Самый старый и знаменитый мост в праге

Всё самое важное про Карлов мост в Праге. История, легенды, фото и советы

Карлов мост в Праге – абсолютный рекордсмен Чехии по количеству туристов на квадратный метр! И дело не только в том, что это самый красивый пешеходный мост в Европе, а то и в мире. Карлов мост — это одно из самых мистических мест в Праге, он окутан ореолом тайн и легенд, веселых традиций и ужасных событий, которые магнитом притягивают сюда путешественников. В этой статье мы расскажем вам самые интересные факты и истории про Карлов мост в Праге и дадим несколько советов по посещению этой необычной достопримечательности.

Карлов мост в Праге и с чем его едят. Содержание статьи

Карлов мост в Праге: краткая история

Карлов мост в Праге соединяет два исторических района чешской столицы – Старый город (Старе Место) и Мала Страна. Это один из мировых шедевров готической архитектуры. Архитектор – Петр Парлерж, он же строил знаменитый пражский собор святого Вита. Первый камень в основание моста заложил император Священной Римской Империи Карл IV в 1357 году, 9 июля в 5:31 утра.

Эти дата и время были специально выбраны астрологами: если расположить эти цифры друг за другом (вместо июля ставим семерку), то получится восходящий, а затем нисходящий поток нечетных цифр. Конечно же, заложенный в поистине волшебный момент Карлов мост просто обязан стоять до скончания времен!

Верить в это или нет – личное дело каждого, но как видите, Карлов мост в Праге стоит по сей день и падать не собирается. Даже страшное наводнение 1890 года в Праге, когда под воду ушла часть Малой Страны и Старого города, не смогло разрушить Карлов мост — лишь повредило две его опоры. Сейчас стихия мосту уже не грозит: уровень воды в реке Влтаве регулирует плотина.

Мост Карла в Праге был открыт в 1380 году, но некоторые элементы конструкции, а также башни моста строились до начала XV века. А скульптуры святых, которые украшают Карлов Мост в Праге, были установлены и того позже – в XVII и XVIII веках. Сначала мост именовался Пражским, а в 1870 году сменил название в честь своего основателя Карла IV.

Сейчас Карлов мост в Праге – исключительно пешеходный. Но так было не всегда. С момента открытия и до начала XX века по нему сновали конные экипажи, в 1905 году по мосту проложили трамвайный маршрут, но в 1908 году его отменили. Автомобильное движение на Карловом мосту запретили в середине 60-х годов XX века.

Карлов мост в Праге – самый простой и красивый способ попасть из Старого Места в Пражский Град.

Параметры моста

• Длина: 520 м
• Ширина: 9,5 м
• Высота: 13 м
• Количество опорных арок: 16
• Количество статуй на мосту: 30
• Число людей, проходящих в год по мосту: 12 млн.

Карлов мост в Праге – главная достопримечательность города. Число туристов на квадратный метр тут самое высокое в Чехии.

Скульптуры Карлова Моста

По всей длине мост Карла в Праге украшают 30 скульптур. Сейчас на мосту стоят копии, а оригиналы статуй хранятся в Национальном музее на Вацлавской площади.

В основном скульптуры Карлова моста были изготовлены в XVII-XVIII веках лучшими чешскими и иностранными мастерами того времени. Самая старая скульптура – «Распятие» (1657 год), над которой вы можете прочитать настоящее имя бога на древнееврейском языке.

Скульптура «Распятие» — самая старая на Карловом мосту в Праге.

Скульптуры на Карловом мосту в Праге – это в основном статуи святых: Иисус, дева Мария, святые Фома Аквинский и Бернхард и многие другие. Есть и исключения – например, турок, охраняющий пленных христиан.

Все скульптуры Карлова моста изготовлены из камня или мрамора, и лишь одна из них – из бронзы. Это скульптура, изображающая святого Яна Непомуцкого, самая популярная у туристов. Ян Непомуцкий (Иоанн Непомук) — один из самых почитаемых в Чехии святых. В 1393 году был убит по приказу короля Вацлава IV – как считают историки, монарх разозлился на Непомуцкого из-за того, что он отказался выдать ему тайну исповеди королевы.

Тело священника сбросили с Карлова моста в реку, и по преданию, в тот момент над водой появилось свечение из пяти звезд. Поэтому Ян Непомуцкий всегда изображается с пятью звездами над головой, скульптура на Карловом мосту не исключение.

А Вацлав IV с отцом Карлом IV, в честь которого и назван Карлов мост в Праге, спокойно восседает в нише на Староместской мостовой башне. В короне, рядом со святым Витом и явно доволен жизнью. К слову, одно время он был королем не только Чехии, но и Германии, но был уволен с этого поста с официальной формулировкой «за пьянство».

Самая известная скульптура на Карловом мосту в Праге – святой Ян Непомуцкий.

Мостовые башни

Как уже сказано, Карлов мост в Праге соединяет два исторических района – Старе Место и Мала Страна. На каждом берегу Влтавы вход на Карлов мост охраняют красивые готические башни — Староместская и Малостранские соответственно. Отличить их друг от друга очень просто – у Староместской башни чернокожие парни в костюмах морячков продают речные круизы, а у Малостранской – не продают.

Шутка. Есть и другие отличия.

Староместская мостовая башня — одна из красивейших во всей Праге. Строилась одновременно с Карловым мостом и открыта в том же 1380 году. Высота башни – 47 метров. Башня богато украшена изображениями зверей и птиц, гербами чешских земель и Священной Римской Империи и конечно, скульптурами святых и королей, в том числе святого Вита, Карла IV и его сына Вацлава.

На фото внизу отец и сын — в самом центре башни, между ними — святой Вит. Как и многие здания в Праге, Староместская башня Карлова моста повидала немало ужасов. Так, одно время здесь была тюрьма, а с 1621 по 1631 годы на ней были вывешены головы чешских дворян, казненных за мятеж против императоров Священной Римской Империи.

Староместская мостовая башня Карлова моста – это еще и отличная смотровая площадка. Подробности – в конце статьи!

На левом берегу Влтавы вход на Карлов мост Праги охраняют сразу две Малостранские башни, соединенные аркой. Они тоже очень красивы, но все же выглядят попроще Староместской.

Более низкая называется Юдитина башня, ее высота – 29 метров. Она была построена в XII веке – в это время на месте Карлова моста стоял более древний Юдитин мост. В XVI веке башню перестроили, но часть старой конструкции осталась на своем месте.

Вторая башня так и называется – Высокая мостовая башня, она построена в 1464 году. Высота башни – 43,5 метра, она очень похожа на Староместскую и в ней даже есть специальные ниши, где тоже должны стоять скульптуры. Но их так и не установили.

В Средние века подземелья этих башен тоже использовались как тюрьма и тут тоже вывешивали головы после казни. Насколько я знаю, до наших дней эта традиция не дожила. Но могу ошибаться.

Туристы на Карловом мосту любезно расступились, чтобы позволить мне сфотографироваться на фоне Малостранских башен.

Самые страшные легенды Карлова моста

Думаете, просто так Карлов мост в Праге стоит столько веков и еще больше простоит? Не тут то было. Как гласит легенда, архитектор Карлова моста заключил сделку с самим чертом. Тот пообещал с помощью магии сделать Карлов мост невероятно крепким, а взамен получит душу того, кто первым пройдет по мосту. Рогатый свою часть сделки выполнил, а строители его перехитрили: первым пустили по мосту петуха, который прокукарекал – и черт пропал. Получается, черт поступил честно, а архитектор его надул. И кто после этого нечисть?

Еще один (а может, тот же самый) черт в пасмурную погоду якобы сидит на парапете моста и раздает прохожим свои портреты. Как отличить уличного художника на Карловом мосту от черта? Очень просто: художник попросит денег.

Карлов мост в Праге – излюбленное место художников, музыкантов и прочих уличных артистов. Без опытного гида очень сложно понять, кто из них черт.

Еще старожилы рассказывают, что раньше под одной из опор моста водяной любил выкурить трубку с пражскими горшечниками да поболтать за жизнь. Конец этой традиции положил чешский закон «Об ограничении курения» от 31 мая 2017 года.

Ну и само собой, многие верят, что на Карловом мосту водится много приведений. Здесь якобы часто слышат шепот призраков казненных чешских дворян (мы писали о них выше), чьи головы 10 лет были вывешены на Староместской мостовой башне. Еще многие пражане готовы поклясться, что видели на мосту светящуюся мужскую фигуру в белых одеждах, и это не кто иной как мученик Ян Непомуцкий. И нет сомнений, что они не врут, ведь рядом с Карловым мостом находится сразу несколько славных пивных.

Как правильно загадать желание на Карловом мосту

Пожалуй, самая известная традиция, связанная с Карловым мостом – на нем нужно загадать желание. Но чтобы оно сбылось, придется немного потрудиться. Как правильно загадывать желание на Карловом мосту в Праге, чтобы оно сбылось? Для этого в середине моста нужно найти место, где сбросили в воду тело Яна Непомуцкого – здесь на парапете моста установлена металлическая скульптурная композиция с крестом и изображением святого с пятью звездами над головой.

Ладонь правой руки нужно положить на эти звезды, левой – на ноги Яна Непомуцкого, а правой (обязательно правой, иначе все пропало!) ногой наступить на гвоздь, что торчит рядом из мостовой. Те места, к которым нужно прикасаться, вы найдете без труда: за долгие годы они отполированы до блеска страждущими со всего света.

Но в век смартфонов и упрощения всего и вся такая инструкция выглядит непосильной задачей для туристов, особенно моложе пятидесяти. Что же делать, если загадать желание на Карловом мосту в Праге все же хочется? Эврика! Специально для вас лучшие умы придумали куда более простой способ, больше не нужно растекаться по мосту в позе паука. Тут инструкция по загадыванию желания на Карловом мосту выглядит куда проще.

Находите скульптуру того же Яна Непомуцкого (если идти со стороны Старого города, она восьмая справа), просто прикасаетесь к барельефам под статуей и смело загадываете желание. Куда прикладывать руку, вы тоже легко поймете по характерному блеску. Обычно руки прикладывают к изображениям собаки (слева) и женщины с ребенком (справа), но если дел невпроворот, можно ограничиться прикосновением к одному из барельефов, как нам с вами любезно демонстрирует турист с Востока на этом фото:

Как загадать желание на Карловом мосту в Праге? Самый простой способ: приложить руку к одному из изображений у статуи Яна Непомуцкого.

Карлов мост в Праге: 4 совета по посещению от нас

1. Не секрет, что Карлов мост в Праге – самая популярная достопримечательность и тут всегда толкучка. Самое удобное время для посещения моста – 3 часа ночи с утра до обеда. Самое неудобное – на закате, когда мост от первого до последнего метра оккупирован туристами, художниками, музыкантами и продавцами хлама.

2. Если вы хотите насладиться Прагой с высоты птичьего полета, поднимитесь на обзорную площадку Староместской башни Карлова моста. Отсюда с высоты 39 метров открываются прекрасные виды на Пражский град, Малу Страну и Градчаны, реку Влтаву и конечно же, на Карлов мост. Стоит удовольствие всего 100 крон, фотографиями со Староместской башни Карлова моста вы можете насладиться в нашей статье. Столько же стоит подъем на Высокую Малостранскую башню, но вид с нее менее живописный.

Именно со Староместской башни получаются канонические фото Праги: Пражский Град, Мала страна, река Влтава, и этот, как его… Карлов мост!

3. Обязательно спуститесь на остров Кампа – туда ведет лестница около выхода с Карлова моста в Малу страну. Даже по вечерам, когда на Карловом мосту огромные толпы, здесь куда более спокойно и уютно. Тут можно просто погулять, наслаждаясь архитектурой, покормить уток и лебедей или пройти под аркой моста, где ваши шаги будут мистическим эхом отражаться от древних сводов. Ощущения просто волшебные!

4. Исследовать Карлов мост можно не только с помощью нашего путеводителя, но и на одной из многочисленных экскурсий. Могу порекомендовать три интересные экскурсии с сайта Tripster.ru, на которых гиды-местные жители расскажут вам много интересного про Карлов мост и другие достопримечательности Праги:

Где находится Карлов мост на карте Праги, как туда добраться + отели

Вот где находится Карлов мост на карте Праги:

Карлов мост на Google Maps

Добраться на Карлов мост можно как с правого берега Влтавы (Старе Место), так и с левого (Мала Страна). На правом берегу ближайшая остановка метро – Staroměstská (зеленая ветка, 350 м пешком до моста). Ближайшие остановки наземного транспорта — Karlovy lázně (трамваи №№ 2, 13, 14, 17, 18, 93) и Staroměstská (те же трамваи плюс автобус №194). На левом берегу ближайшая станция метро – Malostranská (зеленая ветка, 650 м пешком до моста). Ближайшая остановка наземного транспорта со стороны Малой Страны — Malostranské náměstí (трамваи №№ 5, 7, 12, 13, 14, 15, 20, 22, 23, 41, 97 и автобус №192).

Архитектор Карлова моста предусмотрел специальные ниши перед скульптурами, чтобы туристам было удобнее фотографироваться.

А если вы будете жить в Старом Месте или Малой Стране, то до Карлова моста можно дойти и пешком. В шаговой доступности от него есть множество отелей и апартаментов. В среднем они дороже, чем отели в некоторых других районах Праги. Но во-первых, это же самый центр города, все самое интересное – прямо под боком! А во-вторых, и здесь можно найти варианты с отличным соотношением цены и качества.

