Обская губа на карте


Что такое Обская губа? Фото и описание

Сегодня «Я и Мир» держит путь на Обскую губу – самый крупный залив на карте России.


Край земли Сибирской


Длина залива около 800 км, ширина в разных местах от 30 до 80 км и глубина до 25. Обская губа вместе с находящейся рядом Тазовской имеет площадь почти 62 тыс. кв. км и омывается Карским морем. Она образовалась в результате затопления огромной долины в нижнем течении реки Обь.

Разглядывая карту Севера, эти места кажутся очень далёкими и недосягаемыми, ведь здесь самый настоящий край тундры, вечная мерзлота и жутко холодное море. Обская губа занимает место между двумя полуостровами Гыданским и Ямалом и имеет такие координаты: широта 69.058882 N, долгота 73.404696 E. Высота над уровнем моря: -5.6 м.

Попасть сюда не так-то просто. В низовье Великой реки Обь часто дуют холодные ветры. Она собирает воды со всей Сибири и несёт их навстречу Карскому морю, направляющего своё течение вглубь материка. И там, где они соединяются, образовался этот залив. Это место ещё не считается морем, но уже и не река. Соленость воды здесь слабая, но ширина совсем не речная, и судоходство действует по морским правилам, потому что штормит в заливе довольно сильно.


«Достопримечательности»


В июле поверхность освобождается ото льда, а снова замерзает уже в октябре. По берегам совершенно нет леса и однообразный, унылый пейзаж освежается несколькими населёнными пунктами: Новый Порт, Ямбург, Мыс-Каменный. Нормально проехать по посёлкам можно только зимой на обычной машине, а когда сойдёт снег – здесь повсюду раскатывает вот такая (фото) техника с огромными колёсами.

А вот рыбой залив очень богат: здесь ловят стерлядь, осетров, нельму, муксуна, налима, сельдь и других – вот какой подарок преподносит людям Обская губа.

В заливе имеются медленные, но хорошо заметные течения. У мыса Трехбугорный течение всего – от 0,06 до 0,15 м/с. На юге и в середине губы скорость воды увеличивается до 0,3 – 0,4 м/с.

Здесь ещё в 1964 году были открыты месторождения газа, углеводорода и нефти. В 2012 году запустили первый газовый промысел мощностью 60 млрд куб. м газа в год. В настоящее время здесь строится завод по сжижению газа, что привело в район огромные инвестиции, позволяющие изменить его до неузнаваемости.

Всем любителям рыбалки предлагается путешествие на 10 дней на Ямал, где желающие посетят Тазовскую и Обскую губу и в сопровождении опытных ненцев будут ловить рыбу в северных водах.


ВИДЕО


Огромный Обской залив образовала Великая русская река Обь, впадающая в Карское море. Что это такое за место и где находится, вы теперь узнали. Бескрайние просторы русского Севера до сих пор изучены не полностью, но постепенно все «дары» северной природы откроются человеку.

Не забудьте поделиться информацией с друзьями. До свидания!

Ворота Арктики. Обская губа и Новый Порт

Очертания Обской губы вместе с примыкающей к ней Тазовской, как и всей северной части Ямало-Ненецкого автономного округа, легко узнаваемы на карте. В Карское море выдаётся полуостров Ямал, давший название округу. Когда-то при разглядывании карты эти места казались мне чем-то далёким и недосягаемым, — край тундры, вечной мерзлоты и холодных морей. В августе 2015 года мне наконец-то довелось оказаться в Сибирском Заполярье, и почему-то пейзаж посёлка на Крайнем Севере вызвал у меня ощущение, будто я когда-то давно это видел во сне.

Наш маршрут на карте Ямало-Ненецкого автономного округа. Здесь путь прочерчен красной линией.

Посёлок у Края Земли, где шумит прибой и кричат чайки, — образ, уже знакомый мне по Териберке на Кольском полуострове. Но с той разницей, что туда намного проще добраться, — туда есть дорога, а здесь лишь тундра и Обская губа. И здесь, в отличие от Мурманской области, в земле сплошная вечная мерзлота...

Как я уже рассказывал, 15 августа мы с Ильёй varandej сначала добрались на "Метеоре" в Салехард и пересели там на теплоход "Механик Калашников" до села Антипаюта. Погода в Салехарде была пасмурной и дождливой. В низовьях Оби дул холодный ветер, разгонявший волну. Но уже после полуночи, когда я ложился спать, на северном горизонте виднелась яркая полоска ясного неба. Великая река Обь, собирающая воду со всей Западной Сибири, здесь заканчивает свой путь. Этот грандиозный поток воды встречается с суровой Арктикой: течение Карского моря заходит вглубь материка навстречу Оби, и образуется Обская губа. Это речной эстуарий — залив моря, где ещё сохраняется речное течение, и вода слабосолёная, но ширина губы исчисляется десятками километров. Это уже не река, но ещё не открытое море. В то же время, здесь действуют морские правила судоходства, и бывают сильные шторма, изрядно качающие теплоход на волнах.

