилии за доплату (45 евро), но лучше лететь.

 

Купил — лети

Проблема: ну не любят лоукостеры ваших перемен. У них всё просто: купил — лети. Но если необходимо поменять дату — точно придётся доплатить.

Решение: если неуверены в дате, купите изначально возможность сменить дату один раз. Она обойдётся вам в 10 евро.

 

Иди ты!

Проблема)): из самолёта в аэропорт — пешком.

За то, что лоукостеры позволяют пройти по свежему воздуху перед и после полёта могли бы брать дополнительный сбор. Прикольно было бы: «Доплата за прогулку в аэропорт — 5 евро»))))))

 

А можно бесплатно?

Да, чудеса случаются. Если найдёте посылку или документы по пути, перевезёте — можно легко отбить деньги за билет. Такой сервис есть здесь.

 

 

поделился Алексей Кучер

апрель 2016

Лоукостеры: что это такое и как они работают + 26 бюджетных авиакомпаний и 3 поисковика

Что такое лоукостеры

Лоукостеры, лоукосты, дискаунтеры — это бюджетные авиакомпании с эффективной организацией бизнеса, благодаря которой цены на билеты сильно снижаются. Большинство лоукостеров:

  1. Продают билеты онлайн и не тратят деньги на содержание авиакасс.
  2. Не предоставляют бесплатное питание и развлечения. Если есть желание, всё это можно заказать на борту самолёта или заранее, на этапе бронирования.
  3. Увеличивают количество пассажирских мест в самолёте и не позволяют бесплатно выбирать расположение мест. Хотите сидеть рядом с близкими – платите.
  4. Нанимают меньше персонала. Как правило, служащие на борту лоукостера выполняют сразу несколько задач, например, грузят багаж и убирают салон самолёта.
  5. Используют новые самолёты. Чтобы исключить расходы на ремонт, лоукостеры используют только новые самолёты, а после нескольких лет эксплуатации продают другим авиакомпаниям.

О чём надо знать, покупая авиабилет

  • Покупайте билет заранее. Чем выше наполняемость самолёта, тем дороже будет стоимость билетов.
  • Регистрируйтесь онлайн. Через интернет это можно сделать бесплатно, а в аэропорту придется заплатить.
  • Покупайте самые дешевые билеты только если полностью уверены, что полетите. На дешевых тарифах вы не сможете сдать билет, если отмените поездку. Поэтому если не на 100% уверены, выбирайте тариф, где билет можно сдать.
  • Путешествуйте налегке. Дешевые тарифы не предполагают бесплатного багажного места. Вы сможете взять с собой только ручную кладь, а за багаж придется доплачивать. Если без багажа не обойтись, заранее зарегистрируйте его на сайте – так выйдет на 50-90% дешевле.
  • Покупайте дополнительные услуги заранее. Если вы собираетесь заказывать питание в самолете или другие услуги, делайте это заранее на сайте авиакомпании. Так выйдет гораздо дешевле, чем на борту самолёта.

Ниже представлен список популярных лоукостеров для бюджетных путешествий: 8 авиакомпаний с вылетом из России и 18 без.

Лоукостеры с рейсами из России

Eurowings

Лоукостер крупного немецкого авиаперевозчика Lufthansa с базовыми аэропортами в Кёльн-Бонне, Дюссельдорфе и Гамбурге. Самолёты компании летают практически по всей Европе, есть рейсы в США, страны Африки и Азии.

Города России, из которых летает Eurowings
  • Москва.
  • Санкт-Петербург.
Багаж

Нормы багажа зависят от тарифа. В самом дешёвом предоставляется одно бесплатное место ручной клади весом не более 8 кг и габаритами, не превышающими 55 × 40 × 23 см. Также можно взять с собой маленькую сумку или портфель габаритами не более 40 × 30 × 10 см;

Eurowings →

Airbaltic

Латвийская национальная авиакомпания. Совершает как грузовые, так и пассажирские авиаперевозки. Основной аэропорт находится в Риге.

AirBaltic не является лоукостером в чистом виде, однако продает билеты в эконом класс так дёшево, что вполне заслуживает такое название. С направлениями полётов AirBaltic можно ознакомиться здесь.