1. Например, номер в этом апарт-отеле — Charles Bridge Premium Apartments — в середине мая на Букинге стоит всего 60 евро в сутки, а находится чуть ли не вплотную к Карлову мосту. Дизайн кухонь точно как из журналов, мебель основательная, а изюминка номера — настоящая старинная печка. Из минусов — слишком все светлое, добавить бы красок.

2. Такой же по цене (от 65 евро), но более навороченный — мини-отель Hotel Residence Retezova, который переименовался в Chateau 8. Берите вариант Делюкс, он с балконом и принадлежностями для барбекю. Думали, что там какие-то скрытые платежи, ведь не может квартира с таким расположением и обстановкой столько стоить, — но никаких скрытых платежей. Если на ваши даты она будет свободна, то вы удачливее нас. Рядом с Карловым мостом десятки отелей стоимостью от 100 евро в сутки, но в них и близко нет такого шарма.

3. Ну и последняя рекомендация — вычурный отель Hotel U Zlateho Stromu. Для нас дороговато (от 120 евро в сутки), а вот для самого номера — нет. Расписные потолки, лакированная мебель дизайна прошлого столетия (это плюс, если что), люстры-свечи и картинные рамы весом по 10 кг. Раз в жизни стоит пожить в таком номере.

Как видите, дорогие читатели, приехать в Прагу и не побывать на Карловом мосту – непростительно! А может, и опасно с учетом того, что Прага — город мистический и порой злопамятный))) Надеемся, наша неболь… вернее, большая, но интересная статья сделает вашу прогулку в это уникальное место еще интереснее. Счастливого вам путешествия, ждем ваши отзывы про Карлов мост в Праге!

Другие статьи по теме

16 знаменитых мостов Праги - easytravelling.ru

Посчитать все мосты и переходы через реки Праги непросто. Принято считать, что мостов восемьнадцать. Десять из них перекинуто через Влтаву, остальные – через ее притоки. Каждый из которых обладает уникальным обликом, имеет свою интересную историю строительства, а некоторые даже легенду. Есть здесь отдельные шедевры архитектуры, но есть и обычные, ничем особенно не примечательные мосты. Здесь мы описываем самые знаменитые из них.

1. Карлов мост

Самый старый и знаменитый мост в Праге. Это настоящий символ Праги, ее визитная карточка и одновременно связующее звено между Старым Городом и Малой Страной. Строительство моста началось во второй половине 14 века c заложения первого камня Карлом Великим в 1357 году, 9 июля в 5 часов 31 минуту. Данная дата, представляющая собою пирамиду с числом «9″ на вершине – 1.3.5.7.9.7.5.3.1. – считалась наиболее благоприятной для любого начинания, и вот, спустя столько времени, он стал столь притягательным для туристов.

Современная легенда гласит, что Далай Лама, проходя по мосту в 1990 году, сказал, что мост находится в центре вселенной, и вокруг него нет отрицательной энергии. Быть может, именно потому здесь всегда столько народу. Только в холодные зимние вечера фотографы умудряются сфотографировать его без людей.

Вход на мост «охраняется» двумя Малостранскими предмостными башнями, которые раньше входили в пражский оборонительный комплекс.

2. Мост Палацкого

Второй по возрасту автомобильный мост — Мост Палацкого — был закончен в 1878 году. Назван по имени Франтишка Палацкого, выдающегося руководителя чешского народного движения, автора книги «История чешского народа».

3. Баррандовский мост

Баррандовский автомобильный мост построен в 1983 году и является частью многополосной кольцевой дороги, проходящей почти по всей Праге. Тут же расположен и пешеходный мост, который соединяет два района, разрозненных шоссе.

4. Йирасков мост

Построен в 1933. Начинается от площади Алоиза Йирасека (известного чешского писателя) — пожалуй, одной из самых красивых в Праге; именно на этой площади стоит так называемый Танцующий дом.

5. Мост легионеров (Мост Легии)

Закончен в 1901 году, сменил бывший здесь прежде железный вантовый («цепной») мост Франца I. Более ранний мост, носивший имя одного из Габсбургских императоров, строился в 1839-41 гг., и был вторым по времени возникновения пражским мостом (после Карлова моста). Этот прежний мост был разобран в 1888 году. Новый — мост Легии — назван по имени чешских легионеров 1-й Мировой войны,

6. Збраславский мост

Еще одно названием этого моста — «Мост Велогонки мира», так как с 1948 года отсюда стартует международная многодневная велосипедная гонка. Мост имеет уникальный архитектурный образ, а его единственная огромная арка до сих пор воспринимается как главные ворота в Прагу. Он соединяет главный железнодорожный вокзал Праги с исторической частью города, районом Збраслав.

7. Браницкий железнодорожный виадук

Построен в 1952-55 годах. По нему проходят две автомагистрали и две же железнодорожных колеи.

8. Манесов мост

Бетонный мост, закончен был в 1914 году. Прежде именно в этом месте была паромная переправа через Влтаву. Назван по имени еще одного «отца» — на этот раз чешской живописи, Йозефа Манеса.

9. Чехов мост

Самый короткий пражский мост через Влтаву, его длина 169 метров. Это единственный пражский арочный мост.

10. Штефаников мост

Сооружен в 1951 году на месте бывшего моста императора Франца Йозефа I.

11. Главков мост

Единственный в Праге, который никогда не переименовывался. Строился в два этапа: сначала, в 1910-м году — с правого берега Влтавы на остров Штванице; эта часть моста была стальной.

12. Карлинский виадук

Его еще называют виадук Негрелли. Построен в 1850 году, в Европе считается красивейшим образцом железнодорожного сооружения. Рекордсмен как по числу арок (85), так и по длине: почти километр с четвертью.

13. Либенский мост

На месте Либенского моста (1928) прежде был другой, по-своему уникальный: деревянный, длиной 449 метров. Длина нынешнего – 780
метров, и, помимо реки, этот мост тянется еще и над Голешовицкой пристанью.

14. Мост под Буловкой

Железнодорожный мост, поставленный на сдвоенных косых опорах. Сооружен в 1976 году, а Влтаву пересекает под углом 45 градусов.

15. Мост Баррикадников

Был закончен в 1928 году, а в 1977 — перестроен почти до неузнаваемости, так как прежний быстро одряхлел и стал небезопасным, да и 16-метровая ширина перестала отвечать транспортным требованиям. Это последний автомобильный пражский мост по течению Влтавы: далее – лишь стальной трамвайный, и — висячий переходик для велосипедистов и пешеходов к Тройскому замку.

16. Самый высокий мост – Нусельский

Это одна из самых интересных современных пражских мостовых построек. Сооруженный в 1965-1973 годах, он имеет длину 485 м, а высоту – около 40 м. Мост перекинут через Нусельскую долину, он соединяет два пражских холма, и выглядит – словно мост над ущельем. Это – метромост (поверху — автомобили, внутри, в туннеле — поезда метро), но за счет особой конструкции туннель метро не заметен вовсе.

на свой сайт.

как загадать желание, история, легенды, скульптуры, башни, отели рядом, как добраться

Карлов мост (Karlův most) находится в Чехии, в самом сердце города Прага. Один из самых красивых мостов Европы раскинулся по берегам реки Влтавы (Vltava), соединяет две части Праги – Малу Страну  (Malá Strana) и Старый город (Staré město).

Карлов мост красив всегда, с любого ракурса, днем и ночью с подсветкой его пролетов, зимним утром, когда на мосту ни одного человека, только снежком покрыты скульптуры. Редко он бывает пуст, разве что ночью, или ранним утром, до 7 утра. А уже с 9 утра, каждый день на мосту уже не протолкнуться. Сбылось старинное предсказание: «Скоро на этом мосту увидеть чеха будет сложнее, чем оленя с золотыми рогами».

НАВИГАЦИЯ

Подпишитесь на мой инстаграм 👇

История

Мастера, который построил Карлов мост, звали Петер Парлерж (Petr Parléř). Ему было всего 23 года, когда он приехал в Прагу. Отец мастера, Индрих Парлерж, возглавлял в то время возведение кафедрального собора в Кёльне. Карл IV (Karel IV) искал архитектора для собора святого Вита (Katedrála svatého Víta) в Праге и обратился за помощью к Индриху, а тот послал вместо себя сына. Для столицы Чехии это было послание свыше.

Архитектор Петер Парлерж посвятил Праге всю жизнь, оставив архитектурные жемчужины, которыми мы любуемся до сих пор, в том числе Карлов мост.

Строительство моста для молодого архитектора было настоящим вызовом. Помня о наводнении 1342 года, которое на этом же месте начисто разрушило Юдифин мост (Juditin most), новый мост он решил поднять на 5 метров выше уровня старого романского и поставить его на 16 могучих полукруглых арках, развернутых в ширину до 22 метров. Первым этапом, и самым дорогим, было возведение опор. Они сооружались путем погружения в грунт дубовых свай на глубину 2,5 метра под уровень речного дна. На них укладывались огромные, круглые речные камни и возводилась деревянная конструкция, которая обкладывалась облицованными тесанными блоками из пещанника.

Строительство моста длилось 45 лет и закончилось в 1402 году, но современники пишут, что уже в 1380 году мост был открыт для передвижения, а самая красивая средневековая мостовая башня была достроена и украшена скульптурами. На самом мосту, кроме бронзового креста, тогда украшений не было. Петер Пралерж, который присутствовал на всех этапах возведения моста, до его торжественного открытия не дожил всего три года. Он умер в 1399 году в возрасте 66 лет и был похоронен в своем главном детище — соборе св. Вита, рядом со своим заказчиком королем и императором Карлом IV.

Своим именем король мост не называл. При жизни Карла и после его смерти мост еще долго назывался Каменный мост (Kamenný most).

В то время каменный мост в Праге был только один, второй мост появился только в середине 19 века. В 1848 году чешский просветитель Карл Боровский (Karl Borowski) предложил городскому совету мост переименовать. И с тех пор мост называется Карловым.

Прочность моста была проверена сразу же в XV веке. В 1432 году Влтава принесла так называемую «столетнюю воду» и повредила несколько опорных колонн. С 18 века объем воды во время наводнений указывается точно: в 1784 году под Карловым мостом протекало 4,5 тысячи кубических метров воды в секунду. В 1745 и в 1890 году воды было еще больше, при этом тяжелые предметы, нанесенные водой, серьезно повредили три мостовые колонны.

В конце 19 века перед мостом, как способ защиты, был построен искусственный перекат. А рядом с ним шлюзовая система, необходимая для прохода теплоходов. Наводнение 2002 года считается самым большим за последние 600 лет. Такое же наводнение в 1342 году снесло первый каменный мост в Праге. Карлов мост пережил наводнение 2002 года без повреждений и был открыт для туристов сразу, как сошла большая вода. Напоминают о наводнении отметки на домах и самом мосту.

Легенды

В нем скрыто столько тайн, мистики, привидений, столько историй, что рассказывать можно до бесконечности.

Про вареные яйца

Говорят, что мост держится на яйцах. При строительстве в раствор разбивали несколько тысяч яиц. Сам король приказал со всех деревень в округе Праги свозить каждый день по одному возу яиц. Только забыл объяснить, зачем ему нужны эти яйца. И вот в одной деревне недалеко от Праги, называлась она Вельвары (Velvary), жители решили: дорога то далекая, повозка доедет — все яйца перебьются. А давайте-ка их сварим. И вот привезли в Прагу целую повозку вареных яиц. Стали их разбивать, а яйца то не вытекают. Вот уж повеселились строители в этот день, да и наелись заодно. Не обратно же их везти. И поговорка с тех пор появилась. Когда кто-нибудь глупость говорит, то услышит в ответ: ты что, вареных яиц объелся. А жителей села Вельвары еще долго на смех поднимали.

Нумерология – дата основания

Карл IV, как и все в то время, верил в предсказания, расположение планет, секреты нумерологии. Символику искали во всем и находили её. Поэтому такое важное событие, как строительство каменного моста в столице священной империи король никак не мог оставить на самотек. Его математики и звездочеты в точности до минуты рассчитали момент начала строительства. Поэтому 9 июля 1357 года Карл проснулся необычно рано, и уже к 5 утра прибыл на то место, где должно было начаться строительство. В 5 часов 31 минуту он сам, лично положил первый камень в основание моста.

Дата и время закладки первого камня Карлового моста были выбраны не случайно. Если выстроить эти цифры в пирамиду, получится нумерологическая пирамида, выложенная арабскими цифрами.

Наверху пирамиды располагается цифра 9, и это не случайность. Цифра 9 – символ совершенства, творения, зачатия. А сумма всех чисел 41, 4+1=5 – число, которое символизирует планету Юпитер, которая в мифологии управляет богами. Карл IV принимал все советы своих мудрецов, чтобы мост стоял веками и выдержал все невзгоды.

Описание

Длина Карлова моста 516 метров, стоит он на 16 опорах – быках, как их называют. По карлову Мосту не только ходили пешеходы, но ездили там и повозки. Также как на старом Юдифином мосту, за проезд взимали налоги. За коня – 2 монеты, за повозку – 1 монета.