2. Но в тот день погода была спокойной. Выйдя на палубу утром 16 августа, я увидел вокруг вот такой пейзаж — воды Обской губы до горизонта. И волна совсем слабая, — по местным меркам, почти штиль.

3. О том, что здесь бывают шторма, напоминает вид свободной от багажа палубы: если на теплоходе Омск - Салехард вся палуба заставлена какими-то ящиками и мешками, то здесь всё хранится строго во внутренних помещениях теплохода. Иначе при первом же шторме и крене судна всё улетит за борт на корм рыбе.

4. Бескрайний простор поражает своим величием. Казалось бы, кругом совершенно однородная вода, и этот минималистичный пейзаж должен быстро наскучить. Но почему-то нет...

5. Где-то вдалеке буксирное судно тащит тросом две пустые баржи. Не совсем, кстати, понятно, как они перевозят грузы во время штормов.

6. За кормой теплоход догоняют чайки. На палубе ощущается ветер. Хоть и погода намного более приятная, чем была накануне, здесь по-прежнему холодно. Всё-таки надо понимать, что мы в Заполярье, и семь-восемь градусов тепла в августе — совершенно обычное здесь дело.

Атмосфера здесь была уже какая-то более суровая, чем на теплоходе "Родина" на Иртыше. Там на палубе приглушённо играла музыка, за бортом был пейзаж юга Сибири, берега извилистого Иртыша. А здесь... Здесь свист ветра, шум волны и крик чаек. На Обской губе теплоход иногда слегка покачивался, но не настолько, чтобы это влияло на самочувствие.

Большинство пассажиров судна — ненцы. Не такие, которые кочуют в тундре и разводят оленей, а жители посёлков Новый Порт и Антипаюта. Обычные, в общем-то люди, носят обычную одежду. И в общении в основном оказываются весьма интересными людьми. Кстати, сидевшие на кормовой палубе ребята-ненцы лет 15-16 проявили неподдельный интерес к компании путешественников откуда-то из южных краёв (да, в сравнении с Ямалом, Питер — тот ещё юг). Кстати, в разговоре с ними был забавный эпизод: затронули тему климата и полярных дней и ночей, и на их вопрос "А когда у вас начинается зима?" я даже не нашёл что ответить :)

7. Так мы и проводили время...

8. Уже в час дня впереди вдруг как будто прямо из воздуха возник разноцветный городок. Словно какой-то заполярный Китеж-град, который, кажется, сейчас так же исчезнет и растворится в студёной воде.

9. Но здесь же стал виден и берег. Среди глухой тундры горит огненный факел, — идёт добыча газа.

10. Где-то через час берег стал ближе, дома на нём теперь чётко различимы, и становится ясно, что это не мираж, а посёлок Новый Порт — единственная остановка на двухдневном пути в Антипаюту. Между прочим, расписание движения теплохода здесь составлено с явным расчётом на возможность штормов, так как по хорошей погоде мы прибыли в Новый Порт на пять часов раньше, чем должны были.

11. Но наш теплоход не подходит к берегу, — не позволяет мелкая глубина бухты. Из-за мелководья пассажирская плавучая пристань стоит на воде примерно в полутора километрах от берега. С другой стороны к ней пришвартован катер, который в несколько заходов переправляет пассажиров в посёлок.

12. В Новом Порту "Калашникова" покидает примерно треть пассажиров, причём мы, кажется, единственные, кто хочет просто сходить на берег и вернуться обратно. Пристань качается на волнах и поскрипывает, с шумом ветра смешивается крик чаек и голоса толпы пассажиров. И вот мы уже на палубе катера отчаливаем к берегу.

13. Пассажиры "Калашникова". Лица Севера...

14.

15. А это пассажиры катера. В Новом Порту тоже больше половины населения — ненцы.

16. Не торопясь, катер наперерез волнам уходит к берегу. Стоящий на рейде "Калашников" остаётся позади, а люди на пристани ожидают, когда катер вернётся с берега за ними.

17. Вот мы и на берегу. Вблизи посёлок кажется уже не таким красивым, как издалека, — к разноцветным новостройкам добавляются и довольно невзрачные детали. Вот, например, какой-то полусгнивший старый пирс по соседству с тем, на который высадились мы, болотистый берег, ржавые бочки...

Между прочим, западный берег Обской губы, где мы сейчас находимся, — ни что иное, как полуостров Ямал, давший название всему автономному округу. В обиходе "Ямалом" называют иногда и весь ЯНАО, включая такие места, как, например, Новый Уренгой и Ноябрьск. И, надо сказать, из тех, кто был в ЯНАО, не так уж много людей бывало на самом полуострове Ямал.

