Из питера в финляндию на машине

Как поехать в Финляндию из Санкт-Петербурга

Озеро в Финляндии, идеальное место для отдыха | © kerttu / Pixabay

Расстояние от центра Санкт-Петербурга до границы с Финляндией составляет 400 км (250 миль), что даже ближе, чем Москва. Эти два хорошо связанных направления слишком хороши, чтобы их пропустить, и оба подарят совершенно разные впечатления.

Совмещение посещения Санкт-Петербурга с поездкой в ​​Финляндию обеспечит отличную смену обстановки.В то время как в Санкт-Петербурге вы можете посетить музеи, исследовать дворцы и составить насыщенный маршрут, Финляндия предоставит вам расслабляющую альтернативу. За пределами Хельсинки в Финляндии есть красивая сельская местность, различные спа-отели и рыбацкие курорты. В общем, все, что нужно, чтобы уйти на несколько дней.

Центральные сады Хельсинки | © Angelo_Giordano / Pixabay

Самое главное, вы должны помнить, что вы будете пересекать границу. На российско-финляндской границе нет отказов от визы, поэтому вам необходимо иметь визу.Финляндия безвизовая для многих стран, а для других потребуется шенгенская виза. В России же безвизовый режим для очень немногих национальностей, поэтому важно подумать об этом заранее. По обе стороны границы погода будет похожей. Зимой не забудьте тепло одеться и на всякий случай запаковать несколько дополнительных слоев одежды.

Прямой высокоскоростной поезд курсирует между Санкт-Петербургом и Хельсинки и, вероятно, является лучшим сочетанием цены и комфорта. Время в пути составляет три с половиной часа, и вы путешествуете от и до центральных железнодорожных станций.Цены варьируются в зависимости от того, насколько заранее вы совершили покупку. Вообще говоря, билет второго класса в одну сторону стоит около 50 евро (58 долларов США), а билет первого класса чуть выше этой стоимости. В зависимости от того, в какой стране вы находитесь, билеты нужно покупать в железнодорожной компании, будь то в России или в Финляндии.

Поезд Аллегро ждет на платформе | © philstephenrichards / Flickr

Самый дешевый, но наименее удобный способ передвижения - автобус. Есть множество компаний, которые осуществляют трансферы между Санкт-Петербургом и различными остановками в Хельсинки.Для большой группы можно нанять такси, которое доставит вас туда. Многие компании используют минивэны, но не обязательно говорят по-английски. Надежным сервисом является LuxExpress, который имеет английский интерфейс на своем сайте и предлагает более комфортные условия для путешествий, чем минивэны. Цена тоже довольно приятная, колеблется в районе 500-1000 рублей за место (8-16 долларов США). Общее время в пути составляет около семи часов, в зависимости от движения на границе. Будьте готовы к тому, что некоторые группы будут останавливаться в магазинах беспошлинной торговли в обе стороны, что может расстраивать, если это не входит в ваши планы.

Маршрут между Санкт-Петербургом и Хельсинки можно легко пройти. Дорога была полностью перестроена, и теперь она идет гладко. Преимущество вождения заключается в том, что вам не нужно делать одни и те же остановки, что и автобусу, и у вас будет больше свободы в выборе места по обе стороны границы. Как и в случае с автобусом, серьезной проблемой могут быть очереди на границе, которые легко могут занять более часа в часы пик, особенно в выходные и праздничные дни. Другая проблема заключается в том, что большинство пунктов проката автомобилей не разрешают проезд транспортных средств через границу.В качестве альтернативы взимается международная комиссия.

По пути можно сделать остановку в Выборге | © Дмитрий Джус / Flickr

Небольшое расстояние между Санкт-Петербургом и Хельсинки означает, что полет будет быстрее, чем время, необходимое для прохождения службы безопасности аэропорта. Менее чем за час вы сможете путешествовать между двумя городами на самолете. Отсюда оба аэропорта хорошо связаны с центром города. Многие перевозчики завершают эту поездку, но, несмотря на короткое время в пути, это будет недешево.Вам нужно потратить не менее 130 евро (150 долларов США) на рейс, так что это не имеет особого смысла, если вы не летите транзитом через Хельсинки и вам нужно сделать переход в Финляндии.