Города России, из которых летает AirBaltic
  • Москва;
  • Санкт-Петербург;
  • Казань;
  • Сочи;
  • Калининград.
Багаж

Количество бесплатно провозимого багажа зависит от тарифа. В самом дешёвом бесплатно можно взять ручную кладь габаритами 55 × 40× 23 см и весом не более 8 кг + одну личную вещь с габаритами 30 × 40× 10 см.

Airbaltic →

Vueling

Второй по величине авиаперевозчик Испании, одна из крупнейших бюджетных авиакомпаний. Vueling обслуживает направления в Европе, Западном Средиземноморье и Северной Африке.

Города России, из которых летает Vueling
  • Москва.
  • Санкт-Петербург.
Багаж и ручная кладь

Каждый пассажир имеет право на провоз одного места ручной клади, которое не должно превышать веса в 10 кг и размеров 55 × 40 × 20 см (с тарифом Excellence 14 кг) + личную вещь габаритами 35 × 20 × 20 см.

Vueling →

Wizz Air

Венгерская бюджетная авиакомпания с аэропортами в Венгрии, Польше, Румынии, Болгарии, Македонии, Латвии и Литве. Самолеты Wizz Air летают в 44 страны, делают рейсы по всей Европе, в Северную Африку, на Ближний Восток и в Казахстан. Напрямую из России летает в Венгрию: в Дебрецен и Будапешт.

Города России, из которых летает Wizz Air
  • Москва.
  • Санкт-Петербург.
Багаж и ручная кладь

Как и другие лоукостеры, Wizz Air ставит жёсткие ограничения на ручную кладь. Бесплатно вы можете провезти ручную кладь с габаритами 55 × 40 × 23 см и весом не более 10 кг. Купив услугу WIZZ Priority, вы также сможете взять с собой небольшую сумку 40× 30× 18 см и положить её под сидение.

Wizz Air →

FlyDubai

Авиакомпания из Объединённых Арабских Эмиратов, базирующаяся в Международном аэропорту Дубай. Самолёты лоукостера летают по Европе, на Ближний Восток, в Африку, Индийский субконтинент и Центральную Азию.

Города России, из которых летает Flydubai
  • Самара.
  • Уфа.
  • Казань.
  • Екатеринбург.
  • Ростов-на-Дону.
  • Москва.
  • Минеральные Воды.
  • Краснодар.
Багаж

На тарифе «Эконом» бесплатно можно провозить ручную кладь габаритами 55 × 38 × 20 см и весом до 7 кг. Также можно взять с собой маленькую сумку габаритами 25 × 33 × 20 см. Общий вес ручной клади – не более 10 кг.

FlyDubai →

Air Arabia

Крупнейший лоукостер Ближнего Востока с базовым аэропортом в Шардже (ОАЭ). Самолёты авиакомпании летают в страны Европы, Азии и Среднего Востока.

Помимо обычных рейсов есть сервис Air Arabia Holidays: заказ турпакета с перелётом и номером в отеле по сниженным ценам.

Города России, из которых летает Air Arabia

Москва.

Багаж

Бесплатно можно взять одну единицу ручной клади с габаритами не более 55 × 40 × 20 см и весом не более 10 кг. Багаж лучше регистрировать онлайн: вы заплатите на 90% меньше и сможете выбрать вес: 20, 30 или 40 кг. В аэропорту можно зарегистрировать только 20 кг.

Air Arabia →

Pegasus Airlines

Крупный лоукостер, вторая по величине авиакомпания Турции. Осуществляет пассажирские авиаперевозки по Европе и Турции.

Города России, из которых летает Pegasus Airlines
  • Москва.
  • Минеральные Воды.
  • Новосибирск.
  • Краснодар.
Багаж

Бесплатно можно взять ручную кладь габаритами 55 × 40 × 20 см и весом не более 8 кг. На более дорогих тарифах также бесплатно предоставляется одно место багажа до 20 кг.

Pegasus Airlines →

SmartWings

Чешский лоукостер с ежедневными рейсами между Москвой и Прагой.

Багаж

На любом тарифе пассажир имеет право на один бесплатный багаж весом до 15 кг, одну ручную кладь габаритами 56 × 45 × 25 см и весом 8 кг и одну маленькую сумочку размерами 40 × 30 × 15 см весом до 3-х кг.