18. Пейзаж Нового Порта впечатляет сразу. Выглядит посёлок местами грубовато и довольно неказисто, и яркие новостройки только усиливают это впечатление. Но нужно понимать, какой здесь климат. Заполярная зима, которая длится почти девять месяцев в году, и во время которой бывают вьюги и полярная ночь; лето короткое и прохладное, с редкими тёплыми днями. Здесь другая жизнь, и в таких природных условиях просто не до эстетики.

Посёлок Новый Порт был основан в 1920 году, и, несмотря на название, здесь так и не возник крупный порт, да и "новый" он уже почти сто лет как. По изначальному предназначению, это истинное место встречи речного судоходства с морским — пункт обмена товарами между обскими речниками и арктическими моряками, то есть сюда должны были заходить суда, идущие по Северному морскому пути.

19. Вид с берега на причал. Вдалеке виден "Калашников". Судя по болотистому берегу на переднем плане, сейчас на Обской губе отлив.

Однако планы по созданию здесь порта так и не были реализованы, и основным предприятием посёлка стал Новопортовский рыбзавод, основанный в 1931 году. Особенно интересная его деталь — подземное хранилище рыбы в вечной мерзлоте, вырытое в 1950-е годы. Директор рыбзавода охотно пускает туда туристов, и Илья перед поездкой договорился об экскурсии по мерзлотнику, которую нам провёл заведующий мерзлотным цехом Александр Николаевич Неляпин.

20. Вряд ли можно найти мерзлотник, если не знать, где находится вход в него. В прибрежный склон встроен вот такой неприметный деревянный амбар, в который уходит ленточный транспортёр. Стоя снаружи, ни за что не догадаешься, что там внутри.

21. А внутри скрывается вот что. Настоящая ледяная пещера в вечной мерзлоте. На улице были привычные для этих мест августовские +7 градусов, а здесь, внутри, около 10 градусов ниже нуля. Я даже подумал о том, что посещение мерзлотника стало для меня апофеозом холода лета 2015 года.

22. В августе в коридорах мерзлотника тихо и пусто. Рыбу здесь хранят не круглый год, а лишь в конце весны и начале лета, — потом, после открытия навигации, из Салехарда приходит рефрижераторное судно и увозит рыбу на Большую землю. При этом и сейчас в некоторых коридорах и уголках стояли пустые деревянные ящики с названиями рыб.

23. Так вход в мерзлотник выглядит изнутри. Справа виден тот самый ленточный транспортёр, который в нужный момент выгружает ящики с рыбой из мерзлотника.

24. Как сказал нам сам Александр Николаевич, зимой температура в мерзлотнике не намного холоднее, чем летом. А значит, здесь можно греться: снаружи -50, а в мерзлотнике всего лишь -20 :)

25. Переливчатый узор ледяных кристаллов смотрится необычайно красиво:

26.

27. Монеты, вмороженные в лёд:

28. Покрытые изморозью провода:

Кстати, при виде ленточного транспортёра мне в шутку подумалось, что для перевозки ящиков с рыбой здесь можно было бы проложить узкоколейку с вагонетками :) Получилось бы грузовое новопортовское метро наподобие Локнянского троллейбуса.

29. Ящики. Названия рыб самые разные — пелядь, муксун, пыжьян, нельма.

30.

31. Дальние коридоры мерзлотника:

32. Царство вечного льда. В то, что на календаре август, уже трудно было поверить.

Наконец, осмотрев мерзлотник, выходим обратно наружу. Отогреваемся, — теперь уже и +7 градусов с ветром кажутся теплом.

33. Времени до отправления теплохода ещё довольно много, и мы идём гулять по Новому Порту. В основном он выглядит примерно так. Улицы, домики, новостройки, и трубы, проложенные над землёй из-за вечной мерзлоты. В посёлке сейчас живёт чуть меньше двух тысяч человек, и в основном ненцы.

34. Старое здание конторы рыбзавода — яркая иллюстрация того, что в климате Крайнего Севера ухаживать за зданиями нужно чаще. Впрочем, как уже говорилось, нельзя мерить Крайний Север мерками Средней полосы, — наличие в посёлке обшарпанных и ветхих зданий не отменяет возможность наличия новостроек по соседству.

35. Во дворах домов стоят снегоходы и моторные лодки. А ещё в посёлке можно увидеть вот такие машины с огромными колёсами, специально для езды по тундре и болотам. На обычной машине здесь можно ездить только зимой, когда по Обской губе открывают зимник.

36. А попасть сюда можно лишь по воде, как мы, или по воздуху — на вертолёте из Салехарда. Отсюда даже Салехард воспринимается как такой "Малый Материк".

37. Арктический посёлок на Краю Света. По стылой земле свистит ветер, — в Заполярье он какой-то особенно пронизывающий. Почему-то здесь у меня часто возникало ощущение, будто я когда-то давно видел во сне этот посёлок, или похожий на него. Впрочем, может быть это и правда.