Если вы хотите сделать свое путешествие незабываемым, есть еще один вариант - сесть на паром до Хельсинки. Паромы, отправляющиеся из Санкт-Петербурга, обычно имеют несколько маршрутов (некоторые также останавливаются в Стокгольме и Таллинне), а затем возвращаются в Россию. Среди самых популярных перевозчиков - St Peterline Ferry. Цена в основном зависит от выбранного маршрута и типа каюты.Последние варьируются от простых двухъярусных кроватей до комфортабельных номеров гостиничного типа. На борту также есть развлечения, рестораны и магазины.

Паром пришвартован в Хельсинки | © Владимир Меньков / WikiCommons

Как переехать в Финляндию: полное руководство по переселению

• Финны известны своим большим уважением к природе и активному отдыху.
• Столица Хельсинки является самым популярным местом для экспатов, так как предлагает множество возможностей для работы и отдыха.
• Граждане стран, не входящих в ЕС, - если они не из Исландии, Лихтенштейна, Швейцарии или Норвегии - должны подать заявление на вид на жительство, чтобы работать в Финляндии.

Финляндия, Suomi на финском языке, соединяет Восток и Запад.Хотя он является частью Западной Европы, его граница с Россией протяженностью 1313 км и арктический климат выделяют его. Переезд в Финляндию - захватывающий и многообещающий выбор для эмигрантов.

Долгое время Финляндия была ареной, на которой Швеция и Россия поиграли мускулами. Оба соседа правили Финляндией на протяжении большей части ее истории, и Финляндия стала независимой только в 1917 году. До этого она была частью Российской Империи 108 лет и Швеции на 600 лет. С момента обретения независимости Финляндия ясно показала миру, что Северная Европа - это намного больше, чем Скандинавия.Если вы переезжаете в Финляндию, эта северная страна вас точно не разочарует.

Хельсинки, в частности, является желанным местом для экспатов. Город предлагает конкурентоспособные возможности для карьерного роста, обширные зеленые насаждения и легкий доступ к дикой стране чудес, которая является большей частью Финляндии.

Синий и белый: климат Финляндии

Синий и белый цвета украшают флаг Финляндии. Также они визуально описывают ландшафт страны. Белый цвет представляет собой снег, который покрывает значительную часть территории страны зимой, а синий цвет представляет собой 187 888 озер Финляндии.

Контраст между темно-синим и мягким белым также подчеркивает контраст времен года. Финляндия переживает драму четырех времен года. 1160 км, которые отделяют крайний север от самого юга, означают, что интенсивность каждого сезона сильно варьируется по стране. Тем не менее, есть всего несколько других стран, где люди действительно знают, насколько темной может быть зима и каково это, когда солнце не садится.

Лапландия покрыта снегом около полугода.Однако большинство эмигрантов, которые переезжают в Финляндию, поселяются дальше на юг, где снежный сезон намного короче.

Средняя температура зимой колеблется от 0 ° C до -35 ° C. Лето компенсирует эти низкие температуры в среднем от 15 ° C до 25 ° C. За Полярным кругом лето приносит постоянное солнце, а дальше на юг в Хельсинки оно почти не садится. Сумерки дают возможность солнцу немного отдохнуть поздно ночью, но летом в Хельсинки можно ожидать солнца даже в 22:00!

«Права каждого человека»

Финляндия не была урбанизирована до 1960-х годов.Это одна из причин, по которой финны по-прежнему так сильно связаны с природой. Переезд в Финляндию, вероятно, увеличит количество времени, которое вы проводите на природе.

