Сколько купе в вагоне поезда
Cхемы расположения мест в плацкартных, купейных, спальных (СВ) вагонах, а также в вагонах РИЦ международного сообщения
Здесь собраны схемы расположения мест в плацкартных и купейных вагонах, спальных вагонах (СВ) и вагонах международного сообщения (РИЦ).
Вагоны обычных поездов дальнего следования
Плацкартный вагон (54 места)
Номера нижних мест — нечётные, а верхних — чётные. Места с 37 по 54 — боковые.
Купейный вагон (36—38 мест)
Номера нижних мест — нечётные, а верхних — чётные.
Спальный вагон (люкс) (он же СВ, 18 мест)
Обычно здесь все места нижние — по два в купе. В поезде №4/3 «Экспресс» Москва–Санкт-Петербург места в вагонах СВ расположены друг над другом, также по два места в купе.
Международный вагон (он же РИЦ, 30 мест)
Это вагоны-трансформеры для использования как первым, так и вторым классом. В каждом купе есть три полки, расположенные друг над другом. В исходном виде это купе второго класса. Чтобы превратить его в купе первого класса, одну из полок убирают в нишу в стене. Нумерация мест в таких вагонах может меняться (на схеме ниже все купе — второго класса).
Схем сидячих вагонов обычных поездов дальнего следования здесь нет, так как их около 30 видов и большинство различаются только нумерацией мест. Заранее узнать, как она будет организована, чаще всего невозможно.
нумерация мест в вагоне, схема расположения, лучшие места, фотографии
Для наиболее комфортного путешествия на железнодорожном транспорте сегодня пассажиры могут приобрести билеты в купейный вагон. Это самое оптимальное соотношение цены и удобства в поездке. В купе обычно четыре спальных места — два верхних и два нижних. Также оборудован столик, вешалка, зеркало, ночник для каждого спального места и отдельный отсек для багажа. Каждый вагон оснащён двумя туалетными комнатами и титаном с горячей водой. В новых поездах, представленных в 2019 году, купейные вагоны предлагают туристам больше разнообразных удобств — светонепроницаемые шторы, личные сейфы, регулятор температуры в каждом купе, USB-разъёмы для подзарядки гаджетов и душевые кабины.Схема мест вагона купе
Стандартный купейный вагон содержит 32 или 36 мест для пассажиров (также есть некоторые поезда на 38 мест — тогда в последнем купе оборудованы только два спальных места).Схема купейного вагона РЖД на 36 мест
Кроме того, есть специальные вагоны, где разрешена перевозка животных, также есть вагоны для инвалидов (отдельно оборудованное купе и туалетная комната).Схема вагона РЖД с выделенным купе для инвалидов
Во всех купе путешественникам предложены верхние и нижние полки для размещения. Купе всегда имеет дверь и закрывается, таким образом, что для четырёх пассажиров создаётся отдельное личное пространство (в отличие от плацкартного вагона). Нумерация мест начинается от купе проводника, туалетные комнаты оборудованы с двух сторон вагона.Питание в купейных вагонах предусмотрено в трёх классах обслуживания — 2Э, 2Т и 2Б. В тариф других классов обслуживания включено только предоставление постельного белья и санитарно-гигиенического набора.
Лучшие и худшие места в купейном вагоне
Поскольку все купе изолированы, особенно хороших или плохих мест здесь не бывает. Но «традиционно» лучшими местами в купе, согласно отзывам многочисленных путешественников, считаются купе в центре вагона — места с 10 по 28 — они удалены от туалетных комнат и входов/выходов, поэтому шума в таких купе гораздо меньше. Относительно размещения в самом купе тоже нет однозначного мнения. Некоторые пассажиры предпочитают нижние полки, в то время другие путешественники, наоборот, облюбовали верхние места, где можно уединиться и в тишине провести всю поездку.Самыми не востребованными считаются места с 33 по 36 в крайнем купе. Они расположены рядом с туалетом, из-за чего за стенкой постоянно разносится шум, который точно не добавляет комфорта.
Где расположены розетки в вагонах купе
В старых поездах розетки установлены в коридоре между 3 и 4 и 7 и 8 купе. В новых поездах об этой проблеме можно не беспокоиться — личными розетками оборудованы все спальные места в каждом купе.Фото вагона купе внутри
Интересные факты
Далеко не все пассажиры знают, как можно провести время в поезде. Для интеллектуального времяпрепровождения путешественники могут попросить настольные игры (домино, шашки, шахматы) у проводника.В чём плюсы поездки в первых купе? Чем ближе к проводнику, тем больше бонусов в поездке. Чай принесут быстрее, титан тоже расположен недалеко, ну и за помощью далеко бегать не придётся.
Продлить путешествие на поезде можно совершенно законным способом. Во время поездки пассажир может сойти на любой остановке, оформить у начальника станции «остановку в пути». Затем в течение 10 дней путешественнику разрешается возобновить поездку и добраться до пункта назначения.
На сегодняшний день общая длина всех железнодорожных линий в России около 86 тысяч км. Этого хватит, чтобы дважды обернуть земной шар по экватору.
Самой длинной железной дорогой в мире считается Транссибирская магистраль. Её длина составляет 9438 км. На некоторых участках пути погода за окном достигает −60 градусов.
Ежегодно в России услугами железнодорожного транспорта пользуется больше миллиарда пассажиров.
Схемы вагонов ЖД
Отправляясь в путешествие на поезде, пассажиры могут самостоятельно выбрать нужные места в вагоне. Удобнее всего это делать, заранее имея перед глазами схему вагона.
При покупке билета на сайте Туту.ру пассажиры выбирают места или на схеме вагона поезда, или указывая только диапазон мест. При выборе можно заранее увидеть, какие места уже заняты, а какие – свободны. Начало нумерации мест в вагоне начинается от купе проводника.
Самый популярный способ путешествия на поезде – в плацкарте. В нем 54 места, из которых 18 - боковые. Традиционно четные места – верхние, а нечетные – нижние. Большой нелюбовью пассажиров пользуются места 37 и 38. Мало того, что это сомнительные по комфорту «боковушки», так они еще и расположены около туалета. Однако направление популярное или ехать недолго, то эти места активно раскупаются наравне с другими.
В купейном вагоне 36 мест, распределенных по 9 «отсекам». В одном купе 4 полки: две нижние и две верхние. Расположение мест в вагоне здесь организовано по тому же принципу, что и в плацкарте: четные - верхние, нечетные – нижние. Верхние полки в купе часто продаются со скидкой и иногда даже сравниваются по стоимости с проездом в плацкарте. Розетки в вагоне есть не только около туалетов, но и в коридоре, поэтому подзарядить мобильный телефон можно будет без проблем.
Путешествие в СВ или люксе можно назвать одним из самых комфортных. В одном спальном вагоне одновременно могут ехать 18 человек, в каждом отсеке по два. Схема расположения мест здесь простая – верхних полок нет.
В международных поездах можно встретить двухместные, трехместные и четырехместные купе. Такие поезда ходят в страны Балтии и Евросоюза. Принцип нумерации здесь такой же, как и в других поездах. Однако в трехместных купе она отличается: средними будут места, заканчивающиеся на «3» и «4» - например, 13 и 14.
Скоростные поезда «Сапсан», «Ласточка» и «Стриж» оборудованы сидячими вагонами разных классов. При выборе места пассажира в первую очередь интересует, как он будет сидеть – против или по направлению движения поезда. Чаще всего можно заранее выбрать интересующее расположение в вагоне, однако иногда при формировании поезда вагоны могут «перевернуться». В сидячем вагоне при выборе места нужно быть особенно внимательным, чтобы потом не быть всю дорогу придавленным соседскими коленями. Чаще всего на схеме указать нужные места в поезде не получится, поэтому нужно заранее знать «диапазон комфорта». Как правило, это середина.
Схема вагона с местами обычно висит около кассы на вокзале. Это не значит, что теперь придется туда ехать – при покупке билета на Туту.ру вы сможете выбрать комфортное расположение мест в поезде на интерактивной схеме, где видны свободные полки, их ярус, а также перечислены услуги, которые получает пассажир того или иного типа вагона.