SmartWings →

Лоукостеры без прямых рейсов из России

Norwegian Air Shuttle

Норвежская бюджетная авиакомпания, один из крупнейших лоукостеров c главным аэропортом в Осло. Самолёты Norwegian летают по всей Европе, в страны Северной Африки, Азии, Северной и Южной Америки.

Есть услуга Norwegian Holidays для заказа перелёта и отеля или перелёта и машины. За такую бронь обещают бесплатный провоз одной единицы багажа и возможность выбрать хорошие места в самолёте.

Norwegian Air Shuttle →

EasyJet

Британская бюджетная авиакомпания. Выполняет внутренние и международные рейсы в страны Европы, Ближнего Востока и Северной Африки.

На сайте есть раздел «Идеи путешествий», где можно указать свой бюджет и получить подборку лучших мест для отдыха.

EasyJet →

Ryanair

Ирландский лоукостер с базовым аэропортом в Дублине, крупнейшая бюджетная авиакомпания в Европе. Ryanair обслуживает свыше 1 600 направлений по странам Европы, летает в Марокко, Израиль и Иордан.

Ryanair →

Blu-express

Итальянская бюджетная авиакомпания. Пункты назначения: Греция, Италия, Кабо-Верде, Мексика, Албания, Куба, Антигуа и Барбуда, Доминиканская республика, Кения, Танзания.

Blu-express →

WOW Air

Бюджетные авиалинии из Исландии в страны Европы, США, Канаду и Израиль.

WOW Air →

Cebu Pacific 

Филиппинская бюджетная авиакомпания обслуживает 37 внутренних и 27 международных направления в 17 странах Азии.

Cebu Pacific →

Condor

Немецкая бюджетная авиакомпания, выполняет полёты в Средиземноморье, Азию, Африку, Северную Америку и на острова Карибского бассейна.

Condor →

Interjet

Мексиканская авиакомпания. Выполняет внутренние рейсы и международные перелёты в страны Латинской Америки, США и Канаду.

Interjet →

Gol

Бюджетная авиакомпания Бразилии выполняет регулярные пассажирские авиаперевозки по аэропортам страны и за её пределы: в США, страны Латинской Америки и Европы.

Gol →

Mango

Южноафриканская бюджетная авиакомпания с внутренними рейсами.

Mango →

Atlasglobal

Турецкая авиакомпания, базирующаяся в Стамбуле. Она производит регулярные и чартерные пассажирские авиаперевозки внутри страны, а также в страны Европы, Казахстан, Ирак, Иран, Марокко, Кувейт, Израиль, Кипр. 

Atlasglobal →

Sun Country Airlines

Бюджетная авиакомпания США, работающая в сфере регулярных и чартерных пассажирских перевозок по США, в Мексику, Коста-Рику и на Карибские острова.

Sun Country Airlines →

Flybe

Британская бюджетная авиакомпания с рейсами в 85 европейских аэропортов. 

Flybe →

Transavia

Голландская бюджетная авиакомпания. Рейсы из Амстердама, Роттердама и Эйндховена в города Австрии, Болгарии, Греции, Египта, Италии, Испании, Марокко, Португалии, Финляндии, Франции, Хорватии. 

Transavia →

Nok Air

Бюджетный авиаперевозчик Таиланда с рейсами внутри страны, а также в Китай, Японию, Южную Корею, Австралию и Сингапур.

Nok Air →

Air India Express

Индийская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Мумбаи. Работает на рынке пассажирских перевозок из аэропортов Индии в страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.

Air India Express →

AirAsia X

Малайзийская бюджетная авиакомпания, самый популярный азиатский лоукостер. Обеспечивает пассажирские перевозки по всей Азии, совершает рейсы в Австралию, Новую Зеландию, Францию и Великобританию.

AirAsia X →

Jin Air

Бюджетная южнокорейская авиакомпания. Выполняет авиарейсы внутри Кореи, в страны северо-восточной и юго-восточной Азии, на Гуам и Гавайи.

Jin Air →

Поиск недорогих авиарейсов

С помощью поисковиков вы сможете найти подходящий авиарейс по низкой цене.

Flylowcost

Ищет лучшую цену на билеты среды лоукостеров и обычных авиакомпаний. В фильтрах можно указать авиакомпанию, длительность полёта, количество пересадок, багаж. Есть календарь низких цен.

После выбора билета вы перенаправляетесь на сайт-агрегатор для бронирования.