Концепция «Права каждого человека» (и каждой женщины тоже) суммирует культурное отношение финнов к природе. Это неписаный кодекс, отражающий малочисленность населения, населяющего обширные лесные массивы. По сути, это означает, что каждый в Финляндии может пользоваться землей. Пока вы не находитесь на чьей-то частной собственности, вы можете собирать дикие ягоды, а леса - это площадка для кемпинга и гребли на каноэ.

Шутки и еда в Финляндии: вкус приобретенный?

По результатам опроса, проведенного Организацией Объединенных Наций, Финляндия вошла в пятерку лучших в Докладе о мировом счастье за ​​2016 год, что подчеркивает высокий уровень жизни и социальную поддержку, которую получают финны. Те, кто переезжает в Финляндию, откроют для себя динамичную кулинарную культуру и отличное чувство юмора. Когда Сильвио Берлускони был премьер-министром Италии, он сделал несколько нелестных замечаний о финской кухне. В частности, он закатил глаза на маринованных оленей в Финляндии.Однако именно это блюдо типично для норвежской Лапландии и даже на Аляске, но не для Финляндии.

Финны не забыли. Поэтому, когда Kotipizza, финская сеть пиццерий, выиграла конкурс America’s Plate Pizza в 2008 году (а Италия заняла второе место), Kotipizza назвала свою пиццу победителем в честь премьер-министра Италии. Пицца Берлускони состоит из ржаной и цельной корочки и украшена грибами, красным луком и, к большому огорчению Берлускони, копченой олениной. Поищите его в меню после переезда в Финляндию!

Однако финская еда - это намного больше, чем мясо северного оленя.Он очень сезонный и рассказывает историю пребывания между Скандинавией и Россией. Сладкий хлеб на западе и ржаной на востоке ясно показывают, где находятся соседи Финляндии. Море было бесценным ресурсом для южной Финляндии, а леса и озера - для севера. Переезд в Финляндию может познакомить вас с новыми продуктами, такими как дикие арктические ягоды, мясо лося и сладости, такие как mämmi (пасхальный пудинг) и tippaleivät (майские оладьи).

Круглый год Активный отдых на свежем воздухе

Благодаря изобилию природы в Финляндии нет недостатка в развлекательных мероприятиях независимо от времени года.Финская зима может быть холоднее той, к которой вы привыкли, но не ожидайте, что всю зиму вас прижимают к себе, ожидая более теплой погоды. Переезд в Финляндию заставит вас внимательно следить за сменой времен года.

Если вы переезжаете в Финляндию, не забудьте взять с собой теплую верхнюю одежду! Зимние виды спорта - отличный способ пережить самый холодный сезон. Популярные зимние мероприятия, которые согреют вас, включают катание на коньках, лыжах, ходьбе на снегоступах и катание на собачьих упряжках. Самые смелые финны даже купаются в замерзших озерах! Это может показаться чрезмерным, но помните, что Финляндия - страна саун.

Перед суровыми зимами финская земля щедро балует своих жителей лесными ягодами и грибами. Это обычная практика празднования осени, разграбляя леса черники и брусники.

Весна приносит с собой более длинные дни и больше солнечного света. Хотя весной в Лапландии можно кататься на лыжах, в других частях Финляндии люди сбрасывают зимнюю одежду и гуляют на природе, чтобы восполнить запасы витамина D.

Лето в Финляндии официально объявлено коттеджным сезоном.Эмигранты, переезжающие в Финляндию, легко приобщаются к этой летней традиции. Только в Лейклендском регионе почти полмиллиона коттеджей! Эти летние дома - место, где можно расслабиться, собраться с друзьями и отпраздновать долгие летние дни, купаясь под полуночным солнцем. Лейкленд - идеальное место для гребли на каноэ, барбекю и рыбалки.