схема с номерами (указывается нумерация), сколько их там и что если их в купейном вагоне РЖД 36 штук?
Если для поездки поездами дальнего следования вы выбираете довольно комфортабельный вагон купе, стоит заранее ознакомиться с его особенностями.
Наиболее важными моментами являются расположение мест и наличие удобств в непосредственной близости к вашему купе.
В этой статье вы найдете схемы расположения мест в вагоне-купе различных разновидностей, а также узнаете, сколько мест в поезде купе предусмотрено.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу юридическую проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (800) 302-76-94. Это быстро и бесплатно!
Какие бывают вагоны
Вагоны в поездах ОАО «РЖД» делятся на несколько типов, в зависимости от количества мест и уровня комфорта. Для большинства типов вагонов на Туту.ру есть схема мест.
Сидячий вагон
В сидячем вагоне отдельно стоящие мягкие кресла с подлокотниками. Он напоминает салон самолета или междугороднего автобуса, но здесь значительно больше места. Лучше брать билет в сидячий вагон, когда поездка длится несколько часов. Так вы не успеете устать. Это, например, дневные экспрессы между Москвой и Санкт-Петербургом или Нижним Новгородом и Кировом.
Сидячие вагоны сильно отличаются по расположению и количеству мест, а также по классам обслуживания. Поэтому единой схемы для них нет. На рисунке для примера указана схема вагона поезда № 102Я Москва — Ярославль.
На Туту.ру в разделе «Поезда» есть схемы мест для многих сидячих поездов, в том числе для популярных «Сапсана» и «Ласточки». При покупке ж/д билета (на странице выбора мест) для некоторых поездов указано направление движения. Это позволяет выбрать удобные места, чтобы не ехать спиной вперед.
Подробнее о сидячих местах в поезде
Скоростной поезд «Стриж», вагон 1-го класса
Плацкартный вагон
Это самый популярный тип вагона из-за невысокой цены билетов. В вагоне 54 места — 9 купе по 6 спальных мест. Два верхних, два нижних и два боковых. Между купе нет дверей, все они соединены общим коридором. Все нижние места с нечетными номерами, а верхние — с четными.
Места с 37 по 54 — это «боковушки», они короче мест в блоке по 4. Места с 33 по 38 находятся около туалета. Здесь могут мешать хлопанье двери, ведущей в коридор, и неприятные запахи.
В третьем (места 9-12) и шестом (места 21-24) купе не открываются окна. Это актуально для старых поездов без кондиционера. В новых поездах вентиляция работает нормально.
Обычно в вагоне два туалета, есть титан с кипятком для заваривания чая. Каждое купе оборудовано столиками, на боковушках столик и два места для сидения получаются, если разложить нижнюю полку. В плацкарте много места для багажа — это отсеки под нижними сиденьями и третьи полки.
В полностью занятом плацкарте может быть душно и тесно (особенно на боковых местах). Плацкартные вагоны в фирменных поездах чище и комфортабельнее: есть кондиционер и биотуалет, больше розеток.
Плацкартный вагон в фирменном поезде ОАО «РЖД»
Общий вагон
Обычно это плацкартный вагон с тремя сидячими местами на каждой нижней полке, в том числе и на нижних боковых. У такого вагона есть несколько серьезных недостатков.
Во-первых, плацкартные полки не приспособлены для долгого сидения — из-за отсутствия мягкой спинки и подголовника. Во-вторых, создается ощущение тесноты — нет подлокотников, разделяющих людей между собой. Наконец, в большинстве случаев, в общем вагоне все билеты продаются без места — кто раньше успел, тот и занял лучшие места.
Это наименее комфортный тип вагона, но зато и билет в него самый дешевый.
Купейный вагон
В купейном вагоне обычно 32 или 36 мест, разбитых на купе по четыре места в каждом. Бывают вагоны на 38 мест, где места 37–38 — двухместное купе. Нижние места нечетные, а верхние — четные. Купе изолированы друг от друга и закрываются на замок. В общем коридоре есть откидные стульчики.
В купе есть зеркало, столик, вешалки и крючки для одежды, а также лампа-ночник для каждого пассажира. В отличие от плацкарта, в купе третья полка отсутствует — ее заменяет ниша для багажа под потолком. Поэтому на верхней полке в купе можно свободно сесть.
Купе — один из самых востребованных типов вагонов благодаря сочетанию цены и комфорта. В вагоне меньше людей, не мешают посторонние разговоры, а личные вещи находятся в сохранности. В купейном вагоне аналогично плацкарту есть два туалета и титан. Но в купе реже бывают очереди в туалет по сравнению с плацкартом, так как в таком вагоне едет значительно меньше пассажиров.
Часто по акции верхние полки в купе можно купить по цене плацкарта. В некоторых вагонах при покупке билета можно выбрать тип купе. В смешанном купе могут ехать и мужчины и женщины, а в женском — только женщины. Вид купе определяет пассажир, который первым купил билет.
Купе в вагоне частного перевозчика АО «ТКС»
Вагон люкс (СВ)
СВ — это спальный вагон. В нем от 8 до 10 купе по 2 спальных места, оба расположены снизу. Но есть люксы (СВ) с верхним и нижним местом, но в таком купе тоже всего 2 места. В стандартном люксе — 18 мест. Люкс (СВ) комфортнее купейного вагона, так как в нём нет верхних полок. На нижних полках есть мягкая спинка для сидения.
По уровню обслуживания СВ лучше купейного вагона — в люксе обычно есть кнопка вызова проводника, кондиционер, в некоторых поездах есть и телевизор. В зависимости от компании-перевозчика, пассажирам предоставляется разный набор услуг (питание, напитки, дорожный набор, пресса, белье). Например, у перевозчика АО «ТКС» качественные вагоны и высокий уровень сервиса. Подробнее об АО «ТКС»
Люкс (СВ) удобен для семейного или романтического путешествия, когда можно выкупить все купе. Главный недостаток СВ — цена проезда. Она обычно в 3-4 раза выше, чем в плацкарте и в 1,5-2 раза больше, чем в купе. Поездка в СВ обойдется дороже самолета на аналогичное расстояние.
Вагон люкс (СВ) частного перевозчика АО «ТКС»
Мягкий вагон
В мягком вагоне может быть 4, 5 или 6 купе. Планировка самого купе и обстановка в нем также сильно различаются. В каждом купе 1 или 2 спальных места. Если мест два, то нижнее — это диван, раскладывающийся в кровать шириной 120 см. Сами купе похожи на люкс, но отличаются большей площадью.
Мягкий вагон оборудован на уровне 3-4-звездочного отеля: в каждом купе есть биотуалет, умывальник, душ, кондиционер, телевизор, мягкий диван и кресло. Тут обязательно кормят горячим завтраком, выдают набор для душа, халат и махровое полотенце, свежую прессу. В мягких вагонах оборудован бар.
Из минусов — высокая цена, значительно превышающая стоимость билета на самолет.
Интерьер мягкого вагона фирменного поезда «Гранд Экспресс».
Вагон международного сообщения с 4-местными купе
По уровню комфорта четырехместные купе на международных маршрутах аналогичны обычным купейным вагонам на территории РФ. Но за рубеж, как правило, ездят новые вагоны, поэтому в них есть много приятных мелочей (к примеру, табло с бегущей строкой в коридоре).
Еще купе в таком вагоне может превратиться в люкс, если поднять верхние полки. В зависимости от маршрута в вагоне может быть общий душ, в купе — кондиционер, индивидуальное освещение для каждого места и розетки.
Четырехместное купе в поезде Москва — Ницца. Фотография взята с сайта ОАО «РЖД»
Вагон международного сообщения с 3-местными купе
В некоторых поездах международного сообщения есть трехместные купе. Всего в таком вагоне 33 места. В купе все три спальных места расположены друг под другом с одной стороны. Такие купе могут использоваться как двухместные — средняя полка остается в поднятом положении.
По размеру они меньше 4-местных купе и могут показаться тесными. Когда в нем трое пассажиров, они все вместе вынуждены сидеть или лежать, так как сидеть с опущенной средней полкой невозможно. Поэтому вагоны с 3-местными купе сейчас используются очень редко.