Flylowcost →

LowCostAirlines

Сайт на английском языке. Есть фильтры по цене, пересадкам, времени полёта и авиакомпаниям.

LowCostAirlines →

Cheapflights

Поисковик со множеством фильтров, включая способ оплаты, длительность перелёта и провайдера для бронирования. Рядом с вариантами в фильтрах указана стоимость. Например, если вы выбрали конкретный аэропорт, сразу видно, сколько будет стоить рейс из других – удобно для тех, кого в первую очередь интересует цена.

Cheapflights →

При покупке билета обязательно уточните информацию о дополнительных услугах, условиях провоза багажа и допустимых размерах ручной клади.

Что такое лоукостеры и что нужно про них знать

Самолеты лоукостеров не всегда заполнены на 100 %, и иногда остается несколько пустых кресел, и если вежливо попросить стюардессу, вас без проблем пересадят.

Правда, есть и исключение —  незанятые «элитные» места в начале салона или у аварийных выходов: на них вас не пересадят почти наверняка.

Самое неприятное отличие лоукостеров от обычных авиакомпаний — перевоз багажа: если у обычной компании в цену билета всегда входит перевозка одного места ручной клади и одного места зарегистрированного багажа, то у лоукостера можно рассчитывать лишь на ручную кладь, а доплата за перевозку чемодана может быть вдвое больше цены самого билета.

Избежать багажных сборов нелегко. Но нет ничего невозможного!

«Нужно упаковать все вещи в ручную кладь, разложить по карманам или надеть на себя, —  делится секретами опытный путешественник и блогер Марк Куперштейн.  —  Это не так сложно, как кажется. Просто нужно отказаться от стереотипа, что ручная кладь представляет собой маленький чемоданчик или небольшую сумку. Ведь на самом деле в салон обычно разрешают брать багаж габаритами до 55 × 40 × 20 сантиметров. То есть неплотно упакованный 40-литровый рюкзак, с которым при желании можно отправиться даже в поход. Стандартное ограничение по весу — до 8 килограмм. Вычтем вес самого рюкзака и получим около 6,5 килограмма вещей, что вполне приемлемо. Для сравнения — футболка весит примерно 200 грамм, джинсы и кеды примерно по полкило».  

Если же вы четко понимаете, что только ручной кладью не обойтись, —  платите за багаж заранее на сайте авиакомпании. И пусть расходов не избежать, но вы сократите их в два раза или даже больше.

Если все же условия лоукостеров для вас слишком жесткие и вы не готовы пожертвовать комфортом — старайтесь покупать билеты обычных авиалиний на акциях и распродажах. А чтобы не упустить самые выгодные предложения, можно оформить подписку на специализированных сайтах.

Что это такое лоукостеры, как на них летать и покупать билеты

Авиакомпании с низкими ценами на билеты называют лоукостеры. Слово «лоукостер» произошло от английского выражения low cost, что означает низкая цена. Такие авиакомпании еще называют дискаунтерами (от английского слова discount — скидка) или бюджетными. Впервые лоукостеры появились в США и Европе, в России первой успешной бюджетной авиакомпанией стала «Победа».

Лоукостеры — авиакомпании с дешевыми авиабилетами, новыми самолетами и платными дополнительными услугами. В стоимость авиабилетов лоукостеров входит только перелет и минимум багажа. Отдельно платить нужно за выбор места, регистрацию в аэропорту, перевозку багажа и питание в полете. Новые самолеты лоукостеры используют, так как они меньше расходуют топлива и реже нуждаются в техническом обслуживании.

Как летать на лоукостерах

Главное отличие лоукостеров от классических авиакомпаний — высокие тарифы на дополнительные услуги, которые у обычных авиакомпаний уже включены в стоимость авиабилетов. У каждого лоукостера свои правила перелетов, перед покупкой авиабилетов рекомендуем с ними ознакомиться. Рассмотрим 7 основных отличий лоукостеров от обычных авиакомпаний.

1. Платный багаж и ручная кладь

У лоукостеров в стоимость авиабилета входит ограниченное количество ручной клади и багажа. Но может быть и так, что провоз всего регистрируемого багажа платный, причем размер стоимости его перевоза может быть в 2 раза выше цены авиабилета.