Финляндия: Страна Нефтяников

Как Speedhunters, мы считаем своим долгом копать самые свежие, самые странные и чудесные истории об автомобильной культуре со всего мира. В Японии и Америке настолько много разнообразных и процветающих автомобильных сцен, что мы, как правило, публикуем гораздо больше контента из этих стран, а также из мест, где базируются наши редакционные сотрудники. Но мы также стараемся путешествовать по разным частям мира как можно чаще.Недавно я обнаружил место, в котором нам, определенно, нужно проводить больше времени, и это Финляндия.

В качестве сокровищницы Speedhunting, заполненной до краев автомобильных драгоценных камней, которые только и ждут своего открытия, наш главный редактор Пиди и я недавно совершили короткую поездку туда несколько месяцев назад, где, как мы думали, попытаемся выяснить, сколько из тех сокровищ, которые мы смогли найти менее чем за три дня. Как оказалось, довольно много…

После двух дней приключений по финским деревням и открытия некоторых радикальных машин вместе с нашим фантастическим гидом (а теперь и другом) Тони Юлянта, мы завершили нашу поездку небольшой частной встречей в промышленной зоне недалеко от аэропорта Хельсинки.

Я не был уверен, чего ожидать, но оказалось, что это очень интересное сочетание автомобилей, от Volvo и RX-7 до Lamborghinis и Supra, и даже некоторых автомобилей, о которых я даже отдаленно не слышал. из ранее. Фактически, это была, вероятно, самая разнообразная и необычная группа автомобилей, с которой я когда-либо сталкивался в своей жизни. Вы скоро поймете, что я имею в виду.

Начнем с этого ST185 Celica GT4. Готовая к гонкам Toyota выглядела круто с кастомным каркасом безопасности и задним антикрылом, но только когда мне дали полный тур, я понял, насколько это экстремально на самом деле.Когда владелец, Антти Хейккинен, открыл нам капюшон, нас встретило великолепное зрелище…

Антти и его друг Джони Марттила, специалист по двигателям 3S-GTE, буквально накануне нанесли последние штрихи на этот полностью обновленный двигатель 3S-GTE Gen2, который набит нестандартными деталями и имеет мощность 440 л.с. 625 Нм при давлении 1,5 бар (22 фунта / кв. Дюйм). Какое оружие!

Эта дикая Toyota Soarer принадлежала местному автолюбителю Тони Марду. Первоначально Тони купил JZZ30 еще в 2009 году как свежий импорт - идеальный чистый холст, на котором он мог выполнять сумасшедшие модификации.

За последние годы Soarer претерпел множество изменений, и наиболее заметной особенностью его нынешнего облика являются широкие крылья из углеродного волокна, которые Тони спроектировал и создал сам.

Как и в случае с производительными автомобилями в этой части мира, он также был оснащен 950-сильным 2JZ с массивной улиткой. Когда я спросил Тони, для чего он использует машину, он просто улыбнулся и ответил: «На самом деле это просто уличная машина для развлечения».

Говоря о мощности, следующим я был представлен Сами Кейняненом, известным финским тюнером, который руководит своим собственным тюнинговым бизнесом под названием SK Performance.Сами превратил эту редкую ручную версию Gallardo в разъяренного быка с почти в три раза большей мощностью, чем на складе.

Сказать, что задняя часть выглядит устрашающе, было бы преуменьшением. Бампер Lamborghini был удален, обнажив две массивные турбины Holset HX40 и некоторые очень зловещие кастомные выхлопные трубы. При давлении 1,47 бар (21 фунт / кв.дюйм) двигатель V10 выдает 1466 л.с. и 1500 Нм на топливе с октановым числом 98.

Gallardo Сами может показаться сложной задачей, но у этого RX-7 тоже есть своя уникальная история.Когда Лаури Иликорпи импортировал этот FD3S RX-7 из Японии, он думал, что получает стандартную модель, но, к его удивлению и восторгу, обнаружилась редкая версия RZ со спецификацией JDM. Выпущенный в ограниченном количестве легкий RZ шел с более жестким шасси, настроенной подвеской Bilstein и без заднего сиденья. С тех пор Лаури модифицировал свой FD с помощью специального широкофюзеляжного обвеса и аэродинамического пакета, который он сам спроектировал и изготовил из стекловолокна, углеродного волокна и углеродного кевлара, а передняя часть отлита из автомобильного бампера Porsche GT3 Cup 997.Как это круто?