Ехать в таком купе приятно только если выкупить вдвоем все три места и поднять среднюю полку. Из удобств в них могут быть (но есть не во всех купе) кресло, столик, умывальник и шкаф для одежды.
Прочитайте о том, какие бывают услуги в вагонах и что такое класс обслуживания.
Была ли полезна статья: Да Нетсхема расположения мест, фотографии от rupoezd.ru
Купейный пассажирский вагон (Купе) имеет 9 четырехместных, 2 туалета с умывальниками в передней и задней части вагона, а так же двухместное купе проводников.
Вагон предназначен для перевозки 36 пассажиров. В купе имеются мягкие или жесткие (в зависимости от года выпуска вагона и типа поезда) спальные полки, две верхние и две нижние, имеющие мягкую спинку, стол, плафон освещения на потолке и небольшие лампы для чтения, зеркало на двери купе.
Место для багажа имеется под спальными полками, а так же в нише, находящейся над проходом вагона.
Основное преимущества купейного вагона – это запираемое купе на четверых человек и меньшее, по сравнению с плацкартным, число пассажиров в вагоне. Купе надежно запирается и вы можете не переживать во время сна о сохранности ваших личных вещей, вам не мешают разговоры в проходе вагона, а так же на один туалет приходится 18 пассажиров (в плацкартном 27).
В настоящее время в некоторых поездах РЖД введены женские купе, билеты мужчинам в такие купе не продаются. При покупке билета необходимо уточнить кассиру, что вам необходим билет в купе для женщин. На цену билета это не влияет.
Расположение мест в купейном вагоне
Фотографии вагона купе
Видео по теме вагонов купе:
Обзор двухэтажного поезда Москва-Адлер. Еду в Краснодар.
Купе с душем и туалетом в Финляндия - обзор
поезд 125 Луганск-Киев 2013 г. вагон купе
Еще можно прочитать про расположение мест в плацкартном вагоне поезда.
вернуться к списку
Описаниеевропейских шпал и кушеток
Спящий - самый цивилизованный, комфортный и романтичный способ путешествовать. Европейские спальные вагоны - это гостиницы на рельсах, с компактным, спальни с ковровым покрытием и настоящими кроватями, недавно застеленными матрас, простыни и одеяла или пуховое одеяло. Есть умывальник, полотенца и туалетные принадлежности. Вечером или утром использование, отсеки обычно преобразуются в личную гостиную. На нескольких маршрутах (например, на Nightjet спальные вагоны), вы можете выбрать номер Делюкс с отдельным душем и туалетом.
Кабина или купе? У поездов нет носа или кормы, левого или правого борта. Или каюты, потому что это не корабль. Правильный термин - , отсек .
Есть много разных дизайнов европейского спального вагона, но большинство из них имеют проверенную временем планировку с коридором вдоль одной стороны, и 10, 11 или 12 спальных мест. В каждом отсеке по 3 кровати одна над другой. и умывальник в углу. Каждое отделение может быть продано как:
-
Одиночный только с нижняя кровать разложена, остальные кровати сложены к стене.Билет или железнодорожный проездной + обычно 114 надбавок (40-70 в центральной и восточной Европа). Раньше билет 1-го класса требовался для разового, теперь только билет 2-го класса. необходимо на многих маршрутах, включая Ночные самолеты.
-
Двойной с использованием нижней и средней кровати, верхняя полка сложена прочь. Билет или Railpass + обычно 74 доплаты на человека (20-30 дюймов Центральная и Восточная Европа). Традиционно требуется билет 1-го класса. на двоих, но сейчас только билет 2-го класса теперь требуется на Поезда Nightjet и большинство маршрутов Центральной и Восточной Европы.На внутренние спящие в Италии и Испании по-прежнему требуется билет 1-го класса или пропуск для двоих.
-
Triple, , известный как Tourist или T3 со всеми тремя задействованными койками: проездной или железнодорожный билет + обычно надбавка 54 на человека (15-25 в Восточной Европе). На всех маршрутах требуется только билет 2-го класса или железнодорожный проездной.
Одинарный, двойной, тройной ...
Типичное спальное место показано ниже. Это спальное место Czech Comfortline, но оно показывает классическую планировку, где точно такие же Купе может продаваться как одно-, двух- и трехместное. Спальные места складываются, образуя гостиную для вечера и утреннее использование. Как там причалы пронумерованы?
|
Одноместный . Средняя и верхняя койки остаются. сложенный, неиспользованный. |
Двойной .Средняя полка используется в его «более высоком» положении. |
3-х местный (Турист или Т3). Нижний, средний и верхние койки все используются. |
Совместное использование и однополый ...
Причалы есть продается индивидуально, поэтому один билет = 1 человек = 1 кровать. Я объясню вам это: если вы заказываете один билет на 2 или 3 спальных места, вы получаете один кровать и другие кровати в купе будут проданы другим пассажирам того же пола.Совместное использование с другими цивилизованными пассажирами, такими как это намного дешевле, чем платить себе за одноместное спальное место.
Спальные купе всегда однополые, если все места не забронированы людьми, путешествующими вместе. Так что если женщина заказывает один билет на 3-х местное спальное место она разделит с двумя другими пассажирами женского пола. Если мужчина и женщина, путешествующая вместе, купят два билета в трехместных спальнях, они будут забронированы на два разных места. 3-х местные номера, одна для мужчин, одна для женщин пассажиры.Но если мужчина и женщина, путешествующие вместе, платят за два билета в 2-х местные двухместные, они получают все купе и могут делить, нет проблема.
Посадка, багаж, мощность розетки ...
Спящий Дежурный обычно встречает вас у дверей спального вагона, проверьте свое бронирование и направьте вас в номер. Вы идите по коридору с ковровым покрытием, ища дверь с номер вашей комнаты на нем, как будто вы идете по гостинице коридор.Вы берете свой багаж с собой на борт и укладываете его в свой купе - над окном обычно стоит стеллаж и большая ниша над дверью, выступающая над потолком коридора.
Спальный помощник придет вскоре после этого, чтобы занять ваш рельс. билеты или пропуски, чтобы вас не беспокоили проверки билетов. Они будут быть в безопасности и возвращаться вам на следующее утро. В Западной Европе служитель тоже брал ваш паспорт, чтобы вас не беспокоили пограничный контроль, но теперь нет пограничного контроля (кроме выборочных проверок) между странами в Шенген площадь.В Восточной Европе вы сохраняете свой паспорт и можете ненадолго разбуженный стуком в дверь вашего купе на границе, вы открываете дверь, покажите паспорт с кровати и скоро снова заснете.
Если вы делитесь, вы можете согласовать время, когда вы просите обслуживающего персонала превратить сиденья в кровати. Это может быть вежливым стоять в коридоре, пока другой человек (а) раздевается и в постель. Оказавшись в постели на собственной уютной койке, вы не можете видеть людей над или под вами, и это дает вам всю необходимую конфиденциальность.
Обычно Говоря, у большинства спальных вагонов и вагонов нет питания. розетки, отличные от розетки для простой бритвы (которая часто может быть используется для зарядки мобильных телефонов и т. д., если у вас есть 2-контактный адаптер. Я бы не рекомендовал полагаться на розетку для бритвы хотя бы работать с аппаратом апноэ во сне). Но австрийский Nightjet Комфортная линия спальные вагоны - ключевое исключение, в них есть розетки для ноутбуки и мобильные устройства под койкой / сиденьем с одной стороны.
Обслуживание номеров и завтрак ...
Ваш спальный вагончик может часто продают ограниченный ассортимент напитков или закусок на просьба, а вечером может спросить, не хотите ли вы утренний чай, кофе или легкий завтрак. Свет завтрак включен в стоимость проезда на Поезда Nightjet, поезда EuroNight и растущее количество других спальных услуг, либо доставлены в ваше купе или в некоторых случаях доставлены в рядом вагон-ресторан.Однако никогда не предполагайте что в вашем спальном поезде будет вагон-буфет или ресторан, если только вы специально сказано, что есть один - всегда возьмите с собой провизию, в том числе, возможно, бутылку вино!
Безопасность ...