Самую большую пошлину платили за умершего еврея, которого везли на кладбище –проезд похоронной процессии стоил 72 монеты. В XIX веке по мосту ездили трамваи, запряженные лошадьми, автомобили. А с начала XX века трамваи электрические и автобусы. Эта часть города была очень насыщенная, только туристов было меньше. Еще до начала второй мировой войны с моста исчез общественный транспорт. А с 1965 года – автомобили. Мост стал наконец-то пешеходным. Даже президент Ми́лош Зе́ман (Miloš Zeman) ходит по нему пешком.

Пражская Венеция и река Чертовка

На малостранской стороне располагается небольшой, романтический остров Кампа (ostrov Kampa), на который ведет лестница прямо с Карлового моста. Остров отделен от Малой Страны рукавом Влтавы – узкой речкой Чертовкой (koště). Кампа – это площадь, здесь устраивают базары и праздничные рынки. Среди них знаменитый базар с изделиями чешских гончаров. Раньше на острове были только сады, но в XVI веке началось строительство жилых домов. Вдоль Чертовки вырос необыкновенный, живописный район, который называют пражской Венецией. Он и правда напоминает улицы знаменитого города на воде.

Воды Чертовки в былые времена использовались для мельниц, которых здесь было несколько. С моста живописно смотрится вращающееся деревянное колесо бывшей Велкопржеворской мельницы (Velkopřevorský mlýn).

Такое необычное название речка получила неспроста. Раньше это был просто канал без имени, но в XIX веке недалеко от мельницы жила женщина по имени Луиза, которой принадлежал гостиный дом «У белой лошадки» (Dům V bílém koni). Она сдавала комнаты в своем доме и была такой придирчивой и противной хозяйкой, что постояльцы называли её сущей чертовкой. Однажды в доме поселился художник. Сильно обидевшись на злую хозяйку, он на фасаде дома под изображением белой лошадки нарисовал шесть чертей. И подписал: «У семи чертей» (Dům Seven Devils). Чтобы всем было ясно, кого он считает чертом седьмым. С тех пор этот дом жители по другому не называли. И канал, протекающий рядом получил свое имя.

На мостах Чертовки железные сплетения решеток обвешаны замками. Вешают их те, кто хочет сохранить свою любовь надолго. Замок нужно закрыть на ключ, а ключ бросить в воду, как в настоящей Венеции.

Башни

Староместкая башня (Staroměstského věž) по праву считается самой красивой мостовой башней в мире. Архитектор Петер Парлерж украсил свою башню скульптурами святых и королей, но со стороны моста украшения не видны, только большая памятная доска с золотыми буквами. Она рассказывает о событиях 1648 года.

Под конец 30-летней войны шведы оказались в Праге. Они заняли Малу Страну и Пражский Град (Prague Castle). Целых три месяца со всех сторон с боями шведы пытались пробраться в Старый и Новый город. Одним из мест наступления был единственный мост в городе – Карлов. На защиту Праги с небольшим гарнизоном солдат встали простые жители – ремесленники, студенты, профессора. С оружием в руках и большими жертвами они не пустили шведов в Старый город. Будущий шведский король Карл Густав (Carl Gustav) вынужден был отступить.

29 октября 1648 года прямо на мосту, на месте бывшей шведской баррикады, был построен небольшой деревянный домик, где сошлись представители обеих сторон для подписания мирного договора. После окончания войны появился памятник пражскому студенту с мушкетом в руках в благодарность за проявленное мужество. Он по-прежнему гордо стоит недалеко от Карлова моста. А разбитые снарядами скульптуры Малостранской мостовой башни (Malostranská mostecká věž) на свое место уже никогда не вернулись.

Староместская мостовая башня служила не только воротами для входа на Карлов мост, но была и временной долговой тюрьмой для богатых молодых людей, за которых родители отказались заплатить долги. Была и местом, где в 1621 году в железных корзинах были выставлены на всеобщее обозрение 12 голов чешских господ, казненных на Староместской площади (Staroměstské náměstí). На вечные времена, как приказал король, в назидание непослушным чехам. Только через 10 лет, при другом короле, головы с башни были сняты и похоронены в одном из костелов Старого города.

Скульптуры

Мост украшают скульптуры святых. Все скульптурные группы имеют исторический и религиозный смысл. В обычных путеводителях указано количество в 30 скульптур, но на мосту 31 статуя.

Рыцарь Брунсвик

Почему-то забывают об одиноко стоящем каменном рыцаре Брунсвике (Brunswick). Найти его легко, только нужно смотреть не вверх, а вниз. На малой стороне, прямо у воды стоит молодой, красивый рыцарь, прижав к груди золотой меч, в ногах – щит, а сзади, за спиной – лев. Да не простой лев, а чешский. Сколько же тайн в этой одинокой фигуре. И меч у него не простой — ждет рыцарь момента, когда придет время передать меч святому Вацлаву (Vaclav), прискакавшему сюда на коне. И дальше святой Вацлав с мечом в руках отправится защищать чешскую землю в самую трудную минуту её истории. И на щите герб Праги, который он охраняет.

Легенда о рыцаре Брунсвике рассказывает, что жил он в XII веке, был принцем и как принцам полагается отправился в дальние страны завоевывать себе новые гербы и земли. В пустыне он встретит льва, который дрался с драконом. Лев истекал кровью и Брунсвик взялся ему помочь, убил дракона, а лев в благодарность отправился вместе с рыцарем в дальнейшее путешествие. И уже вдвоем они вернулись в Чехию.

В герб чешского государства вошел лев, стоящий на задних лапах, размахивающий передними, на голове – золотая корона, а на хвосте два конца. Чем больше у льва концов на хвосте, тем богаче государство — так говорит символика. Но чехи скромные, поэтому у этого льва только два конца. До этого момента на гербе была орлица, а лев появился по очень важной причине. Именно в XII веке чешским правителям было дано право носить статус королей. До этого были только князья.

Рыцарь Брунсвик – определитель границ двух городов, потому и стоит не на мосту, как остальные скульптуры, а внизу, у воды.

Своим мечом он показывает где всегда проходила граница самых старых частей Праги. Это сейчас граница невидимая, а раньше на этом месте стояли большие дубовые ворота. И закрывались они в 10 вечера и до утра.

Пражский турок

У Карлова моста есть свой защитник – Пражский турок (Pražský Turek) – самая большая скульптурная группа на стороне малостранской. Святой Иван и святой Ян показывают цепи турецких пленников – христиан. А сами пленники сидят за решеткой внизу и ждут, когда их выкупят за христианские деньги. Охраняет пленников колоритная фигура турка с кинжалом на поясе и плеткой в руке. Он и есть Пражский турок.

Говорят, что когда стемнеет и туристы наконец оставляют мост в покое, он сходит с пьедестала, ходит по мосту, проверяя все ли скульптуры на своем месте. Так что ночью на Карловом мосту стоит быть аккуратнее. Пражский турок туристов не слишком жалует и плетка у него, как настоящая.

Статуя святой Лютгарды

Самой ценной скульптурой на мосту считается статуя святой Лютгарды –  Сватавы Чешской (Svatava Česká), которую создал Матияш Бернард Браун в 1710 году, когда знаменитому впоследствии скульптору было всего 26 лет. Скульптурная группа очень романтична. Здесь изображен Иисус, который склоняется к монахине, чтобы она могла поцеловать его раны. Лютгарда – слепая монахиня Бендектинского ордена действительно жила и эта история произошла в XIII веке.

Лютгарда родилась в Бельгии, была из мещанской семьи. Отец хотел выдать её замуж, но девушка к свадьбе не стремилась и вместо этого ушла в монастырь святой Екатерины (Klášter svaté Kateřiny). В монастыре проявились ее необыкновенные целительские способности. Впоследствии Лютгарда стала настоятельницей монастыря, но в 1235 году неожиданно ослепла и целых 11 лет до своей смерти молилась к Богу слепой. Рассказывают, что однажды Бог сжалился над слепой и наклонился к ней с креста, чтобы она почувствовала, что он слышит её молитвы, и смогла поцеловать его раны.

Бронзовый крест

Бронзовый крест (Bronzové cross) расположен на лобном месте – самой широкой части моста. Сейчас это очень оживленное место, здесь всегда слышна живая музыка. С одной стороны лобное место украшает пиета – мать держит на коленях своего умершего сына, а с другой – бронзовый крест с распятием в окружении золотых букв – самое первое украшение моста, появился в XIV веке при Карле IV. Бронзовая фигура Христа – в 1657 году, а надписи – еще позже, в конце 18 века.

Надпись INRI — это сокращение имени Иисуса по латински – «Иисус Назаретский король иудейский». А внизу – прославление на арамейском языке «святой, святой, святой».

История, из-за которой появилась эта надпись произошла в конце 17 века. Один из евреев (а в городе их тогда проживало много) проходя по мосту надругался над Иисусом. Его арестовали и осудили к большому штрафу за неподобающее поведение. На деньги штрафа были отлиты золотые буквы, прославляющие Христа на еврейском языке, специально, в назидание. Но не слишком это помогло. И в наше время буквы иногда исчезают и приходится заменять их новыми.

Ян Непомуцкий

Самой посещаемой является скульптура Яна Непомуцкого (Jan Nepomucký). В конце 17 века появилась бронзовая скульптура святого, как первое его украшение. Уже тогда шли к ней потоки паломников, хотя он еще святым не был.

Ян из чешского города Непомуки (Nepomuk) жил в XIV веке, был священником и работал на Пражском граде в службах самого архиепископа. Одновременно исполнял обязанности личного исповедника королевы Жофии (Zsofia), второй жены короля Вацлава 4. Легенда рассказывает, что король жену свою приревновал, считал, что слишком часто к исповеди ходит, а значит есть, что скрывать. Приказал Яна Непомуцкого арестовать и мучить, чтобы тот выдал все тайны королевы. Три дня его пытали и мучили. Говорят, что сам король приложил руку к пыткам. Но священник тайн так и не выдал и во время мучений погиб.

20 марта 1393 года ночью мертвое тело Непомуцкого по приказу короля солдаты отвезли на Карлов мост и сбросили в воду, чтобы скрыть следы содеянного.

Легенда рассказывает, что на воде в этот момент загорелись пять звезд. Увидели их все, кто на мосту был, но тогда никто не понял, что они означают. Позже Папа римский объяснил – это символика мученичества Яна Непомуцкого. Пять звезд означают слово «tacei» – молчатель. Он молчал, не выдал тайну исповеди королевы. А ведь на самом деле верность королева так и не порушила, а самой большой её заботой была неспособность родить королю детей.

Культ Яна Непомуцкого распространился по всей Европе. Он, покровитель мостов и всех профессий, связанных с водой, исполнит самое заветное желание, загаданное здесь, на мосту. Желание должно быть единственным, не меркантильным — финансовых проблем Непомуцкий не решает. Да и место надо знать, где загадывать.

Как загадать желание

У скульптуры Яна Непомуцкого всегда много туристов, желающих приложиться к бронзовым дощечкам у подножия статуи. Здесь они делятся со святым Яном самыми заветными мечтами и желаниями. Слева – королева Жофия исповедуется Яну Непомуцкому, стоя на коленях. А на первом плане рыцарь с борзой собакой – символ верности и преданности. С правой стороны – каменный мост, с которого солдаты сбрасывают тело Яна Непомуцкого, и фигура женщины, сидящая спиной. Это королева Жофия с берега наблюдает за печальным событием.

Бронзовые барельефы оттерты туристами до золотого блеска. Но есть два секрета, которые известны не всем. Во-первых это не оригиналы, а копии и даже не первые. Оригиналы уже давно в музее. Уж больно активно прикладывались к ним туристы, прося об исполнении желаний. А во-вторых – это не то место.

Загадывать желание нужно на том самом месте, где через парапет сбросили в воду мертвого мученика.

Найти его легко, благодаря красивой железной решетке с изображением тела Яна Непомуцкого, как будто лежащего в воде. Но не решетка главное. Под ней, прямо в парапете – бронзовый крест с пятью звездами – символ святого. На этот крест надо положить левую руку, правой прикоснуться к изображению тела на решетке и мысленно произнести свое самое заветное желание. А потом останется только дождаться его исполнения.

Отели рядом

Рядом с Карловым мостом в радиусе от 200 метров до 1 км расположено около 250 отелей, хостелов и аппартаментов. Наиболее популярны отели Kampa Garden, U Jezulatka, U Páva, Smetana и Four Seasons.

Kampa Garden

Отель Kampa Garden находится всего в 3 минутах ходьбы от Карлова моста, что особенно удобно для утренних прогулок. Тихая, спокойная атмосфера острова Кампа, прекрасный вид из окна на реку и центр старой Праги, множество достопримечательностей поблизости отеля делают его лучшим местом для семейного отдыха.

В номерах очень чисто, есть телевизор и вай-фай, набор различных вкусностей в минибаре. На завтрак легкие блюда: омлет с сосисками, ароматная выпечка, свежие фрукты и овощи. Гостей отеля обслуживают приветливые, вежливые пражцы.

U Jezulatka

Старинное, 400-летнее здание отеля U Jezulatka расположено настолько близко от Карлова моста, что из всех окон можно любоваться видом знаменитых скульптур. Недалеко от отеля находится излюбленное место паломников – скульптура младенца Иисуса Пражского (Jezulatko) в Церкви Девы Марии Торжествующей.

В номерах простор и уют, бесплатный вай-фай, плазменные телевизоры с широким набором каналов. Вкусным завтраком гостей отеля потчуют в уединении номеров и в стильной обстановке ресторанчика Club, из которого открывается потрясающий вид на Карлов мост.