Как бы я ни любил мощные сборки и импорт из Японии, вскоре мое внимание привлек хриплый звук старого карбюраторного двигателя. Владелец этого Volvo Amazon только что закончил мыть старуху, и эта клетка, выглядывающая из окна, заинтриговала меня…

Amazon на самом деле был раллийным автомобилем, и владелец недавно купил его по приличной цене, подумав, что это будет немного весело. Было бы здорово увидеть это снова на некоторых проселочных гравийных дорогах, которые едут в гневе, поэтому я надеюсь, что он сделает это.

Понимаете, что я имею в виду под случайным набором машин? Чтобы еще больше перемешать вещи, давайте добавим в смесь Donkervoort D8. Мне потребовалось время, чтобы понять, что это такое, но вскоре я узнал о небольшой голландской компании, которая производит эти сверхлегкие спортивные автомобили ручной сборки. Когда я внимательно разглядывал низкую длинноносую машину, хозяин подошел поболтать.

Паси Вирккала имеет долгую, а иногда и сложную историю с Donkervoort, которым он владеет много лет и ездит по многим трекам по всей Европе.Он также был модифицирован и за ним ухаживает Сами Кейнянен (владелец Gallardo), поэтому, конечно же, 2,0-литровый двигатель Ford Cosworth теперь получает дополнительный импульс от более крупного турбокомпрессора Garrett, производящего здоровые 340 л.с.

Слушая рассказы Паси, я смог понять, насколько брутально быстра и исключительно хорошо настроена эта машина; серьезная трековая игрушка для более опытных энтузиастов вождения. Нам с Пиди также было любопытно, как такой высокий человек, как Паси, может поместиться в кабине, поэтому нам пришлось проверить это.Он был настолько мал, что я мог протянуть руку и положить ладонь на землю, так что я уверен, что было бы ужасно ехать на гоночной трассе. «Как ты на самом деле водишь его?», - в шутку спросила Пиди, на что Паси ответил: «О, мне нельзя. На самом деле это машина моей жены, и она запретила мне водить на ней ».

У Паси и его друга было несколько гаражей в промышленно выглядящем здании, где проходил митинг, поэтому мы обошли задний двор, чтобы посмотреть.

Когда мы шли по длинной подземной парковке, я не мог не заметить, что почти все машины, которые там стояли, были интересными или крутыми в некотором роде.

Porsche 930 Turbo, кто-нибудь?

Большинство машин были закрыты, но Паси приподнял некоторые из них, чтобы мы могли посмотреть. Мы не были разочарованы!

Парковка не ограничивалась и европейскими автомобилями. На этой обложке был изображен классический кабриолет Corvette Stingray в хорошем состоянии, который терпеливо ждал своего владельца.

В конце концов мы нашли под зданием запираемый гараж Паси, где он хранит несколько автомобилей и другие проекты, большинство из которых находились в разной степени реставрации. Одним из них был этот редкий Intermeccanica Italia, купе с двигателем Ford V8 итальянского производства, из которых всего 600 было произведено в период с конца 60-х до начала 70-х годов. Менее 60 из них были купе, большинство из них - кабриолеты. Как ни странно, версии без крыши сейчас стоят больше, но Паси это не слишком беспокоит, так как он владеет по одной из каждой.

Еще один автомобиль, который он в настоящее время восстанавливает, - это двухместный Davrian Imp, небольшое спортивное купе британского производства, состоящее из монокока, полностью выполненного из стекловолокна.