За 35 лет путешествия в шпалы у меня никогда не возникало никаких проблем. Двери купе имеют нормальный замок который в старых автомобилях можно открыть снаружи служебным ключом, поэтому всегда используйте вторичный ригель безопасности или цепь, которую не может открыть снаружи, даже с ключом для персонала, так что вы в безопасности и уютно.Более современные шпалы, такие как Nightjet Комфортные линии имеют ключ-карту гостиничного типа и так же надежны, как и любой отель. комната. На большинстве маршрутов дежурит спальный помощник, занимающий комната дежурного в одном конце вагона.
Вот эталон система нумерации шпал, которая часто сбивает людей с толку. При бронировании 2-х спального места спальное место числами будут числами нижней и верхней койки, с номер средней койки не используется. Итак, 21 и 25 причалы находятся в тот же отсек.Если вас достаточно, чтобы два отделения, часто можно попросить пару отделений со смежной дверью. На диаграмме ниже 13/11/15 обычно имеет сообщающуюся дверь с 14/12/16, а 21/23/25 имеет дверь с 22/24/26 и так далее. Вы найдете причал планы нумерации для конкретных спальных поездов (если есть) на страница с планом рассадки в поезде. Кушетная нумерация вагонов план.
1-й или 2-й класс?
Пожалуйста, не используйте термины 1st и 2nd class при бронировании спальных мест. С точки зрения комфорта, «классы» в ночном поезде действительно (1) спальные места, (2) кушетка и (3) сиденье для сидения на всю ночь. Итак, по «1-му классу» вы действительно означает спящего, а не кушетки или сиденья. Но шпалы могут быть вторыми класс, даже люкс, в зависимости от маршрута. А во Франции есть Кушетки 1-го класса. А на некоторых маршрутах можно всю ночь просидеть свалившись в кресле 1-го класса, очень похоже на 3-й класс по сравнению со спальным местом (который может быть вторым классом, я уже упоминал об этом?).«Класс» стал техничность ...
Как я уже объяснил, одно и то же спальное отделение можно продать как одно-, двухместное. или тройной. Исторически сложилось так, что для одиночных игр требовался билет 1-го класса плюс доплата за одноместное спальное место, для двухместных требуется билет 1-го класса плюс более дешевый доплата за двойное спальное место, а для тройных требуется только билет 2-го класса плюс доплата за спальное место туриста. В одиночном и парном разряде по-прежнему требуется 1-й класс билет или railpass на внутренние рейсы по Италии, Испании, Румынии, Украине, России.
Однако на многих маршрутах в Центральной Европе для одиночных игр по-прежнему требуется 1-й класс. билет + надбавка, но для двойных и тройных теперь требуется только билет 2-го класса + дополнение. И на отличном Nightjet спальные поезда с 9 видами размещения (сиденье, 6-местный диван, 4-местный диван, одно-, двух- и трехместное, с умывальником, одноместный / двухместный / трехместный люкс с душем и туалетом, все 2-й класс.Даже для одноместного роскошного спального места требуется только 2-го класса билет или ж / д абонемент + соответствующее дополнение.
Вернуться к началу
Путешествие на кушетке ...
Кушетки - это базовые мягкие спальные места. Поставляется с ковриком, простыней и подушкой, которые вы приготовите сами. В каждом отсеке 6 спальных мест, но на многих маршрутах вы может заплатить немного больше за поездку в менее переполненном 4-местном купе. Днем купе - обычное сиденье. купе, с боковыми сиденьями, обращенными друг к другу.Ночью, койки разложены. На каждой койке собственный свет для чтения. В конце есть туалеты и туалеты. коридор. Полы обычно смешиваются в кушетках, как вы обычно полностью раздевается, но на многих маршрутах женщины могут забронировать места в женское купе. Автомобили Couchette бывают разных дизайнов, все основаны на одном формате.
|
Кушетки 4-х местные ... |
6-местные кушетки... |
6-местный или 4-местный?
На многих маршрутах Вы получаете выбор кушетки в 6-местном купе или купе на 4 места. Отделения идентичны, но в купе на 4 спальных места. две верхние койки остаются сложенными, а средние койки свернули в альтернативном чуть более высоком положении. Разница в цене может составлять всего 10 между путешествием на 6-местных диванах и путешествуете на 4-местном, но вы получаете гораздо больше места за пассажирский в 4-х местном.Если будет долгий вечер / утро компонент путешествия (например, вылет Париж-Венеция 19:11 и прибытие около 09:30 на следующее утро) дополнительное место для разложенные на трех сторонних сиденьях очень приветствуются и хорошо стоит дополнительных нескольких евро.
Сколько стоит диван?
Взимается доплата на кушетку дополнительно к 2 классу тариф или железнодорожный проездной. Это по-разному, но в Западной Европе рассчитывают примерно 34 на койку в 6-койке. купе или 44 в купе на 4 места, меньше, чем в Восточной Европе.Многие ночные поезда теперь взимают включенные тарифы покрытие как путешествий, так и размещение на диване или в спальне, по конкурентоспособным ценам.
Багаж? Безопасность? Завтрак?
Вы берете свои сумки с собой в ваше купе. Под сиденьями есть место для багажа, на полке над окна и в большой нише над дверью, выступающей над потолок коридора. Помимо обычного замка, все отсеки иметь защитный ригель или цепь, которые нельзя открыть снаружи даже ключ персонала, так что вы будете вполне Безопасно.На большинстве международных маршрутов есть дежурный, отвечающий за кушетку, и они могут возьмите билеты при отбытии, чтобы вас не беспокоили проверка билетов в ночное время. Нет пограничного контроля между страны в Шенген области, хотя вас могут ненадолго разбудить на границах в Восточной Европе, чтобы покажите свой паспорт. На превосходном Nightjet спящий тренируется, в стоимость проезда на диване входит легкий завтрак с чаем или кофе по утрам.На других маршрутах безопаснее всего предположить, что вы следует принести свои собственные принадлежности.
Система нумерации: Номер вашего автомобиля и места будет указан в вашем билете. В первая цифра обычно номер купе, вторая цифра - номер причала: Причалы 1 и 2 - нижние койки, 3 и 4 - средние койки, 5 и 6 - верхние койки. Так например, койки 32 и 34 находятся в отсеке 3 и нижняя и средняя койки с правой стороны отсек.В 4-местных кушетках номер средней койки не используется, поэтому например, койки 41, 42, 45 и 46 будут в одном 4-местном купе.
Кушетки первого класса ...
1-й кушетки класса, с 4 спальных мест в купе, доступны в небольшом количестве внутренних ночных поездов. работает во Франции, но вряд ли где-нибудь еще. Дополнение - это то же, что и кушетка 2-го класса, но необходимо иметь проездной 1-го класса или проездной.Купе 1-го класса немного больше и мягче, чем купе 2-го класса, с более широкие койки, см. страницу Intercit de nuit.
Вернуться к началу
Вернуться домой стр.
.Как работают поезда | HowStuffWorks
Поезда преодолевают небольшие расстояния или целые континенты. Поезда являются основным средством передвижения по всему миру. Также называемые железными дорогами или железными дорогами, поезда перевозят в своих вагонах пассажиров или грузы, такие как сырье, материалы или готовую продукцию, а иногда и то и другое.
Еще до безумных идей таких людей, как братья Райт, Генри Форд и Готлиб Даймлер, у вас были ограниченные возможности для путешествий по городу и деревне.Мощеные дороги не всегда пересекали сельскую местность. Даже имея дороги, конные повозки по-прежнему с трудом перемещали людей и товары, особенно в плохую погоду. Еще в 1550 году прагматичные немцы построили и использовали деревянные железнодорожные системы, рассуждая о том, что конные повозки и повозки могут легче и быстрее перемещаться по деревянным рельсам, чем грунтовые дороги. К концу 1700-х годов железные колеса и рельсы имели односкатные деревянные.
Но только в 1797 году в Англии был изобретен паровоз, когда железная дорога в том виде, в каком мы ее знаем, начала формироваться.Stockton & Darlington Railroad Company в Англии стала первой государственной железной дорогой, которая перевозила пассажиров и грузы. Паровозы перевезли шесть угольных вагонов и до 450 пассажиров на расстояние 9 миль (14 километров) менее чем за час. Лошади просто не могли этого превзойти.