U Páva

Отель для семейного отдыха U Páva находится недалеко от красот Староместской площади. Отсюда можно на 2-3 минуты дойти пешком до пляжей Кампы и достопримечательностей Карлова моста.

Очаровательная обстановка отеля с антикварной мебелью, удивительными картинами пражских художников с головой погружает гостей в атмосферу старинного города. А наличие кондиционера и бесплатного вай-фая добавляет современного комфорта. На завтрак – вкусности в виде «шведского стола». Вечером, в уютной обстановке клуба-бара, который находится в подвале отеля, можно насладиться изумительной картой чешских вин.

Smetana

От отеля Smetana до Пражского града всего 200 метров – это самый ближайший к Карлову мосту отель. Здесь, в свое время жили выдающиеся личности, такие как гениальный композитор Моцарт и известный ловелас Казанова. Всего за 1 минуту можно добраться до Староместкой башни, где расположен вход на Карлов мост.

Номера ухоженные, оборудованы всей необходимой для комфорта техникой: есть кофемашина, кондиционер, телевизор. В ванной комнате заботливо уложены все банные принадлежности. Есть ресторан и небольшое кафе, где гостей потчуют национальной чешской кухней. Чтобы гости города могли осмотреть все достопримечательности и не свалиться с ног от усталости, услужливый персонал поможет заказать автомобиль напрокат.

Four Seasons

Отель «пять звезд» Four Seasons расположен в Старом городе всего в 300 метрах от станции метро Staromestska. Карлов мост и другие достопримечательности Малой Страны – всего в 5 минутах пешей ходьбы от отеля. Отель поистине огромный — целых три здания, два из которых – старинные. Оформлен в историческом стиле, но не лишен предметов современного комфорта. Есть интернет, телевидение, кондиционер, минибар и другие мелочи для удобства гостей.

Здесь шикарный ресторан Cotto Crudo, где подают изумительную домашнюю пасту по итальянским рецептам, и уютный бар с сырным и винным погребами. Есть и спа-салон с широким набором косметических и водных процедур. Гостям, прибывшим на авто, предоставляется парковка. А для тех, кто не может оторваться ни на минуту от работы, оборудована специальная рабочая зона. Не выходя из отеля можно заказать билеты на самолет и нанять переводчика.

Как добраться

• На левом берегу Влтавы, около Малостранской площади, находится остановка Малостранска (Malostranská). Из разных концов города сюда идут маршруты трамваев №1, 8, 12, 18, 20 и 22 и автобус № 192. Также добраться можно на метро (линия А).
• На правом берегу, около Староместской площади, расположены две трамвайные остановки: Staroměstská и Karlovy lázně по обе стороны моста. Сюда идут трамвайные маршруты №17 и 18, можно доехать на автобусе № 194 или на метро (линия А).

Остановки метро находятся немного дальше, чем трамвайные и автобусные. От остановок метро на правом и левом берегу до моста придется пройти еще около 500 метров.

легенды, загадки, интересные факты / О Праге / Отдых / 420on.cz Пражский городской портал

Карлов мост – символ Праги, самая популярная достопримечательность города и второй в истории каменный мост через Влтаву. Он до сих пор привлекает людей не только своей красотой и тридцатью барочными статуями XVII века, но и множеством легенд и загадок. Его история связана с магией, астрологией и неразгаданными тайнами. Удивительно, что мост преподносит сюрпризы исследователям до сих пор.

Карлов мост не всегда был Карловым

Карлов мост не был первым мостом, соединяющим Пражский град и Старый город. Его предшественником стал Юдифин мост, который был почти полностью разрушен наводнением 1342 года. Кстати, элементы одной арки этого моста до сих пор хранятся в центре Праги (в подвале костела ордена Крестоносцев с красной звездой) и входят в экспозицию Музея Карлова моста. 

Фрагмент Юдифиного моста, экспозиция музея Карлова моста в Праге.

Расцвет строительства и торговли в Чехии требовал возведения нового, крепкого моста. Разработку проекта король Карл IV поручил архитектору Петру Парлержу, который уже подтвердил свой талант при создании собора св. Вита. Дату начала строительства долго вычисляли придворные астрологи. В итоге у них получилась комбинация цифр «1357-9-7-5-31». Поэтому строительство решили начать в 9 июля 1357 года в 5:31 утра. Мост продолжали строить до 1402 года. Благодаря ему Прага повысила свой престиж и стала значимой остановкой на европейских торговых путях.

В народе мост долго называли «Каменным» и «Пражским». Только в 1870 году за ним закрепилось новое название с легкой подачи писателя Йозефа Рудла.

Вид на Карлов мост, фото positivetravel.ru

Единственный мост с молоком, творогом, вином и яйцами

Популярная легенда гласит, что Карлов мост получился настолько крепким потому, что в соединяющий камни раствор добавили яйца, вино и молоко. В Праге этих продуктов было мало, поэтому собирали их по всему чешскому королевству. С этим сбором связано много смешных преданий. Например, жители Велвар так боялись, что яйца разобьются в дороге, что решили их предварительно сварить. А жители города Угношть прислали не только молоко, но даже сыр и творог. Так Карлов мост стал единственным мостом в мире, в строительстве которого использовали камни, яйца, молоко, сыр, творог и вино.

Мох, обнаруженный на Карловом мосту. www.muzeumkarlovamostu.cz

Новые загадки Карлова моста

Карлов мост продолжает удивлять людей и сейчас. Например, недавно открылась новая тайна: когда аквалангисты исследовали под водой девятую основу моста, то нашли между мельничными камнями и основанием из гравия новый слой. Он состоял из сжатого мха, который не растет под водой. Находка подтвердила, что еще в XIV веке этот мох собрали в пихтовом лесу и специально уложили между гравием и мельничными камнями. Возможно, мох служил для того, чтобы распределить вес моста. Также его могли использовать как набивочную массу для заполнения щелей или вложить в мост в магических целях.

Карлов мост разрушен наводнением 1890 года, starapraha.cz

Разрушения Карлова моста

В первоначальном виде Карлов мост сохранился только до 1648 года, когда в Прагу пришли шведы. Мост был линией обороны города, поэтому его частично разрушили в боях. Следующее катастрофическое разрушение произошло при наводнении 1890 года. Это была ужасная катастрофа, которая глубоко затронула сердца пражан. Восстанавливали мост мастера из Будапешта, хотя многие чехи считали возмутительным то, что строительство поручили иностранцам. Их возмущение проигнорировали, и мост был в краткое время восстановлен. В ХХ веке (1966-75 гг.) Карлов мост прошел еще один капитальный ремонт.

Карлов мост: интересные факты

1. Из всех 30 скульптур на Карловом мосту только статуя Яна Непомуцкого вылита из бронзы, а статуя святого Филиппа Бенитиуса сделана из мрамора. Остальные скульптуры были созданы из камня.

Статуя св. Яна Непомуцкого, Карлов мост в Праге.

2. Дольше всех на мосту находится статуя святого Яна Непомуцкого (с 1683 года). Она расположена между 9 и 10 опорами. По легенде, Яна сбросили с моста за то, что он против воли короля Вацлава IV назначил нового аббата или отказался раскрыть тайну исповеди его жены. На месте, где сбросили святого, укрепили доску с металлическим крестом и пятью звездами. Ее можно увидеть по правой стороне моста у 8 опоры на перилах.

3. Почему Ян Непомуцкий всегда изображается с пятью звездами? Это тоже объясняется легендой. Когда его утопили в реке, над водой появилось пять звезд. Их отражение помогло найти тело.

Место, где сбросили с моста св. Яна Непомуцкого. Карлов мост в Праге

4. В конце XIX века по Карлову мосту ездил трамвай, запряженный лошадьми. Пражане называли его конкой. Конка была очень популярна в Чехии. В 1883 году в Праге торжественно открыли трассу трамвая, которая вела от Национального театра до площади Крестоносцев и через Карлов мост к Малостранской площади. Это были первые в истории Чехии трамвайные пути. К ХХ веку конку заменил электрический трамвай. В 1908 году трамвайное движение по Карлову мосту окончательно запретили из опасений, что тяжелые трамваи разрушат его. Машины ездили по мосту до 1965 года.

Карлов мост, конка. фото milujuprahu.cz

5. Одно из поверий гласит, что если дотронуться рукой до любой скульптуры на Карловом мосту и загадать желание, оно сбудется. Если влюбленные загадают желание и поцелуются на мосту, оно тоже исполнится.

Карлов мост, поцелуй. фото Jakutsevich.ru

 

 

 

история, легенды, как загадать желание

Карлов мост

Карлов мост, пожалуй, самая известная достопримечательность Праги и визитная карточка всей Чехии. Он известен не только множеством связанных с ним легенд и статуями святых, украшающих его и способных исполнять желания, но и сказочными видами берегов Влтавы с башнями, церквями и дворцами, а еще и тем, что он является главным пешеходным маршрутом между Старым Городом (Staré Město) и Пражским градом.

Реклама Google контекстная в начале

Немного истории и легенды Карлова моста

В начале 12 века, рядом с местом нынешнего Карлова моста, вместо старого деревянного в Праге был построен первый каменный мост — Юдитин. Такое название он получил в честь супруги короля Владислава II, правившего в то время. Однако уже в середине 14 века Юдитин мост был разрушен наводнением, и от него осталась только башня, которая и сейчас украшает Карлов мост на малостранской стороне. На месте разрушенного моста король Карл IV повелел возвести новый мост, носящий теперь его имя.

О строительстве Карлова моста существует множество легенд, одна из самых известных рассказывает о дате закладки его первого камня. Говорят, что дату и время начала строительства Карл IV выбрал, руководствуясь советом придворных астрологов – закладка моста началась в 1357 году 9 числа 7 месяца в 5 часов 31 минуту. Магия чисел 1 3 5 7 9 7 5 3 1, одинаково читающихся как справа налево, так и слева направо, обещала процветание и благополучие.

Еще одна легенда — о молодом строителе Карлова моста, который пытался восстановить арку моста, снесенную половодьем. Когда после несколько неудачных попыток расстроенный строитель стоял один на мосту, он увидел дьявола. Дьявол предложил свою помощь в восстановлении арки, при условии, что он получит душу первого прошедшего по отремонтированному мосту. Строителю так хотелось успешно закончить работу, что он был согласен на все, и, конечно же, он надеялся перехитрить дьявола. После успешного завершения ремонта моста он задумал первым по мосту пустить черного петуха, ведь в соглашении с дьяволом не оговаривалось, что первым должен быть человек. Дьявол тоже был хитер и обманом заманил на мост беременную жену строителя проведать мужа. На следующий день жена строителя умерла, родив мертвого ребенка. Долгие годы душа новорожденного по ночам чихала на мосту от холода, пока однажды случайный прохожий, спешивший ночью по мосту на другую сторону, услышав чье-то чихание и даже не разглядев, кто чихает, бросил на ходу: «Будь здоров!». Вот так, благодаря случаю, приведение Карлова моста упокоилось навсегда.

Ну, а на самом деле, мост, являющийся одной из главных достопримечательностей Праги, построен под руководством архитектора Петра Парлержа, который также работал над Собором святого Вита в Пражском граде. Строительство Карлова моста продолжалось около 50 лет, и было завершено в самом начале 15 века. Это величественное сооружение, стоящее на 16 мощных арках, облицованных песчаником, более полукилометра в длину и около 10 метров в ширину, на протяжении нескольких веков было единственным средством сообщения между главными районами Праги.

Здесь проводились рыцарские турниры, проходили ярмарки и суды; случались тут и казни — недобросовестных ремесленников и торговцев опускали в большой плетеной железной клети с моста в воды Влтавы; королевские коронационные процессии в Пражский град тоже проходили по Карлову мосту.

Карлов мост на протяжении веков имел не только общественное, но и военно-стратегическое значение для Праги: в конце кровопролитной тридцатилетней войны шведы были остановлены именно на Карловом мосту, а в середине 18 века пруссы тоже были разбиты здесь.

Работа братьев Адольфа и Карла Либшеров «Битва студентов со шведами на Карловом мосту в 1648 году»

Башни Карлова моста

Расположившаяся на восточной стороне моста, Староместская мостовая башня – один из символов средневековой Праги, является в тоже время одним из красивейших готических сооружений Европы. Ее возведение началось одновременно с Карловым мостом. Богатый декор фасада башни, обращенного в сторону Кржижовницкой площади, свидетельствует о том, что башня была не только частью средневековых городских укреплений, но еще и триумфальной аркой на «Королевской дороге».

Староместская мостовая башня

Веками Староместская мостовая башня была участником и свидетелем чешской истории, в том числе и ее печальнейших страниц: 10 лет на галерее ее крыши провисели в металлических сетках головы 12 казненных участников сословного восстания. Заложенные в память о них белые мемориальные кресты вы уже наверняка видели на мостовой у Староместской ратуши.

Если вам хочется полюбоваться панорамой Карлова моста и сказочными видами Праги — поднимитесь на 47 метров по 138 ступеням на смотровую площадку Староместской мостовой башни.

Вид с мостовой башни

Две мостовые башни, расположенные на западной стороне Карлова моста, построены в разное время, но соединены между собой стеной с воротами и являются укрепительными сооружениями, поэтому почти не декорированы.  Более низкая и мощная башня осталась от Юдитина моста, изначально она была романской, но в конце 16 века ее перестроили в стиле Ренессанса. Более высокую башню заложили во второй половине 15 века, и по замыслу архитекторов она должна была напоминать Староместскую мостовую башню, однако она так и не была украшена соответствующим образом.