38. Гул ветра, звон какой-то металлической проволоки, которая на нём раскачивается, крики чаек, рокот вертолётов над головой, — эти звуки будто отсчитывают здесь время вместо маятника. Совсем другая жизнь, — здесь странно вспоминать даже про среднерусские сёла, и уж тем более, про Питер и Москву с их пробками и давкой на входе в метро.

39. Яркие цвета новых домов здесь вклиниваются в пейзаж, наперекор скудным краскам долгой полярной зимы.

40.

41. А вот это новое и весьма впечатляющее здание — школа-интернат:

42. А это детский сад:

43. В общем, пейзаж арктического посёлка являет собой удивительное зрелище.

44. С жилыми домами и улицами мирно соседствует груда ржавого металлолома. В посёлках Крайнего Севера, которые не сообщаются с Большой Землёй дорогами, такое почти повсеместно. Дело в том, что вывозить металлолом из таких отдалённых мест просто невыгодно, — продажа не окупает вывоз.

45. Забавное название улицы. Вануйто — распространённая ненецкая фамилия.

46. А это новые дома, которые в посёлке тоже активно строятся. Между прочим, обратите внимание, — дома чуть приподняты над землёй. Всему виной, опять же, вечная мерзлота.

47. Дома строятся здесь на сваях. Между прочим, с этим явлением связано распространённое заблуждение, — будто бы строят так из-за невозможности вырыть здесь котлован и залить фундамент. На самом деле, это не так: построить фундамент не сложнее, чем вбить в мерзлоту сваи на глубину 12 метров. Дело в том, что верхний слой мерзлоты летом оттаивает, а зимой намерзает снова, и таких колебаний здание на фундаменте просто не выдержит и развалится через несколько лет; поэтому сваи вбиваются на глубину, где мерзлота сохраняется круглый год. Кроме того, важно, чтобы тёплое внутри здание не соприкасалось с вечной мерзлотой и не растапливало её (по той же причине трубы кладутся над землёй).

48. Пожарная техника на окраинной улице посёлка:

49. Так мы вышли за пределы посёлка. Тундра простирается до горизонта, — трава, пушица и карликовые деревья. Даже дух захватывает, — совершенно плоская равнина с открытым горизонтом, где свободно гуляет ветер.

50. Мы находимся на 67-й параллели, то есть примерно на широте Кировска и Хибинских гор. Но если не знать географию, то кажется, что мы гораздо севернее: в Мурманской области климат заметно теплее, и на этой же широте растёт ещё полноценный лес, а здесь уже тундра.

Тундру я уже видел тоже под Мурманском, возле Териберки. Но там пейзаж другой: хоть и растительность примерно такая же, но ландшафт там холмистый и сплошь состоит из камня. Тогда как здесь, на полуострове Ямал, всё та же плоская Западно-Сибирская равнина, что и в лесостепи возле Омска, где почва песчано-глинистая, и камень в земле даже трудно представить.

51. Рядом с посёлком — вертолётная площадка. Мимо нас оживлённо снуют грузовые "Уралы", у некоторых из них почему-то дагестанские номера.

52. Приняв на борт какой-то груз, вертолёт, громко вращая лопастями, поднялся над землёй и полетел куда-то дальше.

53. Вид обратно. Там, за посёлком, — берег Обской губы.

54.

55. А где-то в тундровой дали пылают факелы, которые мы уже видели с теплохода. До них отсюда примерно 15 километров. Это — Новопортовское месторождение газа, которое было открыто ещё в 1964 году (когда большинство газовых месторождений ЯНАО ещё не было известно), но разрабатываться стало лишь в последние несколько лет. Вертолёт летел, по-видимому, именно туда.

56. Тундра в августе уже начинает окрашиваться в осенние цвета. Если стоять спиной к посёлку, то прямо, где-то в двухстах километрах отсюда, — Байдарацкая губа, омывающая Ямал с запада, а чуть южнее — Полярный Урал, узкий горный хребет, разделяющий Западно-Сибирскую равнину и Большеземельскую тундру.

57. Иногда в тундре встречаются небольшие болота. Хотя в целом Новый Порт стоит на сухом месте.

58. Мотоцикл с большими колёсами — ещё один экзотический северный вид транспорта:

59. А мы возвращаемся в посёлок:

60. Между домами — свинцово-серебристая вода Обской губы:

61. Необычный домик, составленный из строительных вагончиков:

62. Какой-то старый заколоченный амбар. Возможно, ещё времён основания посёлка.

63. Рядом — новодельная деревянная часовня. Между прочим, стоит она тоже на сваях, которые прикрыты щитами.

64. Крест обращён к пристани:

65. Напоследок — ещё пару видов посёлка:

66.