За океаном компания B&O Railroad Company зарекомендовала себя как первая железнодорожная компания США в 1827 году. К 1860 году железнодорожники США проложили более 30 000 миль (48 280 километров) путей, больше, чем во всем мире [источник: AAR] .Железные дороги служили основным средством передвижения и позволяли дешево и легко доставлять припасы и товары даже для армий Союза и Конфедерации во время Гражданской войны.
После Гражданской войны сеть железных дорог США снова расширилась, и в 1869 году была построена первая в стране трансконтинентальная железная дорога. Вдоль железнодорожных линий выросли города, и железная дорога ускорила расширение на запад. К началу 20 века на железных дорогах США было 254000 миль (408773 км) путей.Тепловозы заменили паровые.
Но к середине 20 века железные дороги США пришли в упадок. Развитая система автомагистралей между штатами и обширные федеральные правила сказались на поездах. Однако в условиях продолжающегося энергетического кризиса поезда, работающие на дизельном, а иногда и на биодизельном топливе, могут вернуть себе былую популярность среди пассажиров по мере продвижения в 21-м веке.
Не сходите с рельсов. Не упустите возможность поговорить о железнодорожных технологиях, о том, как поезда перемещают людей и грузы, и о том, что ждет железнодорожные перевозки в будущем.
.пассажирских поездов, почтовых поездов и товарных поездов
Прочтите текст. Поезда бывают разных видов: пассажирские, почтовые и товарные.| | | |
Поезда бывают разных видов: пассажирские, почтовые и товарные.Почтовые поезда перевозят почту или почту, то есть письма, посылки, газеты и журналы. Товарные поезда перевозят грузы. Пассажирские поезда перевозят пассажиров. Почтовые поезда и пассажирские поезда обычно совмещены: в них есть вагоны для пассажиров и один или два вагона для почты.
Пассажирские поезда могут быть медленными или быстрыми. На каждой станции останавливается медленный поезд. У скорых поездов мало остановок: они останавливаются только на всех крупных станциях. Таким образом, мы можем называть эти поезда соответственно останавливающимися поездами и непрерывными поездами.
Есть пригородные поезда и поезда дальнего следования. Пригородные поезда соединяют пункты, расположенные недалеко друг от друга, скажем, в ста-двух-трехстах километрах. На поезде дальнего следования можно проехать очень далеко - на тысячи километров. Если вы живете в большом городе, например, в Санкт-Петербурге или Москве, вы можете уехать на пригород на электричке.
Иногда, путешествуя на дальние расстояния, приходится пересесть на поезд (или сделать пересадку), то есть сойти с одного поезда и сесть на другой, если до пункта назначения нет сквозного поезда.
Когда вы едете на дальние расстояния, очень удобно ехать ночным поездом. Ночные поезда имеют спальные места: обычно в них есть коридорные вагоны, то есть вагоны с отдельными отсеками (их называют спальными вагонами, или шпалами). В каждом купе две нижние и две верхние койки, на которых можно спать как в постели. Дневные поезда называются дневными. В этих поездах нельзя спать: в них есть только сидячие места: очень удобные мягкие кресла.
Ответьте на следующие вопросы:
- Что такое пассажирские поезда, товарные поезда и почтовые поезда?
- В чем разница между медленным и быстрым поездом?
- Что такое непрерывный поезд? Значит ли это, что это никогда не прекращается?
- В какие места можно добраться на поезде? Поездом дальнего следования?
- Почему вам иногда приходится менять поезд (делать пересадку) во время путешествия?
- Что такое ночной поезд?
- Какое размещение вы получаете на ночном поезде?
- Сколько человек может путешествовать в одном купе?
- Что вы предпочитаете: нижнюю или верхнюю койку? Зачем?
- Когда вы в последний раз путешествовали по железной дороге?
Существуют различные способы передвижения.Мы можем путешествовать на поезде, лодке, самолете, машине и, наконец, можем путешествовать пешком. Вы все уже совершили определенное количество путешествий, поэтому давайте поговорим о способе путешествия, который вам больше всего нравится.
Если вы спросите меня, какой вид транспорта мне больше всего нравится, я бы сказал в поддержку поезда. В поезде сочетаются скорость, комфорт и удовольствие. Допустим, вы хотите поехать из Москвы во Владивосток. Такси доставит вас на один из крупнейших вокзалов Москвы - Северный вокзал.
Что может быть интереснее большой станции? Это движение, волнение, веселье уходящих людей и печаль тех, кто провожает других.Слышны крики носильщиков, которые тянут багаж по платформам к ожидающим поездам, толпа у касс покупает билеты, дети, крепко держащиеся за юбки своих матерей, и пассажиры, спешащие сесть на поезд ...
Наконец-то вам удается пробиться сквозь толпу, внимательно следя за носильщиком, который позаботился о вашем багаже, и выйти на платформу. Там много путей и поездов. Вам не нужно оглядываться и читать знаки, указывающие на какой поезд вам нужно ехать.Вы следуете за своим носильщиком, и вот вы - вагон № 2, поезд.
Вы показываете билеты охраннику и садитесь в чудеснейшую карету. Здесь царит суматоха и неразбериха, люди заполняются, натыкаются друг на друга и все такое. В последний раз вам удается убрать свой багаж и выйти на платформу, чтобы подышать свежим воздухом и попрощаться с доброжелателями, пришедшими проводить вас.
Но едва успеваешь поцеловать и обнять друзей, как дежурный вокзал в красной фуражке подает сигнал поезду.Вы не слышите пронзительного свиста паровоза, который поезд выезжает со станции бесшумно и без рывков.
Вы уже в пути. Вы начинаете разговор с попутчиками (в путешествии люди быстро переходят друг в друга), и вскоре вы узнаете, кто есть кто и что. Теперь, когда дневное волнение прошло, вы начинаете чувствовать голод.
Стюард вагона-ресторана приходит, и вы заказываете столик на обед или ужин, в зависимости от того, что это может быть.Когда вы идете на второй сеанс, у вас есть время помыться. К тому времени охранник застелил вам постель. Вы берете полотенце и идете в туалет умываться.
Вы чувствуете усталость после сытного обеда и решаете прийти. Вы садитесь на верхнюю койку и начинаете впитывать красоту меняющихся сцен, которые пролетают мимо вас: веселые поля пшеницы и кукурузы, луга под покровом цветов, травы и зеленого мха, реки, протекающие через лесистые страны, леса с их восхитительным чувством покоя и горы, изрезанные крутыми крутыми гребнями.
Но тебя одолевает сонливость. Вы закрываете глаза и вскоре погружаетесь в ту огромную таинственную пустоту, которую люди называют сном.
Для меня нет ничего лучше, чем путешествовать на машине - я имею в виду хорошую, быструю машину. Когда вы находитесь в самолете, вами должен управлять кто-то другой: путешествие на машине - это более личный опыт, потому что там вы можете водить сами.
Вы просто садитесь за руль, включаете мотор, нажимаете ногой на педаль и машина трогается. Вы можете двигаться так медленно или так быстро, как хотите, останавливаться, когда и где хотите; Вы паркуете машину на обочине дороги (улицы), выходите и едете куда хотите.
Совершенно верно, что вождение автомобиля имеет некоторые недостатки. В городе это скорее неприятность со всеми этими пробками или задержками, объездами, объездами и так далее. Это не совсем приятно, когда вы едете по ухабистой дороге или у вас спустило колесо, или, что еще хуже, когда вы застреваете в грязи.
Но что может быть лучше, чем покататься на машине в выходные с другом? Как только вы выйдете из многолюдного города и увидите, как перед вами открывается длинная широкая дорога, какое это волнение - чувствовать, как машина мчится вперед от прикосновения вашей ноги, чувствовать ветер в лицо, видеть дома , мимо мелькают деревья и люди, чтобы ощутить настоящую радость скорости.
Тогда, конечно, вы увидите гораздо больше страны, чем в самолете. Предположим, вы в отпуске и решили проехать 700-800 миль на машине на юг.Какие великолепные виды вы увидите на своем пути, веселые поля, дорога, ведущая вверх в гору с крутыми серыми скалами с одной стороны и глубокий обрыв с другой, сияющие морские просторы, окутанные синей полуденной дымкой, леса, ряды акации, тянущиеся вдоль улиц городов, через которые вы проезжаете.