Паси - заядлый коллекционер старых, необычных и редких автомобилей, и к этому моменту я поставил ему диагноз - полностью и безумно одержимый бензин. Когда он говорил о бизнесе и погоде, невозможно было предсказать, но как только в разговоре начиналось что-нибудь, связанное с автомобилем, его глаза загорались, и он не мог перестать улыбаться.Судя по звукам, у его жены такой же баг. Посмотрите на эти невероятно крутые ретро-мотоциклы с турбонаддувом, "его и ее".

Хотя это была лишь быстрая остановка перед тем, как мы направились в аэропорт и обратно в Стокгольм, я не мог поверить, сколько увлекательных автомобилей могут показать нам всего несколько местных энтузиастов за такой короткий промежуток времени. Каждый человек, которого мы здесь встретили, любил не автомобилей, а , все они были страстными фанатами, которые действительно выводили свое автомобильное хобби на новый уровень.

Означает ли это сбор автомобилей и их восстановление или выполнение хорошо продуманных модификаций в собственном фирменном стиле, все эти люди безмерно гордились своими автомобилями, и их энтузиазм был заразительным.

Большое спасибо Тони Юлянта и всем замечательным людям, которых мы встретили в Финляндии, и спасибо, что отвезли нас в аэропорту Хельсинки со стилем. Я не могу дождаться, чтобы снова приехать и проверить, что еще предлагает финская автомобильная сцена - из того, что я видел до сих пор, мои ожидания высоки!

Слова Тарин Краучер
Instagram: taryncroucher
taryn @ speedhunters.com

Дополнительные фотографии от Питер Келли
Instagram: speedhunters_pedey
[email protected]

Больше историй о финской автомобильной культуре на Speedhunters

Ваш гид по планированию успешной поездки по Финляндии

В некоторых странах вам нужно ехать часами, чтобы добраться до дорог, окруженных лесами, полями и озерами. В Финляндии все наоборот. Природа окружает вас повсюду, даже в городах. Тем не менее, по какой-то странной причине Финляндия вряд ли когда-либо станет первым вариантом для путешественников, планирующих следующую поездку.

Эта статья создана не только для того, чтобы побудить вас выбрать Финляндию в качестве пункта назначения для следующей поездки, но и для того, чтобы дать вам исчерпывающий путеводитель, который следует учесть перед поездкой.Ваш путеводитель по планированию успешной автомобильной поездки по Финляндии наполнен практическими советами, правилами дорожного движения, объясняющими, как правила меняются в зависимости от сезона, и, что не менее важно, некоторыми отличными предложениями по маршрутам.

Готовы? В путь!

Что нужно знать о вождении в Финляндии

В каждой стране есть свои изгибы и повороты, когда дело касается правил дорожного движения. В первом разделе статьи рассматриваются небольшие повороты дорог Финляндии.Те, которые могут немного отличаться от того, к чему вы привыкли.

Езда зимой

Зима в Финляндии потрясающая. Темнота настигнет вас рано, но когда все вокруг будет засыпано снегом, действительно создается ощущение, что вы попадаете в сказку.

Вам не нужно слишком бояться, даже если вы не привыкли ездить по заснеженной и скользкой дороге. Зимой все арендованные автомобили будут оснащены зимними шинами, как правило, с шипами. (Нет, у нас нет огромных цепей противоскольжения, как в мультфильмах.)

Если вы едете на собственном автомобиле, знайте, что на вашем автомобиле также должны быть установлены зимние шины. Согласно закону, вы должны использовать зимние шины с 1 декабря до конца февраля. В остальное время по погоде. Если вы хотите отправиться в путешествие по Финляндии ранней весной и направляетесь в Лапландию, зимние шины, безусловно, будут разумным выбором.

Фары дальнего света при дневном свете

В Финляндии фары должны быть всегда включены.В светлое время суток вы можете использовать так называемое дневное освещение, которое в настоящее время автоматически включается, когда вы заводите автомобиль. Как только начинает темнеть или в плохую погоду, вы должны включить надлежащие фары, чтобы ваша подсветка тоже работала.