67. Советский мотоцикл у берега:

68. Берег Обской губы и очень необычный узор облаков:

69. Но вдалеке нас ждёт "Механик Калашников". Пора возвращаться и продолжать свой путь!

70. Снова пристань и катер "Яр". Происхождение его названия я так и не выяснил, но, кстати, так же звучит распространённая ненецкая фамилия.

71. Рулевая рубка катера. Есть и штурвал, и бинокль!

72. Прощаемся с Новым Портом и садимся на деревянную скамейку на носовой палубе. Кроме нас, на катере никого нет, — потому что нет пассажиров, которые ехали бы из Нового Порта в Антипаюту. Отчаливаем. Катер приятно покачивается на волнах, а "Калашников" становится всё ближе.

73. Заполярное небо:

74. По уже знакомой плавучей пристани возвращаемся на теплоход и бросаем последний взгляд на Новый Порт.

Стоянка в Новом Порту длилась три часа, и уже ближе к вечеру "Калашников" отчалил и пошёл дальше на север, а Новый Порт ещё долго исчезал за кормой. В следующей части полюбуемся вечерними пейзажами Обской губы.

Карта Обская Губа - , Ямало-Ненецкий Автономный Округ , Уральский федеральный округ

Интерактивная карта гугл карта Обская Губа

Обская Губа карта политическая на русском

водные ресурсы

Гыданская Губа

Двух Чумов, Бухта

Енси-Няу, Бухта

Каменная, Бухта

Новый Порт, Бухта

Няда, Бухта

Обская Губа

Сайго-Унго, Бухта

Хальмерванга, Бухта

Харвутте, Бухта

Шведе, Бухта

Яйне-Вонга, Бухта

Обская Губа на карте РФ




 

Обская губа - Gulf of Ob

Спутниковый снимок Обской губы

Обский (также известная как Обская губа ) ( русская : Обская губа , Обская Губа ) является заливом в Северном Ледовитом океане , расположенном в северной части России , в устье реки Обь . Это самый длинный лиман в мире .

География

Устье Обской губы находится в Карском море между полуостровами Гыда и Ямал . Его длина составляет около 1000 км (620 миль), а ширина варьируется от 50 до 80 км (от 31 до 50 миль). Обычно он идет на север и юг. Залив относительно неглубокий, со средней глубиной от 10 до 12 метров (от 33 до 39 футов), что ограничивает тяжелые морские перевозки. Таз лимана является восточная сторона-ветвь образована реки Таз .

У устья Оби, в начале лимана есть несколько островов, например, остров Халей . Все эти острова находятся недалеко от берега, в основном плоские и низменные. Они являются охраняемыми водно-болотными угодьями Рамсарской конвенции . Дальше к северу, за исключением нескольких островов, расположенных недалеко от берега, таких как Халевиго и Нявиго , Обская губа свободна от островов до тех пор, пока не встречается с Карским морем .

Белухи сезонно мигрируют в Обскую губу.

Углеводороды

В этом районе открыты очень крупные месторождения природного газа и нефти . Нефть и газ из скважин отправляются на юг по трубопроводам и железнодорожным транспортом . Поле Ямбурга газа является мировым третьим по величине месторождения природного газа , и находится между южной частью залива и Тазовским лиманом на восток. Новый порт строится в Сабетте , на западном берегу залива.

Смотрите также

Ссылки

внешняя ссылка

<img src="https://en.wikipedia.org//en.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" title="">

Залив Обская губа

Обская губа — самый крупный залив Карского моря, эстуарий реки Обь. Расположена между полуостровами Гыданский и Ямал. В восточной части залива от него ответвляется Тазовская губа, в которую впадает река Таз.

Справочные данные
Тип залива эстуарий 
Длина береговой линии 800 км
Средняя величина прилива 12 м
Наибольшая глубина 25 м
Впадающие реки Обь, Таз, Пур, Надым, Ныда
Координаты 68°50′00″ с. ш. 73°30′00″ в. д.
Вышестоящие акватории Карское море, Северный Ледовитый океан
Страна
Субъект РФ Ямало-Ненецкий автономный округ
Районы Ямальский район, Тазовский район, Надымский район

Длина залива — более 800 км, ширина от 30 до 80 км, глубина до 25 м. Освобождается ото льда, кроме южной части, в июле и покрывается льдом в октябре.

Населённые пункты — Новый Порт, Ямбург, Мыс-Каменный, Сабетта.

Грунт в губе — вязкий, синий ил, береговые же отмели и банки песчаные. Волна в губе очень крутая, короткая и неправильная. Вода в губе пресная и очень мутная. Берега губы совершенно безлесные, однообразные, с западной стороны обрывистые, с восточной более плоские или бугристые. Почва на берегах болотистая; выкидного леса (плавника) на берегах почти не встречается. Острова встречаются только в устьях впадающих в губу рек и речек. Заливов и бухт мало, только у Дровяного мыса находится небольшая, мелководная бухта Преображенья и близ мыса Ямасол тянется небольшая удобная бухта Находка.