Действительно, ваши впечатления незабываемые.
Путешествие по воздуху, конечно, имеет ряд преимуществ.Это удобно и намного быстрее.
Прежде чем вы сядете в самолет, вы регистрируете свой багаж. Его взвешивают и маркируют. Багаж с собой не возьмешь, может быть, только небольшую сумку. Перед полетом вы можете наблюдать за взлетом и посадкой самолетов.
Затем вы слышите объявление о вашем рейсе, и после проверки безопасности пассажиров приглашают сесть в самолет и занять свои места. Стюардесса приветствует пассажиров и проводит их на места.Когда самолет взлетает, она дает пассажирам всю информацию о полете, о скорости и высоте, на которой самолет будет лететь. Она просит пассажиров пристегнуть ремни безопасности и не курить, когда самолет взлетает. Затем она предлагает им минеральную воду, лимонад и сладости, чай, кофе или еду.
В полете пассажиры делают все, что хотят. Некоторые из них читают, другие спят, составляют график или смотрят, наслаждаясь красивыми сценами. Они могут посмотреть фильм или послушать музыку.Иногда самолет очень плавно раскачивается вверх-вниз или из стороны в сторону, придавая сцене странно нереальное качество. Вы смотрите завороженно. Иногда можно увидеть землю внизу. Похоже на топографическую карту. Вы доберетесь до места назначения за несколько часов и ощутите все преимущества авиаперелета.
Изучите следующий диалог:
- Привет, Питер. Здесь вы живы и здоровы.Вам понравилось путешествие по воздуху?
- О, это была захватывающая поездка. Я думаю, что нет ничего лучше, чем летать. Это так удобно, и к тому же это было самое быстрое путешествие. Я добирался сюда всего за пять часов.
- А сколько времени это займет поездом?
- Три дня, думаю, теперь я никогда не поеду поездом, если умею летать.
1. А билет? Легко было получить?
2. О, довольно просто. Я забронировал билет заранее в кассе авиаперевозок.Мне потребовалось
IV. всего несколько минут, чтобы сделать это. Уже на следующий день мне его доставили в отель, мне было
В. проживает по адресу.
VII. А как вам самолет понравился? Это чудесно внутри, не правда ли?
VIII. О да. Это очень удобно. Хозяйка, очень симпатичная девушка, очень позаботилась о пассажирах и предложила нам закуски и прохладительные напитки.
- Я вижу, вы ехали комфортно. На какой высоте ты летал?
- На высоте от восьми тысяч до девяти тысяч метров.Я говорю, а почему бы тебе не полететь на самолете?
- обязательно попробую.
: 2015-01-30; : 17 |
лекции.net -. - 2014-2020 гг. (0,015.) .
Какая зарплата машиниста поезда? Вот сколько они зарабатывают в Великобритании и как вы становитесь машинистом поезда
С ростом тарифов на проезд по железной дороге мы посмотрим, куда уходит часть этих денег.
Итак, сколько машинисты поездов зарабатывают в Великобритании в год? Подробнее об их зарплатах ...
1
Машинисты поездов могут зарабатывать более 60 тысяч фунтов стерлингов в зависимости от опытаСколько зарабатывают машинисты поездов?
Заработная плата машинистов зависит от того, в какой компании они работают, и от опыта.
По данным Glassdoor, средняя базовая зарплата водителя в Великобритании составляет 54 184 фунтов стерлингов в год.
Но зарплата может варьироваться от 44 000 до 65 000 фунтов стерлингов.
Вот средние базовые зарплаты по компаниям для некоторых основных фирм:
- Великая Западная железная дорога: 52 952 фунта стерлингов
- Юго-Восточная железная дорога: 53 372 фунтов стерлингов
- Лондонский метрополитен: 54 267 фунтов стерлингов
- Arriva Group: 59 586 фунтов стерлингов
- Govia Thameslink Railway: 57 653 фунтов стерлингов фунтов стерлингов
- Лондонские надземные железные дороги: 57 903 фунтов стерлингов
- Южная железная дорога: 55099 фунтов стерлингов
- Virgin Trains: от 62 000 до 69 000 фунтов стерлингов
- Юго-Западная железная дорога: от 49 000 до 56 000 фунтов стерлингов
- Транспорт для Лондона: 52 969 фунтов стерлингов
- Crosscountry Trains: 62 270 фунтов стерлингов
- Лондон Мидленд: 52 752 фунтов стерлингов
- ScotRail: 47 988 фунтов стерлингов
- Поезда Ист-Мидлендс: от 55 000 до 65 000 фунтов стерлингов
- Прямые железнодорожные перевозки: от 54 000 до 60 000 фунтов стерлингов
- National Express: 42 000–45 000 фунтов стерлингов
Как стать машинистом поезда?
Чтобы стать машинистом поезда, вам необходимо подать заявку на обучение в действующей компании.
Обычно вам должно быть более 20 лет для работы в национальной железнодорожной сети или старше 18 лет для работы в метро.
Вам также необходимо будет проживать в пределах одного часа от района, в котором вы подаете заявление на работу.
Некоторые работодатели могут ожидать, что у вас будут экзамены GCSE с 9 по 4 классы (от A * до C) или эквивалентные по английскому языку и математике.
Чтобы быть принятым на обучение, вам необходимо пройти медицинский осмотр, включающий зрение, цветовое зрение и слух.
'HALT TRAVEL'
Два из трех британцев поддерживают запрет ВСЕХ заграничных поездок, если число случаев коронавируса вырастет
SOGGY GETAWAY
18 метров до места для отпуска в праздничные дни, но дождь вызывает хаос в путешествияхЭксклюзивные
HOLIDAY HELL
BA пассажиров столкнуться с хаосом в поездках на половину срока после того, как рабочие пообещали забастовку
МАЛЕНЬКАЯ ПЕЧАТЬ
Пробелы в страховании путешествий могут означать, что вы можете получить возмещение за отмененный отпуск
AXED HOLS
TUI отменила все зарубежные пляжные каникулы для британских туристов до 1 июля
БЕСПЛАТНЫЙ ПЕРЕРЫВ
Итак, когда я могу поехать в отпуск? Отвечаем на ваши вопросы о поездках после блокировки
В качестве альтернативы вы можете начать с другой работы, такой как помощник пассажира или кондуктор, а затем подать заявку на должности стажера водителя, когда они станут доступны.
Вам также может потребоваться разрешение Службы раскрытия информации и запрета (DBS).
Программы обучения обычно длятся около 12 месяцев.
Мы платим за ваши истории! У вас есть история для новостной команды The Sun Online? Напишите нам по адресу [email protected] или позвоните по телефону 0207 782 4368. Вы можете отправить нам WhatsApp по телефону 07810 791 502. Мы также платим за видео. Щелкните здесь, чтобы загрузить свой.
.
Travel Vocabulary - Английский словарь для транспорта и путешествийMy English Language
Словарь для путешествий: Использование английского для путешествий
Словарь для путешественников - одна из самых полезных областей изучения языка сегодня, так как больше людей, чем когда-либо, путешествуют по делам и для удовольствия. Есть много полезных слов и фраз, которые мы используем, путешествуя и имея дело с транспортом.
Для людей, не являющихся носителями языка, словарный запас о путешествиях - особенно полезная тема для изучения и всегда популярный предмет, позволяющий с удовольствием организовывать свои поездки, не беспокоясь о языковых проблемах.
Изучите здесь словарь о путешествиях и выучите полезные слова, связанные с путешествиями и использованием общественного транспорта. Мы включили полезные слова, связанные с поездками, автобусами, автомобилями, такси, самолетами и лодками, чтобы вы могли охватить свои фразы для путешествий, независимо от вашего вида транспорта.