Малостранские мостовые башни

На более высокой Малостранской башне на высоте 40 метров тоже открыта смотровая площадка. Поднявшись на нее, вы снова сможете насладиться чудесными видами красавицы Праги.

Подробнее о мостовых башнях Карлова моста вы можете почитать здесь.

Недалеко от Малостранских башен Карлова моста есть спуск на о.Кампа, где можно прогуляться и отдохнуть от суеты

Статуи Карлова моста

Изначально Карлов мост не был украшен статуями. Большая часть тридцати скульптур, украшающих балюстраду моста в наше время, были установлены в начале 18 века в период барокко. Авторами скульптур стали лучшие мастера того времени: Матиаш Бернар Браун, Ян Бедрих Коль, Ян Брокоф и его сыновья. Большинство статуй сейчас заменили копии, так как в основном статуи были созданы из песчаника и со временем сильно пострадали под открытым небом, а некоторые из них даже были смыты водами Влтавы во время частых наводнений. Оригиналы статуй Карлова моста можно увидеть в Лапидарии Национального музея Праги.

Самой популярной статуей у туристов, безусловно, является статуя Святого Яна Непомуцкого – особо почитаемого в Праге святого и покровителя Чехии, созданная Яном Брокофом. Место для статуи выбрано неслучайно: по одной из легенд здесь в конце 14 века по приказу короля Вацлава IV Ян Непомуцкий был замучен и сброшен в мешке в реку. Он был духовником королевы и отказался выдать королю, подозревавшему супружескую измену, тайну исповеди, чем и заслужил гнев государя.

Статуя святого Яна Непомуцкого

Причина же популярности этой статуи у туристов – еще одна легенда Карлова моста, которая обещает исполнение желания, если, загадав его, сначала прикоснуться к правой части рельефа на постаменте статуи, а потом к левой. Рельефы уже до блеска отполированы тысячами рук, так что вы без труда узнаете эту статую среди всех остальных. На всякий случай, статуя святого Яна Непомуцкого – восьмая справа, если идти в сторону Пражского града.

Самое древнее скульптурное изображение на мосту – Бородач. Оно представляет собой автопортрет одного из строителей Юдитиного моста. Сейчас он находится в кладке набережной стены, но изначально он располагался в третьем пролете моста Юдити со стороны Старого Города. При постройке нового моста строители поместили Бородача на прежнем уровне, чтобы люди могли видеть, насколько высок уровень воды и не угрожает ли городу наводнение — не напился ли Бородач влтавской воды, поднимется ли вода до подбородка или носа Бородача.

Если вы устали от пеших прогулок, совершите речной круиз по Влтаве, тем более один из причалов совсем рядом — на о.Кампа

Карлов мост полон людей в любое время дня, вне зависимости от времени года здесь ежедневно проходят тысячи туристов. Кроме гостей Праги вы встретите на мосту художников, пишущих этюды и портреты,  музыкантов, наигрывающих известные мелодии, и уличных торговцев сувенирами и украшениями. Если же вам все-таки хочется побывать на Карловом мосту в относительной тишине и умиротворении и ощутить всю его мистичность и таинственность — попробуйте прийти сюда рано-рано утром или поздно вечером. Хотя, говорят, что даже 1 января в 9 часов утра на мосту уже полно туристов, потому что все дороги Праги ведут на Карлов мост!

Как добраться:

Karlův most, Praha 1. Ближайшая станция метро — Staroměstská (зеленая ветка). Ближайшая остановка трамваев (№17 и №18) с тем же названием — Staroměstská.

Карлов мост на карте

Карта загружается. Пожалуйста, подождите.

Невозможно загрузить карту - пожалуйста, активируйте Javascript!
→ подробная информация

Карлов мост: 50.086391, 14.411488

Координаты GPS: 50.086386N, 14.411606E

Photos by flickr.com

Читайте также:

Главные мосты Праги

Практически нетронутая разрушительными войнами XX века, очаровательная Прага сохранила многовековые здания, замки, башни и мосты, которые на протяжении последней тысячи лет представляли собой яркий образец романской, готической и барочной архитектуры.

Прагу часто называют городом сотен шпилей, с таким же успехом можно назвать городом сотен мостов. Они стали такими же символами чешской столицы, как смотровые башни и дворцы.

В Праге насчитывается 18 мостов: железнодорожных, автомобильных, трамвайных. Некоторые пешеходные мосты Праги стали любимым местом туристов и гостей города. Являясь местом концентрации художников, торговцев антиквариатом и талантливых уличных музыкантов, они дарят городу невероятную энергетику и шарм.

Большинство знаменитых пражских мостов расположено в центральном районе. Среди них и самый старый и посещаемый Карлов мост, построенный в 1357 году. Его возведение окутано ореолом тайн и мистицизма.

Пражские мосты – одна из визитных карточек города, которые манят не только величием, филигранными скульптурами и сооружениями, но и разнообразием стилей. Сегодня можно полюбоваться мостами, являющимися архитектурными шедеврами, выполненными в различных стилях. Среди них: ренессанс, модерн, готика, кубизм, ампир и хай-тек. Город словно соткан из многообразных по форме, стилю и назначению мостовых сооружений, вместе представляющих единый целостный ансамбль.

Невозможно представить пленительную Прагу без этих сооружений: они часть многовековой истории и самобытной культуры города, каждый наделен присущим ему культурным и архитектурным очарованием, а с некоторых из них открывается чудесная панорама города на Влтаве.

Карлов мост - Путеводитель по Праге

Карлов мост 13 века обычно заполнен туристами и чехами, особенно в весенние и летние месяцы. Карлов мост, безусловно, входит в число самых важных туристических достопримечательностей города и должен быть первым пунктом в вашем списке достопримечательностей. Раннее утро - лучшее время для менее людной прогулки, хотя романтическая вечерняя прогулка по впечатляюще освещенным улицам Праги тоже хороша.Ожидайте сотни сувенирных киосков, а также бесконечное множество уличных музыкантов, играющих для вас от души, пока вы прогуливаетесь по нему. Однако не слишком увлекайтесь удовольствиями, потому что вы можете просто обыскать свои карманы (на самом деле, это не большая опасность - просто помните о риске, и все будет в порядке).

Знаменитый Карлов мост пересекает реку Влтаву в Праге. Это соединение «твердой земли» сделало Прагу важным торговым маршрутом между Восточной и Западной Европой.Первоначально мост назывался Каменным мостом или Пражским мостом, но с 1870 года является «Карловым мостом».

Любимый архитектор и строитель короля Карла IV Петер Парлер первоначально построил современный мост. Первоначальная идея заключалась в том, чтобы построить функциональное сооружение для рыцарских турниров, и в течение многих лет единственным украшением на мосту было простое распятие, но позже желание католиков украшения привело к построению 30 статуй (с 1600 по 1800 год нашей эры).

Сегодня большинство статуй являются копиями из-за повреждений, нанесенных на протяжении веков различными наводнениями и катастрофами. Сейчас здесь 75 статуй, и, пожалуй, самая интересная и самая старая из них - статуя Яна Непомука (№ 8 справа, когда вы переходите к замку). Мост длиной 516 метров состоит из 16 опор и 3 опор моста. Одна из башен, Староместская мостовая башня, считается самой красивой мостовой башней в Европе благодаря богатому скульптурному убранству.Тридцать скульптур, украшающих мост, относятся в основном к периоду барокко - 18 веку. Самым замечательным из них стал Матьяс Браун и Э. М. Брокофф.

Иоанн Непомук был священником в Праге при Вацлаве IV. К несчастью для Иоанна Непомука, Вацлав был подозрительным человеком. В один роковой день священник принял исповедь прекрасной королевы. Однако Вацлав был убежден, что она рассказала священнику о предполагаемой любовной связи, после чего он довольно несимпатично потребовал знать, что открыла королева.Священник, будучи благочестивым человеком, не нарушил своего обязательства хранить тайну в отношении рассматриваемой красоты, и поэтому был перенесен через мост, чтобы утонуть во Влтаве. Однако не все было потеряно, так как вскоре золотой нимб появился над тем местом во Влтаве, где он пропал, как свидетельство своего мученичества, и поэтому сегодня на его голове на статуе есть кольцо из золотых звезд. В нескольких метрах от самой статуи есть маленькое распятие, обозначающее место, где его сбросили с моста.Прикоснитесь к распятию, и ваше желание сбудется!

Не пропустите

Староместская мостовая башня

Это одно из древних укреплений Праги, которое, хотя сейчас почернело от времени, по-прежнему впечатляет. Однако наиболее впечатляющими являются виды, которые открываются с вершины обзорной башни, откуда открывается вид на город. Вход составляет 70 крон для взрослых и 50 крон для льготников. подробнее

Священные статуи

Большинство статуй на мосту на самом деле являются точными копиями оригиналов - многие из оригиналов теперь можно найти в Национальном музее.Несмотря на это, зрелище по-прежнему впечатляет. Не упустите возможность увидеть Мадонну с собакой, Святого Франциска Ассизского (вместе с двумя ангелами) и довольно грустного раввина.

Каменный рельеф Иоанна Непомуцкого

Если вы ищете удачи, отправляйтесь к рельефной скульптуре у подножия статуи святого Иоанна Непомуцкого. Вы найдете множество туристов, которые стекаются сюда, чтобы прикоснуться к этому рельефу, поскольку, как говорят, он приносит удачу тем, кто это делает. больше информации

Музей Карлова моста

Музей Карлова моста хранит историю этого моста и находится недалеко от входа в Старый город.Как только вы увидите все, через что прошел этот мост за последние 650 лет, вы будете поражены, что он все еще здесь! Это стоит 150 крон для взрослых и 70 крон для льгот, а их сайт находится по адресу www.muzeumkarlovamostu.cz.

Совет: Пусть ваш портрет нарисован или нарисован художниками на Карловом мосту.

.

Путеводитель по пражским мостам

Прогулка по Карлову мосту | © Хорхе Ласкар / Wikimedia Commons

Прагу можно было бы назвать «городом 100 шпилей», но в этом древнем городе также есть впечатляющее количество мостов, ожидающих своего открытия. Культурная поездка знакомит с одними из лучших.

Карлов мост

Самый старый и самый известный мост в Праге больше не позволяет проезжать через него автомобильным транспортом. Карлов мост, построенный в 1357 году, пережил несколько бедствий, в том числе сильное наводнение в 1432 году и крупное сражение в 1648 году.Лишь в конце 17 века на мосту были добавлены знаменитые статуи в стиле барокко (в основном изображающие святых). Статуи, которые вы видите сегодня, не являются оригинальными, они были перевезены в Национальный музей в 1960-х годах и заменены точными копиями. Мост охраняют три мостовые башни, из которых готическая Староместская мостовая башня, безусловно, самая впечатляющая. Сегодня мост - излюбленное место посетителей и место, где художники продают свои изделия.

Вид на Карлов мост / © Besenbinder / Wikimedia Commons

Чеховский мост

Самый короткий мост в Праге (около 169 м в длину) состоит из железных арок и каменных столбов с внутренней резьбой.Чехов - единственный мост в Праге в стиле модерн, который особенно популярен, потому что ведет прямо в самое сердце еврейского квартала Праги. Сойдя с моста, первое, что вы увидите, - это Староновая синагога.

Мост Легиона

Этот гранитный мост в стиле необарокко возле Национального театра также позволяет добраться до крошечного Стрелецкого острова, популярного места для летних концертов и фестивалей под открытым небом. На острове также есть кинотеатр и кафе.Мост, построенный между 1899 и 1901 годами, назван в честь Чехословацкого легиона, сыгравшего важную роль в обретении Чехословакией независимости в 1918 году.

Мост Йирасек

Этот мост расположен прямо напротив Танцующего дома Праги. Первоначально он был построен только для трамваев, но в 1933 году автомобили и пешеходы взяли верх, и трамвай был запрещен. Современный мост, построенный из железобетона и железобетона, Йирасек является одним из самых «простых» мостов в Праге (он задумывался как транспортный мост), не было добавлено никаких особых статуй или декоративных украшений, за исключением пилонов и обелисков на обоих концах моста. мост.

Мост Йирасека в Новом городе / © ŠJů / Wikimedia Commons

Вышеградский железнодорожный мост

Технически этот железный мост начала 1900-х годов не имеет официального названия, но местные жители называют его Вышеградским железнодорожным мостом. район, в котором он расположен, и функцию, которую он играет. Этот мост только для поездов также увеличивает широкую пешеходную дорожку с одной стороны и предлагает прекрасный вид на воду и церковь Св. Петра и Павла.

Железнодорожный мост / © Enfo / Wikimedia Commons

Мост Нусле

Хотя и не самый красивый мост в Праге, 500-метровый (1640 футов) мост Нусле, вероятно, является самым важным с точки зрения транспорта.Технически это бетонный виадук, этот новый мост (построенный в 1970-х годах) имеет шесть полос движения, подземную полосу метро и пешеходную полосу. Как один из самых высоких мостов в Праге (40 метров от земли), он также получил репутацию «моста самоубийц» и потребовал модификации, которая сделала невозможным подняться и подняться на вершину.

.