В Обскую губу кроме Оби впадает ещё несколько рек. В юго-восточную её часть впадают реки Надым и Ныда, образующие при впадении своём целый архипелаг островов. С западной стороны, ограниченной обширным полуостровом Ямал, впадают в большинстве небольшие реки, из которых некоторые в низовьях доступны для небольших речных судов, как то реки Яда, Оя, Ивоча, Зелёная, Сёяха и другие.

Губа довольно богата рыбой, в ней водятся как речные, так и морские виды рыб: осётр, стерлядь, нельма, налим, сельдь, муксун, чир и другие. Промысел рыбы осуществляет Новопортовский рыбозавод, оснащённый уникальным мерзлотником — подземным рыбохранилищем с температурой, поддерживаемой естественным путём.

Знакомство русских с Обской губой началось в 1600 году; в 1601 экспедиция из Берёзова к устью реки Таз, под предводительством воевод Савлука Пушкина и князя Масальского, имела успех, и с тех пор этим путём, до самого уничтожения города Мангазеи, ежегодно совершались плавания из устьев Оби по её губе и Тазовскому заливу к Мангазее. Архангелогородцы, пустозеры и мезенцы также неоднократно плавали через Обскую губу в Мангазею; они шли с товарами, на лёгких карбасах, от Карской губы вверх по реке Мутной до озера, из которого она вытекает, затем разгружали суда, перетаскивали их порожнем через небольшой волок на реку Зелёную, впадающую с запада в Обскую губу, нагружали вновь свои суда, плыли вниз по Зелёной до её устья, пересекали Обскую губу и шли далее по Тазовской губе к устью реки Таз до города Мангазеи. Тем же путём они возвращались из Мангазеи на другой год обратно. Плавания эти прекратились с уничтожением Мангазеи.

В 1734 году лейтенант Овцын, начальник той части большой северной экспедиции, которой было поручено исследовать часть берега Сибири между устьями Оби и Енисея, на дубель-шлюпке, в начале августа, вошёл в губу, достигнув 70° 4′ с. ш. В 1736 он дошёл до 72° 34′ с. ш., а в 1738, со штурманом Кошелевым, прошёл, к 8 августа, всю губу до Карского моря. В том же, благоприятном для плавания в северных морях, году лейтенанты Малыгин и Скуратов, следуя из Карского моря, вошли в Обскую губу и в устья реки Обь. В 1738 году лейтенант Скуратов, борясь со льдами в Обской губе, прошёл ею вплоть до устья и вошёл в Карское море.

В 1828 году западный берег губы, от мыса Дровяного до устья Оби, обойден сухопутно и описан корп. фл. штурм. штабс-капитаном Ивановым и поручиком Бережных. В 1863 снаряжённая М. К. Сидоровым экспедиция, под начальством Кушелевского, вышла из Обдорска на парусной шхуне в Обскую губу и достигла устья реки Таз. В 1874 английский капитан Джозеф Виггинс, на пароходе «Диана», был в устье Обской губы. В 1877 паровая шхуна «Луиза», г. Трапезникова, пришла из Европы в устье Оби и дошла до Тобольска. В 1878 датский пароход «Нептун» прошёл всю Обскую губу до устья реки Надым, равно как и английский пароход «Warkworth» Виггинса, и оба в то же лето успели вернуться в Европу, с обратным грузом. В то же лето, построенная в Тюмени г. Трапезниковым шхуна «Сибирь» вошла из Оби в Обскую губу, прошла её и благополучно прибыла в Лондон. В 1880 году тот же пароход «Нептун» благополучно совершил плавание из Европы к устью Оби и обратно. В 1893 северную часть губы пересекло одно из судов экспедиции морского министерства — пароход «Лейтенант Малыгин», под начальством лейтенанта Евгения Шведе. При этом впервые были получены указания на существование к северу от мыса Мате-Сале какой-то бухты.

По исследованию экспедиции Андрея Вилькицкого, в 1895 году, эта бухта оказалась принадлежащей довольно большому низменному острову, названному именем Вилькицкого. В 1895 и 1896 годах экспедиция подполковника Вилькицкого, посланная морским министерством для описи части Карского моря и Обской и Енисейской губернии, на пароходе «Лейтенант Овцын» и парусной барже «Лейтенант Скуратов», благополучно плавала в Обской губе, зимовала в Оби у Тобольска и, исполнив своё поручение, вернулась через Карское море в Архангельск осенью 1896 года. Оказалось, что Обская губа удобна для плавания; вход в реку Обь, бар которой мелководен и занесён банками, имеет фарватер для судов с осадкой от 2,7 до 3,4 м; льдов, в позднее время лета, в губе не бывает. Съёмка восточного берега губы, произведённая ещё Овцыным, оказалась неверной; местами он лежал на картах на 30, 40 и 50 миль с лишком к востоку; западный берег, съёмки Иванова, нанесён был гораздо вернее. Исследования экспедиции Вилькицкого показали, что вообще губа далеко не столь широка, как это казалось по существовавшим до того картам. С 1897 года через Обскую губу было установлено пароходное сообщение реки Обь с Лондоном, английской компанией Лайборн Поппам, которой было закуплено до 3,2 тысяч тонн хлеба в Барнаульском округе и наняты пароходы для доставки этого груза в бухту Находка и для провоза оттуда товаров, которые будут привезены морем из Англии, в Тюмень и Томск.