Общий английский словарь для путешествий:
прибыть, уехать, уехать, остаться,
для отмены, отмены, отмены, задержки, задержки
для бронирования, для бронирования, для бронирования, для отмены бронирования
отпуск, командировка
чемодан, сумка, багаж
путешествие, путешествие, путешествие, карта
турагент, брошюра
касса, тариф, стоимость, разовый / обратный билет
пешком, пешком
Путешествие самолетом, поездом, такси, автомобилем, лодкой
круговая развязка, дорога, светофор, ограничение скорости, развязка, перекресток, дорожные знаки
Источник изображения
Транспортный словарь и полезные фразы:
Автомобиль
Колеса, руль, панель приборов, индикаторы, фары, крыша, капот, багажник, двигатель, аккумулятор, дворники, гараж, автомеханик, АЗС, сервис («техосмотр» автомобиля)
Автобус
Двухэтажный, одноэтажный, пассажиры, водитель автобуса, автобусная остановка, автовокзал, кондуктор, автобус, багажное отделение, автобусная полоса
Фразы для поездок на автобусе:
следующая остановка, последняя остановка, чтобы сесть / выйти из автобуса, купить билет
Поезд
Железнодорожный вокзал, платформа, путь, железнодорожный переезд, локомотив, метро, пересеченная местность, местный, обратный, одиночный, билет, вагон, первый / второй класс, машинист поезда, билетный инспектор, зал ожидания, место, расписание, охрана, сезон билет, тариф, проездной, вагон-буфет
Фразы для путешествующих на поезде:
, чтобы сесть на поезд, уточнить расписание, на платформе, чтобы путешествовать по пересеченной местности
сесть в поезд, сесть, отправиться в путь (в путь)
выйти из поезда, выйти, выйти
Билетный автомат- автомат, где можно купить билеты на поезд
Билетные ворота- механические ворота, блокирующие доступ, куда нужно вставить свой билет, чтобы пройти через
вагон-буфет - вагон в поезде, где можно купить напитки и закуски
Центральный вокзал, Нью-Йорк - источник изображения
Такси
Cab, black cab (официальное английское такси), стоимость проезда, стоянка такси, водитель такси, чаевые (существительное и глагол)
Фраза для поездок в такси:
, чтобы вызвать такси / остановить такси (когда вы поднимаете руку, чтобы привлечь внимание водителя такси и побудить его остановиться на улице)
для оплаты проезда (тариф является сбором за проезд)
дать водителю чаевые (глагол) / дать водителю чаевые (существительное)
Самолет
Самолет, аэропорт, авиакомпания, крыло, взлетно-посадочная полоса, пилот, выход на посадку, паспорт, плата за сверхнормативный багаж, бортпроводник, бортпроводник, бортпроводник / стюардесса, безопасность, турбулентность, ремень безопасности
взлет, посадка
турбулентность (неудобные, резкие движения самолета из-за изменений давления / температуры воздуха)
ручная кладь (багаж, который вы берете в салон с собой)
сдаваемый багаж / зарегистрированный багаж (багаж, который вы регистрируете для размещения под самолетом)
шкафчик над головой (куда можно положить ручную кладь)
посадочный талон, таможня, вылеты, прибытия, зал ожидания, место у прохода, место у окна, регистрация, просмотр фильмов в полете, развлечения в полете
, терминал 1, терминал 2 / T1, T2 (терминал - это терминал, куда пассажиры идут, чтобы купить билеты, зарегистрировать багаж, пройти к выходу на посадку и т. Д.)
выход на посадку - место, где пассажир идет на посадку в самолет (т.е. чтобы попасть в самолет), расположен внутри здания аэровокзала
Самолет взлетает - источник изображения
Фразы для путешествий на самолете:
для размещения багажа / сумок в багажном отсеке
для посадки в самолет
подготовиться к взлету, самолет будет взлетать через 30 минут
подготовка к посадке, самолет приземлится через 20 минут
, чтобы пристегнуть ремень безопасности, чтобы пристегнуть («пристегнитесь» на жаргоне означает «пристегните ремень безопасности»)
полет был довольно турбулентным, наблюдалась небольшая турбулентность, была небольшая / сильная турбулентность.
«Как прошел полет?»
«Это было хорошо, спасибо, за исключением того, что во время спуска была какая-то турбулентность, из-за которой я пролил свой напиток!»
«Отлично - полет прошел гладко, большую часть времени я спал.”
Лодка
Паром, круизное судно, гавань, палуба, порт, море, океан, каюта, капитан, парус, морская болезнь, переход, на борту, спасательный пояс / куртка, пеший пассажир, буфет, левый борт, правый борт
- Разница между лодкой и кораблем: лодки - это суда малого и среднего размера, часто используемые для прогулок. Лодка также является общим термином для водных судов. Суда обычно больше по размеру и используются для перевозки грузов, пассажиров или небольших лодок.
Фразы для путешествующих на лодке:
для посадки (для посадки в лодку) / для высадки (для выхода из лодки)
"неспокойное" море / бурное море / сильные волны
Спокойные воды обеспечат мирный круиз для этого корабля - источник изображения
спокойные воды / стоячие воды
для плавания, чтобы хорошо переправиться («переход» - это когда вы переходите с одного места на другое на лодке / корабле) - e.грамм. "У вас была хорошая переправа?"
выйти на палубу (выйти на теплоход)
Добро пожаловать на борт / на борту (вы можете услышать это, когда садитесь в первый раз)
капитанский стол (где капитан сидит за ужином - иногда пассажиры могут получить приглашение на место за капитанским столом в какой-то момент во время круиза)
- «Обычное плавание» - это идиома, означающая событие, которое проходит гладко: «Отсюда все идет гладко»
Отличный день, чтобы быть «на палубе» - источник изображения
Английский язык на вокзале
Полезный словарный запас для путешествий на поезде, включая фразы, которые вы, возможно, захотите сказать, фразы, которые вы можете услышать, и комментарии, которые вы, возможно, захотите сделать о поездке на поезде:
| Фразы, которые вы можете сказать на вокзалах | |
| Можно мне два билета первым классом в Лондон | Когда приезжает поезд в Бирмингем? |
| Могу я купить обратный билет до Лондона, пожалуйста | Вы знаете, сколько времени займет путешествие? |
| С какой платформы отправляется поезд? | Нужно ли менять поезд? |
| Фразы, которые вы можете услышать | |
| Сколько человек путешествуют? | Хотите билет в один конец или в оба конца? |
| Поезд будет задержан | Вам нужно будет поменять в Оксфорде |
| Ваш поезд отправляется с платформы 3. | Билеты, пожалуйста! |
| Следующий поезд прибудет на платформу 5 | Остерегайтесь разрыва! (чтобы напомнить путешественникам, что нужно быть осторожными при выходе из поезда) |
- Время поездов в расписании всегда указывается в 24-часовом формате. Таким образом, 17.15 будет 17.15, а 9.05 - 09.05.
Оживленный аэропорт - источник изображения
«Как прошла поездка?»
«Все было хорошо, поезд прибыл вовремя, и мне удалось купить кофе в вагоне-буфете.”
«Ужасно, первые два поезда отменили, а потом мне пришлось стоять всю дорогу».
«Мой поезд задержался, поэтому я скоротал время в книжном магазине на станции»
Английский словарь в аэропорту
Путешествующий словарь для использования самолетов и посещения аэропорта, включая фразы, которые вы можете услышать в аэропорту, и предложения, которые вам, возможно, придется сказать, путешествуя самолетом:
| Фразы, которые вы можете сказать | |||||
| У меня оговорка. | Я лечу / лечу в Париж | ||||
| Я забронировал билет онлайн. | Могу ли я взять это на борт в качестве ручной клади? | ||||
| У меня здесь посадочный талон. | Можно мне сдать это в трюм, пожалуйста? | ||||
| Вот мой паспорт. | Где находится зал вылета? | ||||
| Из каких выходов отправляется мой рейс? | Вы можете сказать мне, где "прибывшие"? | ||||
| Мне нужно место у окна / Мне нужно место у прохода, пожалуйста. | Скажите, пожалуйста, где находится зал вылета? | ||||
| Фразы, которые можно услышать в аэропортах | |||||
| Можно посмотреть ваш посадочный талон? | Будет взиматься плата за сверхнормативный багаж. | ||||
| У вас есть номер бронирования? | Пожалуйста, пройдите к выходу на посадку № 12. | ||||
| Есть ли у вас жидкости? | Рейс задержан / отменен. | ||||
| Вы сами упаковывали чемоданы? | Последний звонок для пассажира Смита. | ||||
| Вам нужно будет проверить это в трюме. | Поставьте чемодан на весы. |
Щелкните здесь, чтобы изучить более важную английскую лексику и фразы для повседневных ситуаций.