Хороший ориентир для вождения в дождливый день; если вам нужно использовать дворники, вы должны включить дальний свет.

Ограничения скорости в Финляндии

При вождении в Финляндии необходимо соблюдать три общих правила.Это полезный совет, которому следует следовать, если вы не знаете, какова фактическая скорость. В городских условиях общее ограничение скорости составляет 50 км / ч, на дорогах с двусторонним движением 80 км / ч и на автомагистралях 100 или 120 км / ч, если иное не указано знаками.

Как правило, в центре городов ограничение скорости составляет 40 км / ч. В зонах повышенного риска, например, рядом со школами, ограничение скорости часто составляет 30 км / ч. Зимой ограничения скорости ниже.

Летом ограничение скорости на такой дороге может варьироваться от 80 до 100 км / ч.Самое главное правило - прислушиваться к своему здравому смыслу.

АЗС в Финляндии

При движении по основным дорогам каждые несколько (десятков) километров вы будете встречать заправочные станции. Однако, если вы едете по дорогам меньшего размера в малонаселенных районах - например, в Лапландии - убедитесь, что у вас нет риска остаться без топлива в глуши. Береженого Бог бережет.

Животные на дороге

В отличие от некоторых других стран, в Финляндии вам не нужно беспокоиться об овцах в дороге.О нет, в Финляндии проблемы посерьезнее.

Как только вы пересечете Полярный круг, ваши шансы встретить оленей на дороге значительно возрастут. Когда вы встречаетесь с одним из них, вы, скорее всего, встретите всю семью, потому что олени редко ходят одни. Олени идут по дороге, совсем не торопясь, и лучше всего ехать за ними, пока они не решат вернуться в лес. Поэтому убедитесь, что вы не планируете слишком плотный график поездки по Лапландии.

Самое опасное животное на финских дорогах - лось.Каждый год происходит около 2000 аварий из-за этого огромного животного, которое без предупреждения выбегает из леса на дорогу. Наездить лося на легковой машине всегда опасно, а в темное время суток почти невозможно заметить лося, пока не стало слишком поздно. Не забывайте поглядывать по сторонам дороги, когда едете по Финляндии.

Если вы попали в аварию с лосем или оленем, пусть даже незначительной, вы должны сообщить об этом в полицию по номеру службы экстренной помощи 112.

Олени любят стоять посреди дороги в Лапландии.Фотография: Saana Jaakkola

Что нельзя делать за рулем

Как и в большинстве стран сейчас, разговаривать по телефону без использования громкой связи, писать текстовые сообщения, общаться в чате или ловить покемонов строго запрещено законом. Ни один покемон не стоит бить лося.

В Финляндии ограничение на вождение в нетрезвом виде составляет 0,5 промилле. В среднем это означает 3 бутылки пива или 3 маленьких бокала вина. Мы настоятельно рекомендуем не употреблять алкогольные напитки на нулевом уровне, когда собираетесь отправиться в путь.

Вы курите? Вы должны знать, что в Финляндии законом запрещено курить в машине с ребенком младше 15 лет на борту. Это касается и электронных сигарет.

Как спланировать маршрут для автомобильной поездки по Финляндии

Планирование маршрута для автомобильной поездки по Финляндии стало чрезвычайно простым. У нас есть большой выбор официальных туристических маршрутов, которые окружены прекрасными видами, культурными и историческими достопримечательностями и природными достопримечательностями. В этом файле описаны лучшие из официальных туристических маршрутов Финляндии.Распечатайте его или загрузите на свой телефон перед поездкой.