Если у вас много багажа не рекомендуем пользоваться услугами авиакомпаний-лоукостеров. Переплата за багаж повысит стоимость авиабилета в разы. Обязательно уточняйте правила провоза багажа до покупки дешевых авиабилетов на официальных сайтах авиакомпаний.

Авианити в результатах поиска билетов отображает количество и вес включенного в авиабилет багажа. Как искать билеты на самолет с багажом или без багажа.

2. Платное питание в самолете

Питание на бортах бюджетных авиакомпаний всегда платное. Некоторые предлагают бесплатно только воду. В среднем длительность рейсов лоукостеров не превышает 2-3 часа — на это время не сложно отказаться от еды. Если для вас это затруднительно, возьмите пакетик орешков или печенья с собой.

3. Платный выбор места в самолете

Выбор места в салоне самолетов лоукостеров — платный. При бронировании авиабилетов вам будет предложено место исходя из загруженности самолета, если захотите его изменить — нужно будет заплатить. Просторные места и места в первых рядах продаются по более высоким тарифам.

4. Платная регистрация на рейс в аэропорту

Если летите лоукостером, будьте готовы самостоятельно пройти онлайн-регистрацию на рейс. Регистрация в аэропорту может быть платной из-за снижения расходов на оплату работы специалистов на стойках регистрации. Заранее распечатайте посадочный талон, поскольку это также может быть платная услуга.

5. Аэропорты удалены от центра города

Авиакомпании платят аэропортам сборы за обслуживание: регистрацию пассажиров, обработку багажа, доставку к самолету, уборку салона самолета и т. п. Не все крупные аэропорты предоставляют низкие тарифы для лоукостеров. Бюджетные авиакомпании для экономии обычно не летают в центральные аэропорты, а выбирают те, что расположены подальше от городов.

Чтобы сократить размер аэропортового сбора, лоукостеры отказываются от сервисов: не используют «рукава» или автобусы. Пассажиры идут на посадку пешком.

Лоукостеры не платят аэропортам за длительную стоянку самолетов. После приземления и выдачи багажа, бортпроводники готовят лайнер к полету и сразу принимают пассажиров на следующий рейс. В целях экономии ночная парковка у лоукостеров предусмотрена только в аэропортах базирования. По этой причине бюджетные авиакомпании не летают на дальние расстояния, обычно время полета не превышает 4 часов.

6. Перелет и трансфер

Если рейс выполняется в удаленный от города аэропорт, лоукостер предложит пассажирам трансфер, который можно оплатить вместе с авиабилетом.

Трансфер может быть на автобусе, пароме или поезде. Например, бюджетная авиакомпания «Победа» на рейсах в Европу часть маршрута выполняет на автобусе.

7. Новые и современные самолеты

Лоукостеры летают только на новых и современных узкофюзеляжных самолетах, авиапарк состоит из одной модели лайнеров. Современные самолеты имеют более экономичный расход топлива. Возраст лайнеров не превышает 5 лет, чтобы авиакомпания могла снизить риски поломок и не затрачиваться на ремонт.

Салон самолетов лоукостеров оборудован большим количеством кресел с минимальным расстоянием для ног, нет бизнес класса, у некоторых авиакомпаний сиденья не откидываются. В салоне самолета может быть размещена реклама на багажных полках и спинках кресел.

Авиабилеты на лоукостеры

Самые дешевые авиабилеты продаются заранее и на новые направления в целях рекламы. Лоукостеры распродают авиабилеты по низкому тарифу первым пассажирам, по мере заполнения самолета цена на билеты увеличивается.

Бюджетные авиакомпании закладывают окупаемость рейса в стоимость 60-70% авиабилетов, поэтому порядка 30% билетов могут продать по низкому тарифу. Когда авиакомпания не заполняет самолет, она может устроить распродажу билетов, чтобы укомплектовать рейс и заработать на дополнительных услугах.

При выборе даты, мест вылета и прилета будьте внимательны, авиабилеты лоукостеров нельзя сдавать! Некоторые бюджетные авиакомпании предлагают платные опции, позволяющие сдать билет, поменять даты поездки или имя пассажира, но это существенно увеличивает стоимость перелета. Иногда штрафы за внесение изменений в текущий билет равны покупке нового авиабилета.