Если вы путешествуете и пользуетесь транспортом, вам также может понадобиться спросить дорогу. Узнайте, как спрашивать дорогу на английском языке во время поездок по городу, на нашей странице маршрутов. В нашей статье приведены возможные вопросы, которые вы, возможно, захотите задать, и ответы, которые вы можете получить, путешествуя по новому городу.
Дайте нам знать, что вы думаете о словаре путешествий
Что для вас самое сложное в использовании английского языка во время путешествий?
Вы находите какие-нибудь из этих фраз, относящихся к путешествиям и транспорту, сбивающими с толку?
Можете ли вы придумать другой полезный словарь английского языка путешествий для использования различных видов транспорта?
учителей TEFL, как вы включаете путевой словарный запас в свои уроки английского языка?
.ПУТЕШЕСТВИЕ НА ПОЕЗДЕ ПО ЕВРОПЕ | Руководство для новичков
Практическое правило 3 , в противном случае просто перейдите на национальный веб-сайт поездов той страны, где вы путешествие начинается. Хотя из этого правила есть много исключений, как вы можно увидеть ниже:
- Для рейсов с отправлением из Лондона :
www.eurostar.com на Eurostar в Лилль, Париж, Брюссель или любую точку Бельгии.
www.nsinternational.нл или www.b-europe.com для поездок в Роттердам, Амстердам или любую точку Бельгии или Нидерландов.
www.raileurope.com или www.thetrainline.com для поездок в любую точку Франции, Германии, Испании, Швейцарии, Милана, Турина, Германии.
- Для рейсов с отправлением из Парижа и Франция :
Сайт французских железных дорог en.oui.sncf продает много путешествия из Парижа и городов Франции в соседние страны.
Для рейсов из Из Парижа в Германию, лучше использовать Немецкие железные дороги www.bahn.de.
Для рейсов из Из Парижа и Франции в Италию, Испанию, Португалию, Австрию лучше использовать www.raileurope.com или www.thetrainline.com.
- Для поездок, начинающихся в Брюссель, Брюгге или Бельгия :
Бельгийские железные дороги международный сайт www.b-europe.com организует поездки в соседние страны.
Для рейсов из Из Бельгии в Германию, Австрию, Швейцарию, Данию, Швецию, Чехию. лучше использовать Немецкие железные дороги www.bahn.de.
Для Nightjet спальный из Брюсселя в Вену лучше использовать Австрийские железные дороги www.oebb.at или www.thetrainline.com.
- Для поездок, начинающихся в Амстердам и Нидерланды:
Голландские железные дороги международный сайт www.nsinternational.nl организует поездки в соседние страны.
Для поездок в Германия, Австрия, Швейцария, Дания, Чехия, Швеция лучше использовать Немецкие железные дороги www.bahn.de.
Для Nightjet спальный поезд из Амстердама в Мюнхен, Инсбрук и Вену по Австрийским железным дорогам www.oebb.at или www.thetrainline.com.
- Для поездок, начинающихся в Швейцария :
Швейцарские железные дороги сайт www.sbb.ch может забронировать поездки в соседние страны, например Париж.
Для поездок в Париж вы также можете использовать Французские железные дороги en.oui.sncf, стоит цены там тоже проверяются.
Для поездок в Италию, лучше использовать итальянские железные дороги www.trenitalia.com как SBB не может продавать дешевые билеты Trenitalia за пределами Милана.
Для поездок в Германия, Бенилюкс и Дания, лучше использовать Немецкие железные дороги www.bahn.de.
Для поездок в Австрия Вы часто найдете более дешевые цены на сайте Австрийских железных дорог. www.oebb.at.
Для спального поезда из Цюриха в Прагу со спальным местом, бронируйте через Чешские железные дороги www.cd.cz, так как Sbb.ch не может продавать Это.
Для спальных поездов из Цюриха в Вену, Будапешт, Гамбург и Берлин по Австрийским железным дорогам www.oebb.at или www.thetrainline.com.
- Для рейсов с отправлением из Италии :
Итальянские железные дороги сайт www.trenitalia.com можно заказать многие международные поезда из Италии, но не французских поезда Милан-Турин-Париж.
Для рейсов из Милан или Турин в Париж по Французским железным дорогам en.oui.sncf. Добавить стыковочные билеты из других городов на www.trenitalia.com.
Лучше использовать Австрийские железные дороги www.oebb.at для дневных и спальных поездов Венеция-Вена, спальных вагонов Рим-Флоренция-Вена / Мюнхен поезда.
- Для рейсов с отправлением из Германии :
Немецкие железные дороги www.bahn.de продается через билеты в большинство соседних стран.
Для поездки в Австрию, часто дешевле пользоваться Австрийскими железными дорогами www.oebb.at, так что проверьте это тоже.
Для поездки в Прагу, часто дешевле пользоваться Чешскими железными дорогами www.cd.cz, так что проверьте и это.
Для Спальные поезда Nightjet в пределах Германии, Швейцарии и Австрии лучше использовать Австрийские железные дороги. www.oebb.at.
- Для рейсов с отправлением из Австрии:
Австрийский Железные дороги www.oebb.at может бронировать поездки в большинство соседних стран.
Для поездки в Германию, также проверьте Немецкие железные дороги www.bahn.de поскольку иногда они могут быть дешевле на одном и том же поезде.
Для поездки в Прагу, проверить цены на Чешских железных дорогах www.cd.cz тоже, какими могут быть дешевле ББ за тот же поезд.
- Для рейсов с отправлением из Праги :
Чешские железные дороги www.cd.cz может бронировать поездки в большинство соседних стран.
Для рейсов между Прагой & Брюссель, Амстердам, Копенгаген, Стокгольм также попробуйте Немецкие железные дороги www.bahn.de.
- Для поездок, начинающихся в Будапешт :
Венгерские железные дороги www.mavcsoport.hu можно заказать поездки в большинство соседних стран.
Для поездок в Германия, вы также можете проверить цены на Немецких железных дорогах www.bahn.de, но у венгров обычно дешевле.
Для поездок в Австрия, вы также можете проверить цены на Австрийских железных дорогах www.oebb.at, но Венгры обычно дешевле.
Спальные поезда из Будапешта в Цюрих и Мюнхен также можно забронировать на www.oebb.at.
- Для поездок, начинающихся в Словения или Хорватия ...
Загреб или Любляна в Германия можно забронировать на немецких железных дорогах www.bahn.de.
Загреб или Любляна в Австрию можно забронировать на Austrian Railways www.oebb.at.
Другие международные поездки (например, в Белград или Будапешт) нельзя забронировать онлайн, вам нужно перейти на станция.
- Для рейсов с вылетом из Польши :
Польские железные дороги еще не активировали онлайн-бронирование для международных поездов, кроме Берлина-Варшавы.
Можно заказать из Варшавы или из Кракова в города Германии на Немецких железных дорогах www.bahn.de и распечатайте свой билет.
Спальный поезд из г. Из Варшавы и Кракова в Вену можно забронировать на Austrian Railways. www.oebb.at как можно распечатайте собственный билет.
Все другие международные билеты, начинающиеся в Польше, можно заказать через надежное агентство по продаже билетов www.polrail.com.
- Для поездок, начинающихся в Копенгаген :
Датские железные дороги www.dsb.dk не может продавать международные билеты.
Немецкие железные дороги www.bahn.de можем продавать билеты из Копенгагена в Германию, Брюссель, Амстердам, Прагу, Швейцария.
- Для поездок, начинающихся в Стокгольм и Швеция :
Omio.com (ранее GoEuro) или www.sj.se может продавать билеты в Осло или Копенгаген или в пределах Швеции.
Немецкие железные дороги www.bahn.de может продавать билеты из Стокгольма, Гётеборга и Мальмё в любую точку Германии.
Немецкие железные дороги www.bahn.de может также продавать билеты из Стокгольма, Гетеборга и Мальме в Амстердам, Брюссель, Швейцария и Прага.
.