Обская губа — местоположение на карте России, где находится, панорама

Обская губа, местоположение на карте России (RU), где находится, карта с улицами. Отмеченное на карте географическое расположение (координаты) Обская губа: 73.4046955, 69.0588823. Управляйте картой с помощью вспомогательных функции, которые в нее встроены. Для просмотра панорамы улиц, просто переместите желтого человечка в нужную вам точку. Используйте форму ниже для того чтобы начать поиск другого объекта.

Обская губа, панорама, просмотр улиц

На данный момент просмотр панорамы временно не поддерживается.
Поиск по карте
Введите название
Другие города или улицы на карте
Порт-Артурская улица, Владивосток Кытманово Лесная улица, Малая Каменка Ис Улица Шабалина, 1, Канск Голованово Ольховка Перевалка Билимбай Лихачи Хушто-Сырт Лесная Джусалы Баиркум Шардара Тюлькубас Майсор Улица Шарипова, Алматы Улица Донецкая, Слов'янськ Молодежное Ковалевка Г. Днепродзержинск (Левый Берег) Пр. Калинина Приморское Улица Совецкая, Тетеревец Улица Одинцова, Минск Рашковка Пустоселье Хотислав Жуковка
Поделиться ссылой
Ссылка на страницу:
HTML-код:
Можно использовать данный HTML-код для того чтобы разместить ссылку на данную страницу. Просто скопируйте готовый код, или используйте кнопки социальных сетей чтобы рассказать друзьям.

Карта Обской губы - Антарктида

Обская губа - это залив, расположенный между мысом Луник и мысом Вильямс в Антарктиде. Lillie Glacier Tongue занимает восточную часть залива. Залив нанесен на карту Советской антарктической экспедицией и назван в честь экспедиционного корабля «Обь».
  • Тип: Cove
  • Категория: гнезда
  • Местоположение: Антарктида
  • Широта: -70,5833 ° или 70 ° 35 'южной широты
  • Долгота: 163,3667 ° или 163 ° 22 'восточной долготы
  • Идентификатор GeoNames: 6622499

Также известен как

  • Китайский: 奧布 灣
  • Немецкий: Обская губа
  • Итальянский: Бая Обь
  • латышский: Obas līcis
  • Норвежский нюнорск: Обская губа
  • Норвежский нюнорск: Обская губа
  • Шведский: Обская губа
  • Обь, залив

В районе

Достопримечательности

Другие места

Исследуй свой мир

  • BreaoaskilCove, графство Мейо, Ирландия
  • Uvala SuđurskaBay, Дубровник-Неретва, Хорватия
  • Frenchman's CoveBay, Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада
  • Dog Brook CoveCove, Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада
  • WariruriCove, Аруба
  • Anse RecisaBay, Франция
  • Northwest CoveBay, Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада
  • Lord & Lady CoveBay, Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада
  • Залив Слайм-Коув, Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада
  • May CoveBay, Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада

Я путешествую не для того, чтобы никуда ехать, а чтобы поехать.Я путешествую ради путешествий. Великое дело - переехать. - Роберт Луи Стивенсон,

Популярные направления в Антарктиде

Mapcarta

Бесплатная карта
Ваш мир -
без границ

Побег в случайное место

.

Карта Обской губы - Ямалия, Россия

Обская губа - залив Северного Ледовитого океана, расположенный на севере России в устье реки Обь. Это самый длинный лиман в мире.
  • Тип: Bay
  • Описание: залив
  • Местоположение: Ямалия, Урал, Россия, Европа
  • Широта: 68,8328 ° или 68 ° 49 '58,2 "северной широты
  • Долгота: 73,492 ° или 73 ° 29 '31,3 "восточной долготы
  • OpenStreetMap ID: узел 330057881
  • Идентификатор GeoNames: 1496399

Давайте вместе улучшим OpenStreetMap.