Путеводитель по знаменитым мостам - Wiki Travel Guide

edit

Введение

Мосты на протяжении всей истории были ключевыми точками развития города, города или региона. Коллекция мостов, покрытых здесь, включает в себя все, от исторических мостов небольших городов в Европе до впечатляющих новых мостов модернизируемых азиатских городов.

edit

Африка

Мост у водопада Виктория, Замбия / Зимбабве

• Расположение: граница между Замбией и Зимбабве
• Кресты: река Замбези
• Дата открытия: 12 сентября 1905 г.
• Длина: 198 м
• Пролет: 156 .5 метров
• Тип: Арочный мост

Мост к водопаду Виктория расположен вдоль границы между Замбией и Зимбабве, через реку Замбези. Он соединяет два города Ливингстон, Замбия, и водопад Виктория. Его длина составляет почти 200 метров, пролет составляет более 150 метров, а высота - 128 метров, что также является популярным местом для прыжков с тарзанки. Сесил Родс изначально был шедевром за мостом, так как он должен был стать частью желанной железной дороги между Каиром и Кейптауном.Мост был спроектирован Джорджем Энтони Хобсоном, и строительство в конечном итоге началось в 1904 году, после чего потребовалось всего 14 месяцев, чтобы он был официально открыт Джорджем Дарвином, сыном Чарльза Дарвина, 12 сентября 1905 года. Хотя поезда технически все еще могут пересекать дорогу, здесь не являются официальными пассажирскими перевозками, и большинство людей пересекают их на машине или пешком.

редактировать

Азия

Мост Акаси-Кайкё, Кобе

• Местоположение: Кобе, Япония
• Кресты: пролив Акаси
• Дата открытия: 1998
• Длина: 3911 метров
• Пролет: 1 991 метр
• Тип: Подвесной мост

Мост Акаси-Кайкё , также известный как Жемчужный мост, является самым длинным подвесным мостом (измеряется по длине центрального пролета 1 991 метр) в мире.Он охватывает пролив Акаси, соединяющий Кобе и Ивайя на острове Авайи. Мост строили почти 12 лет. Строительство началось в мае 1986 года, и мост был открыт для движения 5 апреля 1998 года. Центральный пролет имел бы пролет 1 990 метров, если бы землетрясение в Кобе в 1995 году не сдвинуло колонны на один метр дальше друг от друга. Поскольку к тому времени были размещены только колонны, пролет был расширен на один дополнительный метр.

Garden Bridge, Шанхай

• Расположение: Шанхай, Китай
• Кресты: Сучжоу-Крик
• Дата открытия: 1907
• Длина: 106.7 метров
• Пролет: 52,16 метра
• Тип: Ферменный мост Camelback

Садовый мост - уникальный мост с богатой историей. Известный в Китае как мост Вайбайду, он фактически является 4-м мостом в серии мостов, расположенных в одном месте на заливе Сучжоу в центре Шанхая. Первый из них был построен в 1856 году; нынешний мост был построен в 1907 году.

Радужный мост, Токио

• Местоположение: Токио, Япония
• Кресты: Токийский залив
• Дата открытия: 1993
• Длина: 917 метров
• Пролет: 570 метров
• Тип : Подвесной мост

Радужный мост - современный мост, повторяющий впечатляющий горизонт Токио.Мост состоит из двух ярусов: на верхнем ярусе проложена скоростная дорога, а на нижнем - железнодорожная ветка и еще одна дорога. Также есть две отдельные пешеходные дорожки с северной и южной сторон моста.

Мост через реку Квай

Мост через реку Квай

© twiggy

• Расположение: недалеко от Канчанабури, Таиланд
• Кресты: Мае Кхлунг / Квае Яй
• Дата открытия: 1943 год
• Тип: стальная ферма мост

Мост через реку Квай известен не иначе как по роману и фильму, которые популяризировали его в 1950-х годах.На самом деле мост пересекает Мае Клунг, а не реку Квай, но после того, как книга и фильм начали привлекать туристов, тайцы переименовали часть реки в Квае Яй, что означает Большой Квай. Мост остался более или менее неизменным с тех пор, как он был построен военнопленными во время Второй мировой войны.

Мост через реку Бангкунг, Бали

• Расположение: деревня Плага, регион Бадунг, Бали, Индонезия
• Кресты: ущелье реки Бангкунг
• Дата открытия: 19 декабря 2006 г.
• Длина: 360 метров
• Тип: Сбалансированный консольный мост

Мост через реку Бангкунг , или на местном языке Jembatan Tukad Bangkung , является самым длинным на Бали.Он был построен для облегчения движения с востока на запад в центре острова, где горные хребты и глубокие ущелья проходят с севера на юг. Сбалансированная консольная конструкция выбрана таким образом, чтобы не портить вид на пейзаж надстройкой. Главный столб высотой 71,14 метра считается самым высоким мостом в Азии. Причем этот столб стоит на фундаменте на 41 метр вглубь земли. Мост спроектирован таким образом, чтобы выдержать землетрясение силой 7 баллов по шкале Рихтера. Строительство моста заняло шесть лет и полностью финансировалось из бюджета провинции Бали.

edit

Европа

Часовенный мост, Люцерн

• Расположение: Люцерн, Швейцария
• Кресты: река Ройсс
• Дата открытия: 1333
• Длина: 204 метра
• Тип: Деревянный мост

Часовня Мост , или Капельбрюкке, является старейшим деревянным мостом в Европе. Это замечательная историческая достопримечательность швейцарского города Люцерн и одна из главных туристических достопримечательностей страны. К нему примыкает Вассертурм (Водонапорная башня), которая использовалась как тюрьма, камера пыток, сторожевая башня и сокровищница.Мост накрыт. Внутри представлены 120 треугольных картин Каспара Меглингера 17 века, изображающие события из местной истории. После пожара 1993 года большую часть моста пришлось реконструировать.

Карлов мост, Прага

Взгляд на Карлов мост

© mjlayton

• Местоположение: Прага, Чехия
• Кресты: Река Влтава
• Дата открытия: 1402
• Длина: 516 метров
• Тип: Камень мост

Понадобилось полвека, чтобы построить Карлов мост (названный в честь короля Карла IV, заложившего первый камень моста в 1357 году), но Праге он был нужен: после разрушения Юдифь-Невесты в 1342 г. в городе не было мост, соединяющий восточный и западный берега темпераментной реки Влтавы.Карлов мост стал важным фактором в развитии Праги, поскольку город стал стратегическим пунктом между востоком и западом. Сейчас мост является пешеходной зоной и центром деятельности местных чешских музыкантов, художников и уличных торговцев.

Галатский мост, Стамбул

Стамбул 2007 - Галатский мост

© Derdia

• Местоположение: Стамбул, Турция
• Кресты: Золотой Рог
• Дата открытия: первый в 1845 году, текущий в 1994 году
• Размеры: 490 метров
• Тип: Подъемный мост

Галатский мост в европейской части Стамбула пересекает Золотой Рог у входа в водный путь, к западу от знаменитого Босфора.Текущий мост уже пятый мост в этом месте. Планы были с начала 16 века, но первый открылся только в 1845 году. До 1930 года переход через мост был платным. Самый длинный пролет моста - 80 метров, ширина - 42 метра. Через мост проложены пешеходные дорожки, дороги, а с недавних пор даже проложен трамвай, что делает мост одним из немногих в мире передвижных мостов с электрифицированными рельсами.

Magere Brug

• Расположение: Амстердам, Нидерланды,
• Кресты: река Амстел
• Дата открытия: 1934 г. (текущий мост)
• Длина: примерно 90 метров
• Тип: Bascule Bridge (центральная часть)

Magere Brug ( Skinny Bridge ) - одна из самых известных достопримечательностей Амстердама, столицы Нидерландов.Мост пересекает реку Амстел в центре города и соединяет берега реки на Керкстраат (Черч-стрит), между Кайзерсграхтом (Императорским каналом) и Принсенграхтом (Принцевым каналом). Центральная часть моста самая впечатляющая и представляет собой так называемый разводной мост и каркас из дерева, который позже был выкрашен в белый цвет. Хотя здесь были мосты через реку с конца 17 века, нынешний мост был построен в 1934 году и с тех пор открывается автоматически, а не вручную.С 2003 года по мосту могут переходить только пешеходы и велосипедисты. Экскурсионные лодки могут проходить под мостом, не закрывая мост для других транспортных средств. Ночью обычно включается около 1200 лампочек, чтобы полюбоваться захватывающим видом. Мост был показан во многих (голландских) фильмах, в том числе в фильме о Джеймсе Бонде 1971 года « Бриллианты навсегда ».

Виадук Мийо, Мийо

Мост Мийо - длина 2,5 км, высота 250 м

© gom

• Местоположение: Мийо, Франция
• Кресты: река Тарн
• Дата открытия: 17 декабря 2004 г.
• Длина: 2460 метров
• Пролет: 342 метра
• Тип: Вантовый мост

Виадук Мийо является частью автотрассы A75-A71 из Парижа на юг и в Монпелье.Виадук был спроектирован Мишелем Вирлого и Норманом Фостером. Это самый высокий наземный автомобильный мост в мире с одной мачтой (P2) на высоте 343 метра (1125 футов) и дорожным полотном на высоте 270 метров. Рекорд, который, вероятно, сохранится всего несколько лет, поскольку его превзойдет мост Ченад в Индии, когда он наконец откроется в 2015 году.

Old Bridge, Мостар

• Местоположение: Мостар, Босния и Герцеговина
• Кресты: Река Неретва
• Дата открытия: 1566
• Повторное открытие: 23 июля 2004 г.
• Длина: 29 метров
• Тип: Каменный арочный мост

9 ноября 1993 г., с народами бывшей Югославии участвовавшие в боснийской войне, хорватские войска разрушили мост в Мостар (местное название - Старый мост).Построенный в середине 16 века османским архитектором, мост пересек реку Неретва. В период с 1999 по 2004 год мост Мостар был реконструирован - важный проект, финансируемый различными международными правительствами, включая правительство Хорватии. В 2005 году ЮНЕСКО внесло мост в Список всемирного наследия вместе с окружающими его районами.

Мост Эресунн, Дания - Швеция

Плавание под Эресундсброном - мостом между Швецией и Данией

© snatterand

• Местоположение: между Копенгагеном (Дания) и Мальме (Швеция)
• Кресты: пролив Оресунн
• Дата открытия : 2 июля 2000 г.
• Длина: 7 845 метров
• Пролет: 490 метров
• Тип: Вантовый мост

Эресуннский мост - самый длинный комбинированный автомобильный и железнодорожный мост в Европе.Он простирается от Копенгагена, Дания, до Мальмё, Швеция, и проходит по железнодорожной линии Эресунн и европейскому маршруту E20. Транспортные средства проезжают за проезд (295 датских крон / 360 шведских крон / 40 евро за стандартный автомобиль, уровень цен 2011 года).

Pont Alexandre III, Paris

• Местоположение: Париж, Франция
• Кресты: река Сена
• Дата открытия: 1900
• Длина: 160 метров
• Пролет: 107,5 метров
• Тип: Каменный арочный мост

Размещен Самый богато украшенный и экстравагантный мост в Париже, Pont Alexandre III , украшен украшениями в стиле модерн в виде ламп, херувимов, нимф и крылатых лошадей по обе стороны моста.Названный в честь царя Александра III, мост был построен между 1896 и 1900 годами и открылся как раз к Всемирной выставке 1900 года. Он также был построен в строгом соответствии с инструкциями, чтобы не закрывать вид на Елисейские поля и Дом Инвалидов. На каждом конце моста расположены большие позолоченные статуи на 17-метровых гранитных цоколях, на каждом из которых изображены Славы, сдерживающие Пегаса: на правом берегу - Renommée des Sciences («Слава наук») и Renommée des Arts. («Слава искусств») Эммануэля Фремье; на левом берегу - Renommée du Commerce («Слава торговли») Пьера Гране и Renommée de l'Industrie («Слава промышленности») Клемента Штайнера.

Пон-дю-Гар, Вер-Пон-дю-Гар

• Расположение: Вер-Пон-дю-Гар, Франция
• Кресты: Река Гар
• Дата открытия: 19 г. до н. Э.
• Длина: 275 метров (самый длинный, верхний уровень)
• Пролет: 2,6 метра
• Тип: Каменный арочный мост

Пон-дю-Гар был построен для создания акведука Нима (протяженность почти 50 километров ) пересечь реку Гар. Мост высотой 49 метров был построен на трех уровнях: нижний уровень - 142 метра в длину и состоит из 6 арок, средний уровень - 242 метра в длину и пролетает через 11 арок, а верхний уровень - самый длинный из 275 арок. метров при поддержке 35 арок.В 1985 году Пон-дю-Гар был внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Ponte Dom Luís I, Porto

• Расположение: Порту, Португалия
• Кресты: Река Дору
• Дата открытия: 31 октября 1886 г.
• Длина: 385,25 м
• Тип: Арочный мост

Дом Мост Луиса , или Понте Дом Луиш I, как его официально называют, - это мост через реку Дору в северном португальском городе Порту. Хотя многие увидят, что он имеет характеристики Эйфелевой башни в своей конструкции, это проект инженера Теофило Сейрига, бывшего партнера Густава Эйфеля.Мост соединяет старый центр Порту с относительно новой частью города в Вила-Нова-де-Гайя на южной стороне реки Дору. По мосту могут переходить как автомобили (нижняя палуба), так и трамваи (верхняя палуба), а также пешеходы на обеих палубах. Уже почти 125 лет он является достопримечательностью Порту!