Выбирайте лоукостеры, если вам нужен только перелет. Регистрируйтесь онлайн, берите минимум вещей, не выбирайте место в салоне самолета, потерпите без еды — тогда авиабилет будет действительно дешевым. Помните, что политика бюджетных авиакомпаний направлена на снижение расходов и заработке на дополнительных услугах.

Поиск дешевых авиабилетов лоукостеров без комиссий!

Искать авиабилеты лоукост авиакомпаний можно непосредственно на сайтах авиакомпаний или в поиске билетов Авианити, к которому подключены все популярные лоукостеры. Поиск сравнит цены на авиабилеты лоукостеров и обычных авиакомпаний, покажет самые выгодные предложения.

Список всех авиакомпаний лоукостеров

Полный список авиакомпаний лоукостеров, которые выполняют рейсы по России, Европе, Азии и Америке. Особенности авиакомпаний, ссылки на официальные сайты, а также поиск билетов.

Что такое недорогой перевозчик? | Определение дешевого оператора связи

В чем разница между бюджетным перевозчиком и перевозчиком с полным спектром услуг?

Хотя более низкая цена - это одно из различий, это не единственное отличие, и сами по себе низкие тарифы не означают, что авиакомпания является недорогим перевозчиком. Многие различия фактически связаны с принципами работы авиакомпании.

На бюджетных перевозчиках часто бывает только один класс обслуживания вместо типичного разделения на эконом, премиум-эконом, бизнес и первый класс (в то время как некоторые, например, норвежские, предлагают премиум-класс в дополнение к экономическому).Многие бюджетные авиалинии также имеют в своем парке только один тип самолетов, что снижает потребность в обучении экипажа, а некоторые летают во второстепенные аэропорты в оживленных городах, а не в самые популярные (и, следовательно, более дорогие) аэропорты.

Большинство бюджетных перевозчиков не имеют альянсов и используют маршрутную сеть точка-точка, а не хабы, что может вызвать проблемы в случае отмены вашего рейса. А некоторые доводят идею «без излишеств» до крайности - например, сиденья в самолетах Ryanair не имеют карманов на спинках и не откидываются, что сокращает расходы на уборку и техническое обслуживание.

В то время как наиболее очевидная разница между бюджетными перевозчиками и перевозчиками с полным спектром услуг заключается в дополнительных сборах, которые низкобюджетные авиакомпании взимают за такие вещи, как напитки в полете, ручная кладь или выбор места перед полетом - многие авиакомпании с полным спектром услуг ответили на низкие базовые тарифы бюджетных перевозчиков, предложив базовый экономичный тариф. С введением базовой экономики эти перевозчики с полным спектром услуг смогли предложить такие же дешевые тарифы, которые могут конкурировать с низкобюджетными перевозчиками (и которые сопровождаются такими же дополнительными сборами).Это сделало грань между операторами с полным спектром услуг и недорогими перевозчиками гораздо менее понятной для потребителей.

Чтобы еще более подробно изучить различия, а также все детали, необходимые для принятия осознанного решения о том, какой авиабилет покупать, не пропустите нашу статью « Все, что вам нужно знать о полетах. Бюджетные авиалинии ».

Какие авиакомпании являются бюджетными перевозчиками?

Бюджетные перевозчики есть в каждой стране и во всех регионах, так что это далеко не полный список.Это одни из самых крупных и популярных бюджетных авиакомпаний.

  • AirArabia
  • AirAsia X
  • Air Canada Rouge
  • Allegiant Air
  • easyJet
  • Eurowings
  • flybe
  • Frontier Airlines *
  • IndiGo
  • Jet2
  • Jetstar Airways
  • LEVEL Air Airlines
  • LEVEL Air Airlines
  • Mango
  • Norwegian Air
  • Pegasus Airlines
  • Ryanair
  • Southwest Airlines
  • Spirit Airlines *
  • Sun Country Airlines *
  • Volaris
  • Vueling
  • WestJet
  • Wizz Air

* Обратите внимание, что это авиакомпании, с которыми мы не отправляем предложения на сайте Scott's Cheap Flights.

Безопасны ли недорогие перевозчики?

Чтобы авиакомпании было разрешено летать в США, она должна соблюдать одни и те же правила безопасности FAA, будь то бюджетный перевозчик или старый перевозчик.

Если вы хотите провести дополнительные исследования по какой-либо конкретной авиакомпании, на сайте AirlineRatings есть подробные рейтинги безопасности (наряду с другой информацией) по каждой авиакомпании.