Также известен как

В районе

населенных пунктов

Другие места

Исследуй свой мир

  • Baie de HenneBay, Гаити
  • Baronovichs BayBay, Аляска, США
  • Bahía TorrescanoBay, Нижняя Калифорния, Мексика
  • Huckleberry BayBay, Айдахо, США
  • Ewan BayBay, Аляска, США
  • Dilar CoveBay, Оклахома, США
  • Залив Сент-Мэри, Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада
  • Бухта Эксплоитс Бэй, Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада
  • Kerrycroy BayBay, Великобритания
  • Baie du LagonBay, Квебек, Канада

Хороший путешественник не имеет фиксированных планов и не собирается прибывать.- Lǎozǐ

Популярные направления в Ямалии

Mapcarta

Бесплатная карта
Ваш мир -
без границ

Побег в случайное место

.Зоны возможностей

Bay Area | Городская транспортная комиссия

На «Карте месяца» этого месяца выделены зоны возможностей в районе залива, определенные Министерством финансов штата Калифорния. Закон о федеральном налоге, принятый в декабре 2017 года, позволяет инвесторам откладывать или отменять прирост капитала по инвестициям, сделанным в «зонах возможностей». Эти зоны должны быть определены губернатором в каждом штате из набора подходящих участков переписи. Губернаторы должны выбрать не более 25 процентов подходящих участков по всему штату.Согласно федеральным критериям определения приемлемых территорий, в округах уровень бедности должен быть выше 20 процентов, либо средний доход семьи должен быть ниже 80 процентов дохода в масштабе штата или пригорода. 3 516 переписных участков в Калифорнии подпадают под этот критерий и охватывают 54 округа. Из них губернатор должен выбрать участки в качестве зон возможностей в Калифорнии. Окончательная рекомендация штата представлена ​​на карте. В районе залива 530 участков соответствовали федеральным критериям, 107 из которых были назначены губернатором.Из 107 обозначенных участков 94 приходятся на Сообщества МТС, вызывающие озабоченность.

.

Карта Гудзонова залива и карта размера глубины Гудзонова залива Историческая информация Страница

Гудзонов залив

Названный в честь голландского исследователя Генри Хадсона, исследовавшего эти воды в 1610 году, это второй по величине залив на планете, расположенный рядом с Бенгальским заливом.

Мелкая, со средней глубиной около 100 м (333 фута), длина залива составляет примерно 1370 км (850 миль), а ширина - 1050 км (650 миль).

На северо-востоке он соединяется с Атлантическим океаном через Гудзонов пролив, а на севере он соединяется с Северным Ледовитым океаном через бассейн Фокса.

В Гудзоновом заливе есть отдельные острова, в основном на юго-востоке, а также в заливе Джеймс, меньшей части большего залива. Острова в заливе Джеймс, а также острова Белчер в Гудзоновом заливе считаются частью канадской территории Нунавут.

В залив впадают буквально сотни рек ( много мелких ). Некоторые из самых крупных включают Олбани, Истмейн, Гранде, Северн и Виниск.

Тенденции в WorldAtlas

Эта страница последний раз обновлялась: 3 сентября 2020 г. .

.

Карта Бенгальского залива - Мировые моря, Местоположение карты Бенгальского залива

Бенгальский залив

Бенгальский залив - это северное продолжение Индийского океана, расположенное между Индией и Шри-Ланкой на западе, Бангладеш на севере и Мьянмой (Бирма) и северной частью Малайского полуострова на востоке.

Его ширина составляет около 1000 миль (1600 км), а средняя глубина составляет около 8 500 футов (2600 метров).Максимальная глубина зафиксирована на уровне 15 400 футов (4694 метра).

В его воды впадают многочисленные крупные речные системы, в том числе массивный Ганг и Иравади.

Погодные условия в Бенгальском заливе часто бывают суровыми, так как этот район разорен сильными муссонными дождями, как летом, так и зимой. Разрушительные циклоны обычны в весенние и осенние месяцы, вызывая сильные ветры и сильные наводнения. Южный Бангладеш особенно подвержен этим штормам из-за своей низменности.

распечатать эту карту другие водоемы

Тенденции в WorldAtlas

Эта страница последний раз обновлялась: 3 сентября 2020 г. .

.

Карта Бискайского залива - Мировые карты Бискайского залива Местоположение

распечатать эту карту

Бискайский залив, продолжение Атлантического океана, расположен у западного побережья Европы и граничит с Францией и Испанией.

Определение точного размера Бискайского залива основывается на том, где на самом деле заканчивается залив, поэтому все опубликованные цифры в лучшем случае являются приблизительными.

Многие источники указывают, что его фактическая площадь составляет около 86000 квадратных миль ( 223000 квадратных километров, ), а максимальная глубина - 15 525 футов ( 4735 метров ).

Залив известен бурным морем, особенно в зимние месяцы. Во время Второй мировой войны его называли « Долина смерти » среди немецких подводников, так как Королевские ВВС (RAF) потопили в его водах более 70 немецких подводных лодок.


Тенденции в WorldAtlas

Эта страница последний раз обновлялась: 24 августа 2020 г. .

.

Смотрите также