Если вы предпочитаете отклоняться от официальных туристических маршрутов, есть несколько замечательных мест, которые вам стоит посетить во время поездки по Финляндии:

Финский Лейкленд

Финский Озерный край охватывает центральную и восточную часть Финляндии. Его часто называют лабиринтом голубых озер и разнообразной природы. Одно из прекрасных мест - озеро Сайма, самое большое озеро Финляндии. На берегу Саймы у вас будет все: настоящее Озеро, множество зеленых лесов, исторические места, такие как особняки и замки, и, если вам повезет, вы даже можете увидеть сайменскую кольчатую нерпу, разновидность нерпы. что вы не можете встретить больше нигде в мире.

Узнайте больше о Финских озерах на VisitFinland.com

Архипелаг Турку

Архипелаг Турку на юго-западном побережье Финляндии - настоящее сокровище для любителей путешествовать по живописным местам. Состоящий из тысяч небольших островов архипелага Турку, вы будете наслаждаться потрясающими видами, куда бы вы ни пошли. Идиллические деревушки, сельские кафе и рестораны, красивые церкви и интересные музеи лучше всего проявляют себя летом. Путешествовать по островам архипелага Турку просто - желтые паромы доставят вас и вашу машину с острова на остров бесплатно.

Тропа архипелага (также известная как кольцевая дорога архипелага) - один из официальных маршрутов Финляндии и ваш подробный путеводитель по планированию прибрежной поездки в Финляндии.

Посетите объекты всемирного наследия Финляндии

Сделайте свое путешествие по Финляндии тематическим! У нас есть 7 объектов всемирного наследия ЮНЕСКО в Финляндии, и в зависимости от продолжительности вашего отпуска их все вполне реально посетить. Прочтите нашу статью, в которой все финские объекты всемирного наследия представлены индивидуально.

Старая Раума - один из 7 объектов всемирного наследия в Финляндии. Фотография: Saana Jaakkola

Посетите национальные парки Финляндии

В июне 2017 года, когда туристическая зона Хосса будет названа национальным парком, в Финляндии всего будет 40 национальных парков. Чтобы посетить их все, вам понадобится долгая поездка в отпуск, но лучше не жадничать. Выберите 2 или 3 любимых и познакомьтесь с впечатляющими ущельями и каньонами, приключенческими веревочными мостами, скрытыми водопадами и древними наскальными рисунками, спрятанными в национальных парках Финляндии.Вот несколько вариантов для начала.

Хотите знать, когда поехать в Финляндию? Прочтите наш гид по сезонам в Финляндии.

Где остановиться во время поездки по Финляндии

В Финляндии у вас будет множество отличных вариантов для организации вашего проживания. Если вы решите арендовать дом на колесах или автофургон, вам не о чем беспокоиться; Вы можете найти кемпинги во всех частях Финляндии, или вы можете припарковать свой автомобиль на стоянке на красивом пляже или в месте отдыха на маршруте.

Если вам нравится кемпинг, соберите палатку и возьмите ее с собой. Благодаря свободе передвижения в Финляндии вам разрешено строить палатку и лагерь практически в любом месте, если вы не забываете соблюдать несколько основных правил. Прочтите нашу статью о свободе передвижения в Финляндии.

Если кемпинг не для вас, вы всегда можете забронировать номер в отеле или снять коттедж. В Gofinland появилась новая функция, с помощью которой вы можете искать коттедж в аренду по его местоположению на карте. Новый поиск по карте позволяет найти уютный домик вместе с запланированным маршрутом.Подобрать коттедж, который гарантированно будет прямо у моря или озера, теперь очень просто.

Перейдите на карту и начните планировать свое путешествие по Финляндии!

Смотрите также

• 
  Отдых в камбодже когда лучше ехать
• 
  Новая зеландия где это
• 
  Водопад виктория интересные факты
• 
  Куда сходить в казани обязательно
• 
  Самые надежные туроператоры
• 
  Горы аппалачи на карте северной америки
• 
  Как везти деньги в поезде
• 
  Кремль когда появился
• 
  В какой стране находится гималаи
• 
  Карта рыбинского водохранилища с населенными пунктами
• 
  Куда поехать на море в сентябре октябре за границу