Какая самая лучшая низкая авиакомпания?

У нас есть несколько критериев, которые мы применяем к каждому тарифу, который мы рассматриваем для отправки нашим участникам, - одни лоукостеры обычно отвечают этим требованиям, а другие - нет.

Некоторые из наших любимых лоукостеров: Norwegian, Air Canada Rouge, LEVEL Airlines, Southwest и AirAsia X. В последнем списке лучших лоукостеров Skytrax в первую пятерку входят AirAsia, easyJet, Norwegian, Southwest Airlines. и AirAsia X. Norwegian, AirAsia X, Jetstar Airways, WestJet и Eurowings входят в пятерку лучших бюджетных авиакомпаний для дальних перевозок.

Какие дополнительные сборы взимают лоукостеры?

Каждый бюджетный перевозчик имеет свой набор услуг, которые он считает «дополнительными», за которые с пассажиров взимается дополнительная плата, превышающая стоимость самого авиабилета.Некоторые общие сборы:

  • Ручная кладь: Иногда «личные вещи» под сиденьем бесплатны, но ручная кладь может стоить дополнительно.
  • Зарегистрированный багаж: Даже первый зарегистрированный багаж почти всегда оплачивается дополнительно. (Юго-запад является заметным исключением; они по-прежнему разрешают две зарегистрированные единицы багажа на пассажира без дополнительной оплаты.)
  • Регистрация в билетной кассе: Онлайн-регистрация помогает бюджетным авиакомпаниям снизить расходы на оплату билетов билетным агентам.
  • Услуги на борту: Большая часть платы за питание и алкогольные напитки, а также некоторые изменения в отношении безалкогольных напитков. За развлечения на борту также может взиматься дополнительная плата.
  • Расширенный выбор места: Иногда места не назначаются, пока вы не зарегистрируетесь.
.

Как работают лоукостеры

Бюджетная авиакомпания - самый дешевый вид транспорта, если вы планируете кругосветное путешествие за восемьдесят дней (они летают через Атлантику) или просто отправляетесь на юг, чтобы навестить родителей. Его называют перевозчиком без излишеств, потому что он предлагает пассажирам низкие тарифы, отказавшись от некоторых традиционных услуг для пассажиров, некоторые из которых вы, возможно, принимали как должное, например бесплатную еду и напитки. Большинство авиакомпаний имеют только один пассажирский класс и обычно включают в свой парк самолетов Airbus 320 или Boeing 737.

Еще одним элементом бюджетной авиакомпании является то, что обычно вы не можете зарезервировать для себя место до посадки в самолет (по крайней мере, бесплатно). Если вы любитель любоваться видами с высоты птичьего полета и хотите сидеть у окна, или страдаете клаустрофобией и предпочитаете сидеть у прохода, мы рекомендуем вам сесть в самолет заранее, чтобы избежать разочарования.

Многие дисконтные авиакомпании склонны увеличивать свои тарифы по мере того, как самолет заполняется, а раннее бронирование обычно вознаграждается самыми низкими тарифами, что свидетельствует о ценовом механизме, который действует в соответствии с силами спроса и предложения (основа исследования экономики) .Кроме того, эти перевозчики стремятся летать в более дешевые и менее загруженные второстепенные аэропорты либо рано утром, либо поздно вечером. Таким образом им удается предотвращать задержки трафика, а также пользоваться более низкими сборами за посадку. Большинство рейсов короткие, а время выполнения работ быстрое; позволяя компаниям-недорогим перевозчикам максимально использовать свои самолеты.

Бюджетные авиакомпании также предпочитают, чтобы их клиенты покупали билеты непосредственно у них через Интернет.Это не только экономит деньги и время; это тоже немного экономит, делая процесс получения билета максимально простым. Более того, как только вы сядете на борт одного из их самолетов, не удивляйтесь, если их агент на входе или уборщик самолетов работают бортпроводниками. Таков их метод ограничения затрат на персонал, позволяющий предложить вам самые дешевые решения для путешествий.