Понте ди Риальто, Венеция

• Расположение: Венеция, Италия
• Кресты: Гранд-канал
• Дата открытия: 1591
• Длина: 28,80 м
• Тип: Каменный арочный мост

Понте-ди-Риальто (или мост Риальто) - самый старый из трех мостов, пересекающих Гранд-канал Венеции.Он был построен как замена деревянному мосту, который стоял на своем месте, но несколько раз обрушивался. Три ступенчатые дорожки моста разделены двумя рядами небольших туристических магазинов. Первоначально критики не считали мост некрасивым и тяжелым. Теперь он стал венецианской иконой и, наряду с площадью Сан-Марко, одной из самых популярных достопримечательностей города.

Понте Веккьо, Флоренция

• Расположение: Флоренция, Италия
• Кресты: река Арно
• Дата открытия: Первоначально 996 год, последний раз перестраивался в 1345 году.

Понте Веккьо - одна из главных достопримечательностей Флоренции.Мост с обеих сторон обнесен стенами, где в средневековье располагались магазины. Первоначально эти магазины занимали мясники, но из-за того, что отходы животноводства ухудшили качество воды, они были выгнаны в 1593 году, и в них въехали торговцы золотом. По сей день на Понте Веккьо находится несколько ювелирных магазинов высокого класса. Никто не знает почему, но нацисты не разрушили Понте Веккьо во время Второй мировой войны, хотя они разрушили все остальные мосты во Флоренции. Вместо этого нацисты взорвали все вокруг моста, чтобы его нельзя было пересечь.

Storebæltsbroen (Мост Большого Пояса), Большой Пояс

• Местоположение: Большой Пояс, Дания
• Ссылки: Острова Зеландия (Sjælland) и Фюн (Fyn)
• Дата открытия: 14 июня 1998 г.
• Длина : 6790 метров
• Протяженность: 1624 метра
• Тип: Подвесной мост

Официально названный Østbroen (Восточный мост), Storebæltsbroen ( Great Belt Bridge ), третий по длине в мире мост, позволяет быстро перемещаться по Пролив Большой Бельт, сокращающий традиционные поездки на пароме с часа до десяти минут на моторизованных транспортных средствах.Вместе с Эресуннским мостом теперь можно перемещаться между материковой Европой и Скандинавией через Данию, что значительно сокращает расстояние альтернативного наземного маршрута через Финляндию. При переходе по мосту взимается дорожный сбор (30 евро за стандартный автомобиль).

Цепной мост Сечени, Будапешт

• Расположение: Будапешт, Венгрия
• Кресты: река Дунай
• Дата открытия: 20 ноября 1849 г.
• Длина: 202 метра
• Тип: Подвесной мост

Цепь Сечени Мост является символическим и физическим связующим звеном между Будой и Пештом и фактически был первой постоянной связью между двумя сторонами Будапешта.Мост получил свое название от Иштвана Сечени, который был одним из основных сторонников строительства. Когда он был впервые построен, он отличался своей величественной красотой, а также сыграл важную роль в развитии экономики Венгрии. Сегодня по мосту проходят две полосы движения, и он остается культовой достопримечательностью венгерской столицы.

Teufelsbrücke

Devil's Bridge / Teufelsbrücke

© luzian

• Местоположение: недалеко от Ури, Швейцария
• Кресты: река Ройсс
• Дата открытия: первый мост в 1230 году, текущий 1958
• Длина: 60 ​​метров
• Тип: Каменный арочный мост

Teufelsbrücke ( Чертов мост ) - это мост через реку Ройс в горах Швейцарии.Мост включен в очень популярный Готардский перевал. Мост, который сейчас используется, фактически является третьим мостом. Второй мост по-прежнему пересекает реку и расположен очень близко к новому мосту. Что делает мост (или мосты) хорошо известным, так это не длина или технические характеристики, а миф, связанный с деревянным мостом, который был построен в 1230 году. Согласно мифу, мост был построен самим дьяволом. Он заключил сделку, согласно которой в обмен на строительство моста он получит первую душу, которая пройдет по мосту.Когда мост был закончен, сельские жители отправили козу через мост и тем самым спасли свои души. Возмущенный дьявол попытался разрушить только что построенный мост. Он поднял большой камень (Teufelsstein, камень дьявола). Но по пути к гребню он наткнулся на старую глубоко верующую женщину с крестом. Испугавшись креста, он оставил камень и убежал.

Тауэрский мост, Лондон

• Расположение: Лондон, Англия
• Кресты: Темза
• Дата открытия: 1894
• Длина: 244 метра
• Пролет: 61 метр
• Тип: Комбинированный подъёмный мост и подвесной мост

Названный в честь близлежащего Лондонского Тауэра, Тауэрский мост является популярной достопримечательностью Лондона, протянувшейся через Темзу.Конструкция моста примечательна сочетанием центрального разводного моста (для обеспечения возможности речного движения) с подвесными мостами с обеих сторон. Он выполнен в характерном викторианском готическом стиле, который мгновенно узнаваем и призван перекликаться с Лондонским Тауэром.

редактировать

Ближний Восток

Мост Кхаджу

• Расположение: Исфахан, Иран
• Кресты: Река Зайандех
• Дата открытия: около 1650
• Длина: 105 метров

Мост Каджу - это мост в городе Исфахан в Иране.Он был построен в 17 веке шахом Аббасом II, который построил его на фундаменте более старого моста. Мост имеет 23 арки, которые пересекают реку Зайандех и соединяют квартал Кхаджу на северном берегу с зороастрийским кварталом на южном берегу. Мост Кхаджу - один из мостов, регулирующих течение воды в реке, так как под арками есть шлюзовые ворота. Когда ворота шлюза закрыты, уровень воды за мостом повышается, чтобы облегчить орошение вдоль реки. Дорога к мосту 7.5 метров шириной, из кирпича и камня с 21 большим и 26 меньшими входными и выходными каналами.

edit

Северная Америка

Мост Балуарте, Мексика

• Местоположение: граница штатов Синалоа и Дуранго
• Кресты: река Балуарте
• Дата открытия: открытие в январе 2012 г., открытие движения в конце 2012 г.
• Длина: 1 124 метра (самый длинный пролет: 520 метров)
• Тип: Вантовый мост

Мост Балуарте , официально называемый Двухсотлетний мост Балуарте , представляет собой вантовый мост, пересекающий реку Балуарте на границе Синалоа. и штаты Дуранго в центральной части севера Мексики.Это самый высокий вантовый мост в мире и второй по высоте в целом - 403 метра. Он перевозит автомобили по шоссе между Дуранго и Масатланом на побережье Тихого океана.

Бруклинский мост, Нью-Йорк

Бруклинский мост из парка

© Rhombus

• Местоположение: Нью-Йорк, США
• Кресты: Ист-Ривер
• Дата открытия: 1883
• Длина: 1834 метра
• Тип : Подвесной мост

Значок Нью-Йорка, Бруклинский мост - один из старейших подвесных мостов США, соединяющий Манхэттен и Бруклин через Ист-Ривер.По краям моста возвышаются гранитные готические башни. Из-за своего особого значения в 1964 году он был признан национальным историческим памятником. Посетители могут пересечь мост по широкой пешеходной дорожке и насладиться прекрасным видом на Ист-Ривер, гавань и центр Манхэттена.

Мост Конфедерации, остров Принца Эдуарда и Нью-Брансуик

• Расположение: остров Принца Эдуарда, Канада
• Кресты: Нортумберлендский пролив
• Дата открытия: 1997
• Длина: 12 900 метров
• Тип: Многопролетная железобетонная балка

Мост Конфедерации , пересекающий океан между канадскими провинциями Остров Принца Эдуарда и Нью-Брансуик, является самым длинным в мире мостом, пересекающим покрытые льдом воды.Это часть Трансканадской автомагистрали, которая охватывает все канадские провинции. Он завершает постоянную связь между остальной частью Канады и провинцией острова Принца Эдуарда.

Мост Золотые Ворота, Сан-Франциско

Мост Золотые Ворота

© Сарму

• Местоположение: Сан-Франциско, США
• Кресты: Золотые Ворота
• Дата открытия: 27 мая 1937 г.
• Длина: 2737 метров
• Пролет: 1280 метров
• Тип: Подвесной мост

Мост Золотые Ворота - это символ Сан-Францисканца.Он пересекает Золотые Ворота, 400-метровый участок воды, отделяющий полуостров Сан-Франциско от округа Марин. Построенный между 1933 и 1937 годами за 25,7 миллиона долларов, он был самым длинным подвесным мостом в мире до 1957 года. Он является частью шоссе 101 США и государственного шоссе 1, ежедневно обслуживая в среднем 100 000 транспортных средств.

Мемориальный мост Майка О'Каллагана и Пэта Тиллмана, Невада / Аризона

• Местоположение: рядом с плотиной Гувера, на границе Аризоны и Невады, США
• Кресты: река Колорадо
• Дата открытия: 16 октября 2010 г. (для пешеходов), 19 октября 2010 г. (для движения)
• Длина: 580 метров
• Тип: железобетонный композитный арочный мост

Мемориальный мост Майка О'Каллагана и Пэта Тиллмана является вторым по высоте мостом в США, возвышаясь на 270 метров над рекой Колорадо.Он расположен непосредственно рядом с плотиной Гувера. Он был построен для того, чтобы ограничить движение транспорта через плотину, дорогу, которая оказалась слишком опасной для современного уровня движения. Пешеходы могут припарковаться и пройти по мосту, откуда открывается захватывающий вид на плотину Гувера.

Мост Навахо, Аризона

• Расположение: Рядом с паромом Ли, Аризона, США
• Кресты: река Колорадо
• Дата открытия: 15 июня 1929 года (первый мост) и 14 октября 1994 года (второй мост)
• Длина: 254 (первый мост) и 277 метров (второй мост)
• Тип: Арочный мост

Мост Навахо рядом с паромом Ли в Аризоне - это мост, пересекающий реку Колорадо и Мраморный каньон.Это единственное, что пересекает реку и каньон почти на 600 миль (960 километров). Это часть трассы 89A США, и в северном направлении дорога приведет вас к Юте и северному краю Гранд-Каньона. Работы по первому мосту были начаты в 1927 году, а после завершения два года спустя он проработал почти 70 лет, прежде чем еще один мост был построен в середине 1990-х годов из-за увеличения трафика. Первый мост теперь доступен только для пешеходов.

Мост через ущелье Рио-Гранде, Нью-Мексико

• Расположение: Рядом с Таосом, Нью-Мексико
• Кресты: Рио-Гранде
• Дата открытия: 10 сентября 1965 г.
• Длина: 390 метров
• Тип: мост с консольно-фермой

Мост через ущелье Рио-Гранде , в 10 милях (16 км) к северо-западу от Таоса, штат Нью-Мексико, представляет собой мост, пересекающий ущелье Рио-Гранде по шоссе 64 США.Это пятый по высоте мост и второй по высоте мост с консольно-фермой в США. Мост снялся во многих фильмах. Пешеходные дорожки по обеим сторонам моста позволяют посетителям пройти по нему и насладиться захватывающим видом.

Семимильный мост, Флорида

• Расположение: Флорида-Кис
• Кресты: канал Мозер
• Дата открытия: 24 мая 1982 г.
• Длина: 6,79 миль (10,93 км)
• Тип: мост с балками коробчатого типа

Семимильный мост - знаменитый мост в округе Монро, Флорида-Кис, США.Он соединяет Рыцарский ключ в средних ключах с Маленьким утиным ключом в нижних ключах. Один из самых длинных мостов, существовавших на момент постройки, это один из многих мостов на US 1 в Кис, где дорога называется Overseas Highway. В этом месте есть два моста. Более старый мост, первоначально известный как мост Knights Key-Pigeon Key-Moser Channel-Pacet Channel Bridge, был построен в 1909-1912 годах под руководством Генри Флаглера как часть заморской железной дороги. Нынешний автомобильный мост строился с 1978 по 1982 год.Подавляющее большинство первоначального моста все еще существует, он используется в качестве рыбацких причалов и доступа к Пиджен-Ки, но пролет над проливом Мозера внутриприбрежного водного пути был удален.
Общая длина нового моста составляет 6,79 мили, и он короче оригинала. Каждый апрель мост закрыт примерно на 2,5 часа по субботам и во время «забега», известного как «Семимильный мост».

редактировать

Океания

Sydney Harbour Bridge

• Местоположение: Сидней, Австралия
• Кресты: Дарлинг-Харбор
• Дата открытия: 19 марта 1932 г.
• Длина: 1149 метров
• Пролет: 503 метра
• Тип : Стальной арочный мост

Сиднейский мост Харбор-Бридж, расположенный рядом с Оперным театром, является одним из самых известных сооружений города.Это самый широкий в мире длиннопролетный мост, самый высокий мост со стальной аркой и 4-й по длине мост с разводной аркой. Он активно используется местными жителями, так как им пользуются поезда, автомобили, пешеходы и велосипедисты. А еще это главное место для знаменитых новогодних салютов.

edit

Южная Америка

Мост Рио-Нитерой

Мост Нитерой

© Herby

Расположенный между Рио-де-Жанейро и Нитерой в Бразилии, мост Рио-Нитерой , официально именуемый Президентом Коста-э-Силва Мост - самый длинный мост из предварительно напряженного бетона в южном полушарии и шестой по длине в мире.Общая длина моста составляет 13 290 метров, из них 8 836 метров над водой. До 1985 года это был даже второй по длине мост в мире. Ежедневно по мосту, являющемуся частью федеральной трассы BR-101, проезжают около 150 000 автомобилей, платя за проезд в одну сторону 4 доллара.