Не ожидайте, что ваш дисконтный перевозчик предоставит детям бесплатные игрушки или большой выбор газет и журналов в доме.Вы должны заплатить большую часть всего, что вы могли получить бесплатно на традиционных перевозчиках. Вот как низкобюджетные авиакомпании получают свою прибыль, поэтому, если вы не хотите, чтобы тенденция к низкобюджетным перевозкам угасла, мы рекомендуем вам перестать жаловаться и начать смотреть на позитивные стороны (они действительно ослепляют!). Если вы так скупы, как мы думаем, перед посадкой в ​​самолет не забудьте заполнить ручную кладь вкусностями, игрушками, книгами и всем остальным, что, по вашему мнению, может вам понадобиться, и будьте уверены, что у вас не возникнет проблем.

Еще один совет для вас - подумайте, прежде чем прыгать (как это сильно банально с нашей стороны!), Потому что ряд дисконтных авиакомпаний любят играть в не столь уж невинную маркетинговую игру, показывая свои рекламируемые тарифы отдельно от сборов аэропорта и налоги. Еще один факт, который следует учитывать, заключается в том, что иногда традиционные перевозчики предлагают более дешевые тарифы, чем бюджетные авиакомпании. Это может быть связано с особыми акциями или с целью опровергнуть тот факт, что бюджетные перевозчики представляют серьезную угрозу для бизнеса традиционных авиакомпаний.Поэтому не зацикливайтесь на одной авиакомпании, будь то традиционная или недорогая; потому что это помогает подготовиться к открытию всех вариантов.

Еще один рыночный факт заключается в том, что авиакомпании-скидки, как правило, лучше всего работают на дерегулированных рынках. Экономическая особенность этих экономичных носителей заключается в том, что они имеют, так сказать, встроенные амортизаторы. Другими словами, эти авиакомпании остаются (или становятся) прибыльными всякий раз, когда мир страдает. Это произошло между 2001 и 2003 годами, когда авиационная отрасль была потрясена терроризмом, войной и атипичной пневмонией, а традиционные авиакомпании сильно проигрывали.Более того, дисконтные авиакомпании с низкими эксплуатационными расходами также конкурируют с чартерными рейсами только с местами, но в настоящее время лидируют в этой гонке главным образом потому, что чартеры известны своей негибкостью в отношении продолжительности пребывания. Следовательно, помимо того факта, что они невероятно дешевы, бюджетные авиалинии становятся довольно популярными для отдыха по многим причинам, упомянутым выше.

Авиационный рынок также недавно изменился (в лучшую или худшую сторону) после того, как различные традиционные авиакомпании, озелененные завистью (еще одно клише!), Открыли свои собственные бюджетные авиакомпании.Базз из KLM, Бритиш Эйрвейз Го и Тед из Юнайтед Эйрлайнз сталкиваются с трудностями в получении максимальной прибыли благодаря совместной работе как традиционных, так и дисконтных перевозчиков; в то время как bmibaby от bmi, Snowflake от Scandinavian Airlines System, Jetstar от Qantas и 49% -ная доля Lufthansa в germanwings научились секретам успешной работы вместе со своими партнерами по предоставлению полного спектра услуг.

Как и в любой другой экономической отрасли, бюджетные авиакомпании конкурируют друг с другом. В то время как некоторые из этих авиакомпаний могут предлагать залы ожидания в аэропортах, другие могут рекламировать спутниковое телевидение.Однако важно понимать, что эти авиакомпании постоянно борются за снижение затрат. Они могут решить избавиться от наклонных сидений или вообще удалить оконные жалюзи, чехлы на подголовники или карманы сидений. Помимо этих недостатков, то, что вы получаете как пассажир, - это хорошее качество и обслуживание в остальном, а также больше денег, которые можно сэкономить для покупок в выбранном вами пункте назначения (и разве это не самое главное ?!). Эти авиакомпании также постоянно работают над улучшением своих услуг только для вас, и в качестве фонарика для их дела они встречаются на ежегодном Всемирном конгрессе бюджетных авиакомпаний, где обсуждение направлено на защиту идеи доступных путешествий, а также максимальное повышение их собственная прибыль.

Все еще недоумевает, почему лоукостеры не подают еду? Не волнуйся. Если вы готовы выложить немного денег (а если вы капризны), вы всегда можете купить отличную еду и напитки в полете; Ключевым словом является покупка.

.

Стоит ли летать традиционными или недорогими авиакомпаниями?

ТУ

У КАЖДОЙ истории есть как минимум две стороны FORMATSBACK
  • около