.

Лондонские мосты

Двадцать четыре моста соединяют Темзу в Лондоне, от моста Кью до Тауэрского моста. Некоторые наши железнодорожные мосты и есть пешеходные, но большинство из них автомобильные. Самым старым из них является Лондонский мост, который изначально был деревянным. В 1209 году его сменил каменный мост с магазинами и домами по бокам. За ним последовал гранитный мост в 1831 году и нынешний бетонный мост в 1973 году.

Мост Ламбет - центральный мост из трех мостов на фотографии слева.Ближайшая камера - Westminster Bridge , а вдалеке - Vauxhall Bridge . Вид с колеса обозрения London Eye. Фотография сделана Адрианом Пингстоуном в ноябре 2004 г.

Тауэрский мост: 1894

Тауэрский мост стоит над Темзой в Лондоне с 1894 года и является одним из самых красивых и узнаваемых мостов в мире. Это Лондонский мост, который часто можно увидеть в фильмах и в рекламной литературе Лондона.Тауэрский мост - единственный мост через Темзу, который можно поднять.

Его средняя часть может быть поднята, чтобы позволить крупным судам проходить Тауэрский мост. Массивные двигатели поднимают секции моста, каждая весом около 1000 тонн, в чуть больше минуты. Раньше его поднимали примерно 50 раз в день, но сейчас поднимается только 4–5 раз в неделю

Тауэрский мост имеет длину 60 метров с башнями, которые поднимаются на высоту 43 метра.

Лондонский мост: 1176

Лондонский мост находится между лондонским Сити и Саутварком. Он находится между железнодорожным мостом на Кэннон-стрит и Тауэрским мостом. Оригинальный мост Лондона сделал этот мост одним из самых известных в мире.

Считается, что первый Лондонский мост был построен римлянами где-то в первом веке, и на протяжении веков его несколько перестраивали. В конце концов деревянные мосты были заменены каменным мостом, первый из которых был начат в 1176 году и закончен несколько лет спустя

.

На протяжении всей своей истории Лондонский мост был оживленной улицей и когда-то был заполнен магазинами.Ширина дороги по мосту между магазинами была всего около 4 метров. Он был настолько узким, что часто забивался людьми, лошадьми и телегами. В 1733 году было введено правило «держаться левой стороны», чтобы движение транспорта продолжалось. Это стало правилом дорожного движения в Британии.

В 1757 г. были снесены дома и магазины на мосту. Новый мост был построен в 1831 году на месте старого. Это, в свою очередь, было снесено в 1967 году и восстановлено в Лейк-Хавасу-Сити, США, как туристическая достопримечательность. Нынешний лондонский мост открылся в 1973 году.

Мост тысячелетия: 2000

Мост с собором Святого Павла на заднем плане

Мост Миллениум - это пешеходный мост, построенный для соединения Галереи современного искусства Тейт с городом и собором Святого Павла. Практически сразу после открытия мост пришлось закрыть из-за опасного раскачивания. Сейчас он снова открыт.

Мост Миллениум составляет около 320 метров, его строительство стоит 16 миллионов фунтов стерлингов, и он принимает только пешеходов.

Саутваркский мост

Мост Саутварк - это автомобильный мост, соединяющий Саутуарк и город через Темзу. Он был разработан Эрнестом Джорджем и Бэзилом Моттами и открыт в 1921 году.

Железнодорожный мост Блэкфрайарс

.

Прага | История, география, культура и факты

Прага , Чехия Прага , город, столица Чехии. Расположенный в самом сердце Европы, это один из лучших городов континента и крупный чешский экономический и культурный центр. Город имеет богатое архитектурное наследие, которое отражает как неопределенные течения истории Богемии, так и городскую жизнь, насчитывающую более 1000 лет.

Британская викторина

Викторина по столицам мира

Можете ли вы определить национальные столицы мира? В этом тесте вам будут показаны названия 195 стран, и вам нужно будет выбрать город (или города), который является официальной или фактической столицей каждой из них.

Физические достопримечательности и достопримечательности Праги многочисленны. Среди лучших - Карлов мост (Карлов мост), который стоит на берегу реки Влтавы. Извилистый путь Влтавы с чередой мостов и меняющимися видами, контрастирует с постоянно присутствующим фоном великого Градчан (Пражский Град), который доминирует над левобережным районом города из-за массивных высоких стен. на холме. Узкие улочки, маленькие таверны и рестораны старых кварталов контрастируют с широким размахом Вацлавской площади и современными парками и жилыми комплексами, в то время как великие дворцы 18-го века в стиле барокко обладают своей собственной элегантностью и великолепием.С окружающих холмов можно увидеть множество церковных башен, которые создают уникальный вид, благодаря чему Прага описывается как «город ста шпилей». Эта архитектурная гармония была усилена планировкой после 1945 года, которая сохранила древнее ядро ​​города как главный памятник и тщательно контролировала все современные здания. В 1992 году исторический центр города был внесен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Прага: Карлов мост

Карлов мост через реку Влтава, Прага.

© taweepat / Fotolia

Прага славится своей культурной жизнью. Здесь жил Вольфганг Амадей Моцарт, и его «Пражская симфония » и «Дон Жуан » впервые были исполнены в городе. Кроме того, ежегодно на весеннем музыкальном фестивале чествуют лирическую музыку великих чешских композиторов Бедржиха Сметаны, Антонина Дворжака и Леоша Яначека. Пивной бар U kalicha («У чаши»), который до сих пор пользуется популярностью у местных жителей и туристов, стал местом для юмористических антиавторитарных действий Швейка, увековеченных писателем Ярославом Гашеком в книге «Бравый солдат Швейк ».Сочинения Франца Кафки, по-иному освещающие дилеммы и затруднения современной жизни, также кажутся неразрывно связанными с жизнью в этом городе. Поп. (2011 г.) 1 234 037.

Физическая и гуманитарная география

Пейзаж

Из своих первоначальных небольших прибрежных поселений Прага простиралась по холмам, долинам рек и прибрежным террасам. Пражская столичная область занимает 192 квадратных миль (496 квадратных километров).

Прага.

© Goodshoot / Jupiterimages Получите эксклюзивный доступ к контенту нашего 1768 First Edition с подпиской. Подпишитесь сегодня

Ядро города с его историческими зданиями, мостами и музеями является крупным центром занятости и дорожных пробок. Вокруг центра находится смешанная зона промышленных и жилых районов, в которой проживает около половины населения города и почти половина его рабочих мест. Вокруг этого района находится внешняя зона застройки города, а за ее пределами - еще одна зона застройки, включающая новые промышленные зоны, парки и зоны отдыха, а также спортивные сооружения.Наконец, есть пояс сельскохозяйственных земель и открытой сельской местности, где фермы и проекты по садоводству удовлетворяют потребности Праги в продуктах питания.

Прага: Золотая улочка

Золотая улочка, переулок Пражского Града, где, как говорят, жили чешские королевские алхимики.

© VojtechVlk / Shutterstock.com

Самая низкая точка города находится на высоте 623 футов (190 метров) над уровнем моря, а самая высокая точка - 1 247 футов (380 метров) на Белой горе (Белая гора).Климат Праги обычно средне-континентальный, со средней температурой 67 ° F (19,3 ° C) в июле и 31 ° F (-0,6 ° C) в январе.

Народ

В Праге однородное население. Есть небольшая словацкая община, но подавляющее большинство жителей - чехи. У города есть ряд демографических особенностей, в основном связанных с последствиями Второй мировой войны; женщин больше, чем мужчин, и значительная часть женского населения вышла из фертильного возраста.Естественная скорость прироста населения очень мала. Тенденция к созданию небольших семей является отражением как трудностей с жильем, так и увеличения участия обоих родителей в рабочей силе. Миграция в город продолжалась.

Экономика

Промышленность и занятость

Хотя Прага славится своей культурной жизнью и памятниками, она также играет важную роль в экономической жизни нынешней Чешской Республики с самого начала и интенсивного развития в 19 веке таких отраслей, как производство текстиля и машин.Промышленность является крупнейшим работодателем, за ней следуют торговля, строительство, образование, культура, управление, транспорт и связь. Почти половина рабочей силы - женщины; доля женщин составляет почти половину в обрабатывающей промышленности, но она значительно выше в сфере образования и культуры, в торговле и в области здравоохранения.

В обрабатывающей промышленности в производстве оборудования занято большинство рабочих, за которым, примерно в равном количестве, следует производство продуктов питания, электроники и химикатов.Значительная часть производимой в городе продукции - это товары народного потребления.

В рамках плана децентрализации для роста города с 1950-х годов промышленные районы и склады были размещены или перемещены на окраину Праги. Цель состоит в том, чтобы расширить возможности трудоустройства в непосредственной близости от новых жилых районов, тем самым уменьшив нагрузку на центральный центр города.

Транспорт

Большая часть городских перевозок осуществляется автобусами, трамваями и метро (метро), которые недороги и субсидируются.Несмотря на усилия по удовлетворению потребностей растущего населения с помощью адекватной системы общественного транспорта, количество легковых и коммерческих автомобилей увеличилось, что привело к планам по созданию крупной городской системы автомагистралей, включающей 10 радиальных артерий, соединяющих Прагу с национальной дорожной сетью .

Прага - один из крупнейших железнодорожных узлов страны с тремя главными станциями и тремя цепями грузового транспорта. Международный аэропорт в близлежащем Рузине был расширен и модернизирован в 1960-х годах, чтобы служить узловым аэропортом в центре Европы.Новый порт построен на слиянии рек Влтава и Бероунка. Пассажирские катера, курсирующие летом по Влтаве, являются популярным туристическим объектом.

.

14 известных городских площадей по всему миру (с картой и фотографиями)

Почти в каждом городе есть какая-то площадь, служащая важной цели как место социальных и коммерческих встреч. Обычно они окружены магазинами, ресторанами и мэрией. В их центре часто находится фонтан, памятник или статуя. Но помимо этого сходства у городских площадей есть своя уникальная история. Сегодня мы смотрим на одни из самых известных городских площадей по всему миру.

14.Plaza Mayor

Самая известная площадь Мадрида, Испания. Эта впечатляющая городская площадь является одной из основных остановок любого туристического визита. Первоначально построенная за пределами городских стен, Plaza Mayor принимала корриды, рынки, симфонии, футбольные матчи и казни. Статуя Филиппа III находится посередине напротив красиво расписанного Каса-де-ла-Панадерия, бывшей штаб-квартиры гильдии пекарей.

13. Plaza de Mayo

flickr / David Stanley

Пласа-де-Майо с тех пор, как была ареной революции 25 мая 1810 года, приведшей к обретению независимости, является центром политической жизни Буэнос-Айреса и, возможно, Аргентины.Несколько основных достопримечательностей города расположены вокруг площади, в том числе Кабильдо (городской совет в колониальную эпоху). В центре площади Пласа-де-Майо находится Майская пирамида, старейший национальный памятник Буэнос-Айреса. На площади с 1977 года собираются Матери Пласа-де-Майо со знаками и фотографиями desaparecidos, их детей, которые подверглись насильственному исчезновению военной хунтой.

12. Трафальгарская площадь

Трафальгарская площадь - большая городская площадь в Лондоне, посвященная победе лорда Горацио Нельсона над флотом Наполеона в Трафальгарской битве в 1805 году.Центральный памятник на площади - единственная высокая колонна, на которой стоит фигура Нельсона, смотрящая на Лондон. Его памятник окружен четырьмя колоссальными львами и серией больших фонтанов. Гораздо больше, чем просто открытая площадь, Трафальгарская площадь является одной из самых известных городских площадей в Соединенном Королевстве и стала общественным и политическим местом как для посетителей, так и для лондонцев.

11. Zocalo

flickr / mdanys

Расположенная в самом сердце исторического центра Мехико, Сокало - одна из самых больших площадей в мире.Он окружен кафедральным собором на севере и Национальным дворцом на востоке, а также рядом других исторических зданий. В центре расположен огромный мексиканский флаг, который каждый день торжественно опускают и поднимают. Городская площадь была местом сбора мексиканцев со времен ацтеков, так как здесь проводились мексиканские церемонии.

10. Гран-Плас

Гран-Плас (или Гроте Маркт) - центральная городская площадь Брюсселя в Бельгии. Он окружен ратушами гильдий, городской ратушей и пекарней.Наряду с Атомиумом и Писающим мальчиком, площадь является самым важным туристическим центром Брюсселя. Каждые два года в августе на Гран-Плас на несколько дней устраивают огромный «цветочный ковер». Миллионы разноцветных бегоний украшены узорами, покрывающими большую часть площади.

9. Староместская площадь

.

---

Смотрите также

• 
  Габариты ручной клади 2020 аэрофлот
• 
  Погода на тенерифе в конце октября начале ноября
• 
  Где находится марианская впадина на карте
• 
  Фрукт зеленый с пупырышками как называется
• 
  Туры в ноябре на море 2020
• 
  Новый свет феодосия расписание автобусов
• 
  Места силы на алтае
• 
  Какое самое большое государство по площади в мире
• 
  Баффинова земля на карте мира
• 
  Что привезти из швейцарии
• 
  Музей тула ясная поляна